Ontwerp en constructie
Conyplex bouwde de 38 volgens hoge normen met hoogwaardige materialen. De romp is van massief polyester met een massief polyester dek, voorzien van een loden vinkiel en een roer aan skeg. Het interieur is afgewerkt met mahoniehout, passend bij de Nederlandse jachten uit die tijd. Met een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 351 valt ze in de categorie "zware toerzeilers". Haar ballastverhouding van 43 procent is hoger dan die van 69 procent van vergelijkbare ontwerpen, wat haar de stabiliteitsreserve geeft die een langeafstandszeiler wenst. De comfortverhouding van 33,5 plaatst haar als comfortabeler dan 76 procent van soortgelijke ontwerpen, terwijl een kapseiscoëfficiënt van 1,75 volgens de beoordeling van de jachtdatabase haar acceptabel maakt voor gebruik op open zee. (2)
Tuigage en handling
De Contest 38 is een toptuigage sloep met een zeiloppervlak van 647 vierkante voet en een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 15,74. Beoordelingen uit die tijd omschrijven haar als een snel zeilend jacht dat goed presteert onder moeilijke omstandigheden op zee. Ze kan gemakkelijk worden gevaren door twee bemanningsleden en heeft zich bewezen als een goede blauwwaterzeiler evenals als schip voor kortere reizen. Een boegschroef maakt haar eenvoudig te manoeuvreren in de haven, en op de motor bedraagt het berekende maximale vermogen ongeveer 5,7 knopen met een theoretische rompsnelheid van bijna 7,1 knopen. Haar lengte-breedteverhouding (L/B) van 3,39 maakt haar slanker dan 62 procent van vergelijkbare ontwerpen, en het natte oppervlak van ongeveer 365 vierkante voet met een diepgang van 1.086 pond per inch wijst op een substantiële romp die verder gaat dan de mogelijkheden van veel kleinere zeiljachten.
Accommodatie
Benedendeks is de Contest 38 opgetrokken met twee hutten en — volgens een van de reviews — vier slaapplaatsen, terwijl een aparte keuring zeven slaapplaatsen vermeldt met een kombuis en toilet, wat wijst op variatie in de afwerking. In elk geval zijn de ruime binnenruimtes vergelijkbaar met die van veel grotere boten, met voldoende stahoogte en de mogelijkheid om de boot uit te rusten voor langdurig verblijf aan boord. Dat volume, gecombineerd met de romp van een zware toerzeiler, maakt dat ze kan dienen als platform voor lange oceaanreizen zonder krap aan te voelen.
Bekende problemen
De beschikbare keuringen bevestigen dat ze stevig en solide is gebouwd, zonder specifieke mankementen te vermelden.
Refits en eigendom
Omdat de 38 naar de hoogste normen door Conyplex is gebouwd en als afgebouwde boot goed uitgerust is, zijn de belangrijkste zorgen van een eigenaar de gebruikelijke ouderdomsgebonden systemen van een polyester toerjacht uit de jaren 70, in plaats van structurele ontwerpfouten. Het mahoniehouten interieur en de massief glasvezel romp zijn eenvoudig te onderhouden, en de boegschroef, het toptuigage en de bediening met twee personen maken haar tot een praktische boot voor een zeilend echtpaar.
Het oordeel
De Contest 38 is een goed doordachte Nederlandse toerzeiler die qua interieurvolume en zeewaardigheid boven haar lengte uitstijgt. Haar cijfers van een zware toerzeiler, loden ballast en roer aan skeg markeren haar als een conservatief, zeewaardig ontwerp, terwijl de boegschroef en de hanteerbare tuigage haar toegankelijk houden in de haven en op zee.
Pluspunten
- Fin- en skeg-getuigde indeling geschikt voor de oceaan met loden ballast en een hoge comfortverhouding
- Interieurvolume vergelijkbaar met grotere jachten, met volledige leefruimte aan boord
- Gemakkelijk te varen door twee personen en bewezen als blauwwaterzeiler
Minpunten
- De diepgang van 1,98 tot 2,08 meter beperkt de toegang tot diepere jachthavens
- Het aantal slaapplaatsen varieert per bron, wat wijst op inconsistente fabriekslayouts
