Ontwerp en constructie
Het concept van Hoyt liet de complexiteit van het traditionele achterstag en wanten van een sloep varen ten gunste van twee vrijstaande masten met wishbone-gieken. De verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 198,4 en de ballastverhouding van 31 procent plaatsen de boot stevig in de klasse van toerjachten met een gematigde waterverplaatsing, met een diepgang die varieert van 3 voet 6 inch tot 6 voet 0 inch, afhankelijk van de positie van het midzwaard. De zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 18,99 suggereert een levendige snelheid voor een boot van dit type. Western Yachts bouwde haar volgens de RCD-categorie A (Oceaan) normen, een classificatie die getuigt van de oceaanwaardige bedoeling achter het ontwerp in plaats van louter kusttoeren.
Tuigage en bediening
Het meest kenmerkende voordeel van de Freedom 35 is een tuigage die de fysieke krachtvraag van conventionele zeiltrimmen wegneemt. Zowel het grootzeil als de bezaan zijn zelfkerend op lange rails, elk uitgerust met een 3:1 schootlijn die ruimschoots voldoende is om ze handmatig te bedienen zonder lier. Hoewel de kuip 14 valklemmen herbergt, reduceert de indeling zich tot slechts zeven controlelijnen per zeil, dubbelgevouwen voor eenvoud en niet voor redundantie. Dit is een boot gebouwd rond het idee dat één persoon ermee kan zeilen zonder lang van de helmstok weg te hoeven. (1)
Accommodatie
Benedendeks vraagt de Freedom 35 wat meer geduld van wie gewend is aan conventionele indelingen. Het is niet de grootste 33-voeter op de markt, en de salon wordt gedomineerd door de zwaardkast, die de leefruimte binnendringt op een manier waarop een boot met vinkiel dat nooit zou doen. Wat betreft de slaapplaatsen classificeerde een proefzeiler haar als een 2+2 boot — comfortabel voor een stel met af en toe gasten, maar geen volwaardige toerzeiler met vier slaapplaatsen. De kombuis is ruim genoeg om voor meer dan een stel te koken, en er is voldoende ruimte om gezelschap te ontvangen voor een drankje, maar de slaap- en wasfaciliteiten worden krapker zodra iedereen aan boord is. Bovendeks is de U-vormige kuip niet erg geschikt voor sociale ontmoetingen, omdat één zijde vrij moet blijven voor de toegang benedendeks, en een groot uitstekend deel van het verhoogde kajuitdak bevindt zich midden in de kuip met de kaartentafel en het stuurwiel erachter, wat de bewegingsvrijheid verder beperkt.
Bekende problemen
Het meest gedocumenteerde praktische minpunt is het zwaar geballaste midzwaard. Testers ontdekten dat het hijsen van het zwaard op de steiger na het aanlanden 120 draaien van de lier vereiste, een arbeidsintensieve taak die direct invloed heeft op hoe de boot wordt bediend in ondiep water en voor anker ligt.
Refits en eigendom
De eenvoud van de Freedom 35 is in feite haar refit-strategie: met geen staand want dat vervangen hoeft te worden en door de handmatige zeilbediening zijn de terugkerende kosten die gestage tuigages plagen vrijwel afwezig. De Perkins Perama 29 pk dieselmotor met schroefas is een eenvoudige machine, en de brandstofcapaciteit van 22 gallon en de watertank van 44 gallon zijn uitermate geschikt voor kust- en matige offshoregebruik zonder dat er constant op de tanks gelet hoeft te worden.
Het oordeel
De Freedom 35 is een boot voor de zeiler die de onafhankelijkheid van complexe tuigage belangrijker vindt dan maximale efficiëntie aan de wind. Haar zelfkerende cat-kits-tuigage biedt echte solo-capaciteiten en haar constructie in de oceaanklasse geeft een geruststellend gevoel. De zwaardkast neemt ruimte in beslag in de salon en het gewicht van het midzwaard maakt het uit het ondiepe water halen een klus, maar dit zijn de compromissen van een ontwerp dat slaagt op zijn eigen onconventionele manier.
Pluspunten
- Zelfkerende wishbone-cat-kits-tuigage die handmatig wordt bediend zonder lieren
- Eenvoudige bediening van de zeilen uit de kuip met dubbele lijnen
- RCD-categorie A constructie voor oceaanreizen
- Minimale onderhoudskosten aan het want dankzij het ontbreken van staand want
Minpunten
- Salon gedomineerd door zwaardkast; compact voor een 33-voets boot
- De zitplaatsen in de kuip en de uitstulping van het kajuitdak beperken de bewegingsvrijheid en het samenzijn
- Het zware geballaste midzwaard heeft 120 lierenbeurten nodig om te hijsen
