Ontwerp en constructie
Wat de Eagle 44 zijn paradox geeft, is de ontmoeting van oud en nieuw: Dykstra Naval Architects tekende retro lijnen met 34 procent van de LOA opgegaan in sierlijke overhangen, terwijl de romp een schuimkern epoxyconstructie is met een moderne vinkiel met bulb en een vrijhangend roer. De D/L ligt op 174 met een L/B van 4,8, wat haar kwalificeert als een zeer smalle boot. De lijnen laten V-vormige voorsecties zien, geen dode helling midscheeps en wat dode helling achterin. Er werd gekozen uit een diepe vinkiel met een diepgang van 6 voet 7 inch of een ondiepe kiel van 4 voet 5 inch. Het dek is Permateek met vlakke luiken, de kuip is zelflozend met een Permateek vlonders, en de hoogglans mahoniehouten afwerking is van het hoogste niveau — een fijne balans van mahonie, roestvrij staal en luxueuze stoffen die doet denken aan een hoogwaardig herenjacht. (1)
Tuigage en bediening
De tuigage is een hoge, fractionele deksloop-sloopgetuigde mast op een witte Selden-mast, met een krachtig zeilplan van 72 vierkante meter en een hoge SA/D van bijna 27. Een mastkar systeem maakt het grootzeil eenvoudig te hijsen, terwijl een ingebouwde Lewmar-reelwijnst aan dek de grootschoot bedient zodat de roerganger het stuurwiel niet hoeft te verlaten. De rolgenua en de rolfokkenroller benedendeks worden direct vanaf de helmstok bediend, er zijn elektrische fokkewinschen gemonteerd en de Holmatro-hydrauliek past het achterstag aan — alles zo geplaatst dat de lieren binnen handbereik van de roerganger liggen en solozeilen echt mogelijk is. Het stuurwiel zelf garandeert uitstekende controle en manoeuvreerbaarheid onder zeil of op de Volvo saildrive. (2)
Accommodatie
Dit is een boot die is gebouwd rond zijn enorme kuip: lange banken met comfortabele kussens, een grote mahoniehouten tafel met spoelbak en barbox voor het stuurwiel, en vier ruime bakskisten voor opslag. De middengeplaatste klaptafel dient tevens als een soort kombuis met een uitschuifbare kraan, stromend water en wijnrek, hoewel er geen echte kombuis benedendeks is. Benedendeks biedt de kajuit een grote tweepersoons V-kooi en een toilet dat netjes in een doos in de salon is weggewerkt en alleen zichtbaar is wanneer het wordt gebruikt; wit houtwerk met mahoniehouten afwerkingen en een plafond van Alcantara maken de ruimte compleet, verlicht door een openklapbare dekluik die de strakke lijnen van het dek behoudt. U kunt tot wel acht onervaren vrienden meenemen voor een dag op het water, en de voorzieningen zijn net genoeg voor een aangename middag achter het anker.
Prestaties en karakter
Met een waterverplaatsing van 11.190 pond en een zeiloppervlak van 775 vierkante voet levert de Eagle 44 snelle maar comfortabele prestaties. Ze ziet eruit als een boot van tachtig jaar geleden, maar ze zeilt als een modern ontwerp. De CE-categorie C (kust) en het ontbreken van een zeereling — weggelaten om het ontwerp strak en klassiek te houden — plaatsen haar stevig in het binnenwater- en kustgebied in plaats van voor zeereizen op open zee. Prestatie-upgrades zoals North Sails 3Di wedstrijdzeilen, een carbon mast of een diepe kiel waren beschikbaar voor eigenaren die meer snelheid zochten.
Eigendom en personalisatie
De Eagle 44 wordt standaard uitgerust met North Sails als dekzeilen en hoogwaardig dekbeslag. Kopers konden de romp kleur, de Permateek dekkleur, de kitnaden en de bekleding van de kussens personaliseren. De standaard hulpmotor is een Volvo D1-20 saildrive, met een Oceanvolt SD8 elektrische of hybride aandrijving als alternatief. De werf haalde lessen uit de Eagle 36 voordat ze deze grotere zus lanceerden, en het resultaat is een zeer beschaafde daysailer voor wie elegantie en gemak belangrijker vindt dan volume.
Het oordeel
De Eagle 44 slaagt als moderne klassieker: een daysailer met de romantiek van de J-Class en eigenschappen die gemakkelijk te hanteren zijn door een solozeiler. Ze is geen toerjacht, maar als kustjacht is ze voor haar doelwit nauwelijks te verbeteren.
Pluspunten
- Smalle, overhangende Dykstra-romp met moderne epoxyconstructie met schuimkern en vinkiel met bulbkiel
- Volledig door de stuurstand bedienbare zeilbediening met gevangen grootschoot, rolfok en elektrische lieren
- Grote, goed getrimde kuip met slimme, verborgen voorzieningen en opbergruimte
- Klaar om te zeilen met kwaliteitszeilen van North Sails en dekbeslag
Minpunten
- Geen echte kombuis en slechts twee slaapplaatsen beperken het overnachtingsgebruik
- CE-categorie C en afwezigheid van een zeereling beperken haar tot kustwateren
- Het minimale interieur maakt langere reizen onpraktisch
