Ontwerp en constructie
Met een lengte over alles van 46,59 voet, een waterlijnlengte van 38,25 voet en een breedte van 12,47 voet heeft de 460 een waterverplaatsing van 25.353 pond over een loden geballaste vinkiel met een diepgang van 7,71 voet. Dit geeft een ballast-verplaatsingsverhouding van bijna 35 procent en een comfortverhouding in de lage 30 — cijfers die haar stevig plaatsen onder de robuuste, zeewaardige toerjachten van deze lengte. De romp is van massief polyester met een massief polyester dek, en de kiel is een vaste vinkiel gecombineerd met een vrijhangend roer. Deze constructieve keuzes, samen met de kapseiscoëfficiënt van 1,7, beschrijven een boot die is gebouwd voor beladen zeereizen in plaats van weekendtoertjes, en de rompsnelheid van 8,29 knopen markeert de realistische bovengrens van het potentieel van haar onderwaterschip.
Tuigage en bediening
De 460 is getuigd als een toptuigage sloep met een zeiloppervlak van 1.220 vierkante voet. Dit levert, afgezet tegen haar waterverplaatsing, een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 22,61 op — genoeg zeil om de boot bij een matige bries in beweging te houden, zonder dat hij overtuigd is voor een eenvoudige bediening met een kleine bemanning. De slooptuigage en het plan met vinkiel/spaderoer zijn de conventionele, veelzijdige combinatie voor een toerzeiler van deze omvang, en de waterlijnlengte van ruim 38 voet stelt de boot in staat om die tuigage efficiënt te benutten zodra hij vaart heeft gemaakt.
Accommodatie
De standaardindeling biedt drie hutten, twee toiletten en slaapplaatsen voor acht personen, een configuratie die zowel geschikt is voor een gezin als voor een stel met gasten zonder dat de salon krap wordt. Als kajuitzeiler die ontworpen is voor toervaren, is deze indeling met drie hutten en twee toiletten de praktische basis; de breedte van 12,47 voet geeft het interieur de ruimte om deze hutten echt bruikbaar te maken in plaats van louter nominale oplossingen. Het totaal van acht slaapplaatsen bevestigt dat de boot is gepland voor langere verblijven aan boord met een volledige bemanning, en niet voor af en toe een overnachting.
Het oordeel
De Comet 460 is een door Finot ontworpen, door Comar gebouwde blauwwater-sloop met een serieuze waterverplaatsing en verstandige tuigageverhoudingen, voorzien van een driehutten interieur en een solide polyester romp-en-dekconstructie. Het is een toerjacht uit de jaren 80 met cijfers die passen bij haar ambities, en de productieserie van 122 boten wijst op een redelijk gevestigd ontwerp in plaats van een eenmalige uitzondering.
Pluspunten
- Grote waterverplaatsing van 25.353 pond met een ballastverhouding van 35 procent voor stabiliteit op zee
- Indeling met drie hutten, twee natte cellen en acht slaapplaatsen, uitermate geschikt voor langere reizen
- Toptuigage met 1.220 sq ft zeiloppervlak en een SA/D van 22,6 voor alomvattende prestaties
Minpunten
- De massieve polyester constructie is zwaarder dan die van vergelijkbare tijdgenoten met een sandwichkern
- De diepgang van 2,35 meter beperkt de toegang tot ondiep water
