Ontwerp en constructie
De Offshore 38 werd vanaf het begin ontworpen voor meerdere bouwwegen in plaats van een enkele fabrieksmal. De rondspant polyester rompen en de koudvervormde hout-epoxy plannen staan naast multichine stalen en aluminium versies, wat het model een ongewone breedte aan gebouwde rompen geeft die beschikbaar zijn in verschillende bouwmaterialen. Een gedocumenteerd voorbeeld met een stalen romp bevestigt dat de metalen route niet theoretisch was. Met een lengte-breedteverhouding (L/B) van 3,37 en een ballastverhouding van 43 procent is de romp matig smal voor een 38-voets boot en heeft hij een aanzienlijke ballastverdeling. De verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 161 plaatst haar in wat een recensie omschrijft als "lichte wedstrijdboten", een verrassend etiket voor een boot met de bouwflexibiliteit van een ontwerp voor zeereizen. (1)
Tuigage en bediening
Roberts bood de Offshore 38 aan met meer dan één tuigage, en de twee gedocumenteerde opties zijn een masttop-sloopgetuigde zeilboot en een kits. Beide delen identieke schootspecificaties: fok- en genuaschoot van 11,6 meter met een diameter van 14 mm, een grootzeilschoot van 28,9 meter eveneens van 14 mm, en spinnakerschooten van 25,4 meter met dezelfde maat van 14 mm die over beide tuigages heen consistent zijn. Deze overeenkomst suggereert dat het dekplan zo is ontworpen dat het elke tuigage kan herbergen zonder dat de lierlijnen opnieuw hoeven te worden aangepast. De kapseiscoëfficiënt van 1,81 geeft aan dat de boot, puur op basis van deze formule, zou kunnen worden toegelaten tot deelname aan oceaanraces, terwijl een comfortverhouding van 26,3 en een zinkversnelling van bijna 1.373 pond per inch een romp beschrijven die onder belasting voorspelbaar rustig blijft liggen. Het natte oppervlak van ongeveer 441 vierkante voet en de SA/D-verhouding van 13,61 geven een gematigd onderwaterschip weer met een conservatief zeiloppervlak in verhouding tot de waterverplaatsing. (1)
Prestaties op de motor
Het ontwerp is uitgerust met verschillende motoralternatieven, waaronder een Yanmar 3QM30 en een Perkins 4.108, die elk een schroefas aandrijven. Met de Yanmar bedraagt de kruissnelheid 6,0 knopen en is de topsnelheid 7,0 knopen; de installatie met de Perkins laat een berekende topsnelheid van ongeveer 7,9 knopen zien, wat overeenkomt met het theoretische maximum van een waterverplaatsende romp van deze lengte die aan de limiet voor waterverplaatsende rompen voldoet. De cijfers laten zien dat de boot onder motor geen slak is, maar door haar waterverplaatsing wordt beperkt, wat te verwachten is van een 38-voets oceaanzeiler. (1)
Accommodatie
De stahoogte in de Offshore 38 is boven het gemiddelde voor deze klasse, een nuttig kenmerk voor een boot die bedoeld is voor langdurig wonen aan boord of oceaanreizen. De bovengemiddelde stahoogte in combinatie met de op toer gerichte tuigageopties wijst op een romp met interieurvolume dat geschikt is voor een comfortabel leven aan boord tijdens zeereizen, in plaats van gewichtsbesparing voor wedstrijden.
Het oordeel
De Bruce Roberts Offshore 38 is een werkelijk veelzijdig ontwerp voor de oceaan, waarvan de belangrijkste kracht ligt in het erfgoed van zijn multimateriaalconstructie onder één enkele naam: Bruce Roberts. De boot beloont een koper of bouwer die weet welke bouwwijze past bij zijn vaarstijl, en de gedocumenteerde opties voor tuigage en motor laten zien dat dit een jacht is ontworpen voor echte zeereizen, niet voor showroom-uniformiteit.
Pluspunten
- Geleverd in polyester, hout-epoxy, staal en aluminium plannen die beschikbaar zijn in meerdere bouwmedia
- Opties voor toptuigage of kits-tuigage met gedeelde schootgeometrie
- Bovenmatige stahoogte voor de lengte
- Kapseiscoëfficiënt ondersteunt acceptatie bij oceaanwedstrijden volgens formules (1)
Minpunten
- De verplaatsing-lengteverhouding van 161 typeert haar als een "lichte wedstrijdboot", wat toerzeilers kan misleiden
- De SA/D van 13,61 is conservatief, wat duidt op een bescheiden zeilvoortstuwing bij licht weer
- De interieurindeling buiten de stahoogte is niet beschreven
