Ontwerp en constructie
Zowel de romp als het dek zijn van massief polyester, en de boot heeft een diepgang tussen de 6,36 en 6,66 voet, afhankelijk van de belading, wat haar beperkt tot het ankeren in grote jachthavens. Haar proporties zijn gematigd — een lengte-breedteverhouding (L/B) van 3,01 en een ballastverhouding van 36 procent — met een nat oppervlak van bijna 387 vierkante voet en een immersiedruk van ongeveer 244 kg/cm². Dit zijn cijfers die een romp beschrijven die zwaar op de grond ligt onder belading in plaats van licht drijft. De kapseiscoëfficiënt van 1,84 plaatst haar binnen het bereik waarin de formule alleen al zou toestaan dat ze in aanmerking komt voor open zee, hoewel deze indicator slechts één aspect is van een toerjacht van 13.200 pond. (1)
Tuigage en handling
Als fractioneel getuigde sloop heeft ze een zeilplan dat is gebouwd rond een totale zeiloppervlakte van 771 vierkante voet, wat resulteert in een relatieve snelheidsindex van 58 — cijfers die haar plaatsen in de categorie van een rustige toerzeiler in plaats van een levendige wedstrijdboot. De staand en lopend want is eenvoudig gespecificeerd: de fok- en genuaschoten lopen over 34,4 voet met een halve inch diameter, de grootschoot is 86 voet van dezelfde dikte, en de spinnakerschoot 75,6 voet, allemaal met een 12 mm ankerlijn. Een schroefas zit achter de enkele motor, de conventionele opstelling voor deze klasse en periode. (1)
Accommodatie
Benedendeks is de Friendship 35 uitgerust met zeven slaapplaatsen, een aantal dat past bij een indeling die is bedoeld voor toervaren met het gezin of een volledige bemanning, en niet voor een minimalistische boot voor een stel. De breedte van 11,5 voet geeft het interieur zijn breedte, en de productiestart in 1980 plaatst haar in de vroege generatie van massief polyester, nog voor de latere sandwichconstructiemodellen van de werf.
Het oordeel
De Friendship 35 is een eenvoudige, massief polyester toerzeiler van gematigde afmetingen, ontworpen door Koos de Ridder en gebouwd door Jachtwerf Meijer vanaf 1980. Haar zeven slaapplaatsen en loden ballastkiel zijn uitermate geschikt voor kusttochten en bescheiden zeereizen, terwijl haar diepgang haar geschikt houdt voor diepere havens.
Pluspunten
- Solide polyester romp- en dekconstructie
- Kiel met loden ballast en een ballastverhouding van 36 procent
- Zeven slaapplaatsen voor toercrew
- Conventionele schroefas-aandrijving
Minpunten
- De diepgang van 1,94–2,03 meter beperkt de toegang tot jachthavens
- De gematigde zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding geeft prioriteit aan lange reizen boven snelheid
