Tradewind 35 — Informatie, review, specificaties

John Rock·1975·~70 hulls·Tradewind Yachts
Tradewind 35 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · lang
Tuigage
Kotter
LOA
35.01' · 10.67 m
Waterverpl.
19.442 lbs · 8.819 kg
Eerste jaar
1975

De lange kielkotter van John Rock, de Tradewind 35, werd in het Verenigd Koninkrijk gebouwd door Blondecell Ltd. Er wordt geschat dat er ongeveer 70 boten eerst in het VK en later in Nederland zijn gebouwd. Oorspronkelijk op de markt gebracht onder de naam Tradewind 33, draagt het ontwerp de bekende silhouet van zijn tijdperk — lange overhangen en een lange kiel met het roer eraan bevestigd — maar blijft het in de Verenigde Staten weinig bekend. Er worden nog steeds nieuwe boten gebouwd, ruim na de oorspronkelijke ontwerptijd uit de jaren 70.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
35,01 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
25,82 ft
Breedte
10,5 ft
Diepgang
5,51 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Lang
Roer
1× Vast
Ballast
8.287 lbs (Variabel/Onbekend)
Waterverplaatsing
19.442 lbs
Watercapaciteit
90 gal
Brandstofcapaciteit
48 gal

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Kotter
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak
725 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
16,04
Ballast-verplaatsingsverhouding
42,62
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
504,22
Comfortverhouding
45,88
Kapseiscoëfficiënt
1,56
Rompsnelheid
6,81 kn

Ontwerp en constructie

De Tradewind 35 heeft een massieve polyester romp met ingegoten interne ballast en een dek met een balsa/houtskool kern. Door de ballast in de kielholte te injecteren, zijn er geen zorgen over corrosie of lekkage van de kielbouten, wat een belangrijk structureel voordeel is voor een boot die bedoeld is voor langdurig gebruik. Het dek zelf maakt gebruik van een balsa/houtskool sandwichconstructie voor sterkte en isolatie, en waar dekbeslag is gemonteerd, is de structuur versterkt met hardehouten platen. Met een waterverplaatsing van 19.442 pond en 8.287 pond aan ballast is de boot zwaar en breed; haar breedte van 10,5 voet en verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 504 plaatsen haar stevig in de trage maar robuuste traditie van die periode. De lange kiel loopt vrijwel over de volledige lengte van de romp en heeft een gematigde diepgang van 5,5 voet, genoeg om koersvastheid te bieden terwijl de boot toch de meeste havens kan aanlopen. (2)

Tuigage en bediening

Als kotter is de Tradewind 35 uitgerust met een rolfokgegenereerde genua op de voorstag en een gestagd stagzeil op een binnenvoorstag dat wordt gespannen door bakstagen. Het grootzeil is bindrifgevoerd op de giek en is voorzien van drie reefpunten en lazy jacks. De op de kiel geplaatste aluminium mast heeft twee zalingen en interne geleiders voor bedrading en vallen. Een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 16,0 geeft voldoende vermogen bij lichtere wind zonder overtuigd te zijn. Beoordelingen uit die tijd lieten zien dat ze goed koers hield onderweg en direct reageerde op het roer wanneer een manoeuvre in krappe ruimte snelheid vereiste; eigenschappen die passen bij het profiel van de lange kiel en het aangehangen roer dat wordt bediend via een enkel stuurwiel met lijn en kwadrant.

Accommodatie

De zware waterverplaatsing en grote breedte maakten een royale kuip en veel stahoogte mogelijk onder anker. Het interieur is zowel ruim als gezellig, met royale opbergruimte. Er zijn in totaal zes slaapplaatsen verdeeld over twee aparte hutten en de salon: een voorhut met V-kooi en vulstuk, een hangkast en planken; een tweepersoonskooi achterin met eigen kast en planken; en twee salonbanken die om een klaptafel heen kunnen worden omgebouwd tot eenpersoonskooien. De kaartentafel bevindt zich aan stuurboord met een grote kaartentafel en instrumentenpaneel, terwijl de kombuis aan bakboord is uitgerust met een tweepits kookplaat met oven, gootsteen, koelkast en voldoende werkruimte. Een natte cel achter de kaartentafel compleet de indeling met een boordtoilet, wastafel en douche. (1)

Dek en uitrusting

De dekindeling is eenvoudig en functioneel, met brede gangboorden, hoge potdeksels en stevige handgrepen. De diepe, goed beschermde kuip heeft hoge kuipranden en een spuitkap, en is vanaf beide zijden of de spiegel bereikbaar, met twee grote bakskisten voor opslag. Roestvrijstalen scepters, zeerelingen, preekstoelen en hekken, plus zes kikkers, dubbele rolrovers, een ankerkluis, elektrische ankerlier en ankerwasser, maken het praktische want en ankerbeslag compleet. Vier zelfkerende winches voor het voorzeil, twee grootschoot-winschen op het kajuitdak en twee bakstags-winschen weerspiegelen een zeilplan dat bedoeld is om zonder overbodige drukte te bedienen.

Het oordeel

De Tradewind 35 is een conservatieve, goed gebouwde toerzeiler waarvan de ingegoten ballast en massieve romp zorgen voor een onverwachte eigenaarservaring, terwijl de brede, zware romp ruime accommodatie en stabiel gedrag op zee biedt in plaats van snelheid. Ze is geschikt voor een zeiler die voorspelbaar vaargedrag en leefruimte belangrijker vindt dan wedstrijdprestaties.

Pluspunten

  • De ingegoten kielballast elimineert het risico op corrosie van de kielbouten
  • Ruim interieur met veel stahoogte voor zes personen, inclusief een goede kaartentafel en kombuis
  • Loopt goed koers en reageert snel op het roer

Minpunten

  • Zware waterverplaatsing en lange kiel beperken de snelheid bij licht weer
  • Weinig bekend in de VS, wat het vinden van onderdelen en deskundigen bemoeilijkt

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage