Ontwerp en constructie
De Giles 38 werd ontworpen als een elegante, met een lange kiel uitgeruste oceaanzeiler en niet als een boot voor kusttochten. De diepe maar smalle rompvorm is bewust geoptimaliseerd voor gebruik op zee, en de interieurindeling volgt dat concept. Omdat de boot door verschillende werven is gebouwd en uitgerust, bestaan er kleine variaties in indeling en bouwkwaliteit tussen individuele boten, iets om in gedachten te houden bij het vergelijken van twee exemplaren. De massieve polyester romp en het dek, de loden ballast en het spiegelroer weerspiegelen een eenvoudige traditionele bouwfilosofie waarbij in de registers geen structurele vernieuwingen worden genoemd. (1)
Tuigage en besturing
De tuigage was conservatief getekend, met de onvermijdelijkheid van zwaar weer in gedachten, en was afgestemd op de waterverplaatsing van de boot in plaats van op wedstrijdambities. De besturing geschiedde via een aan de spiegel gehangen roer, standaard overgeleverd met helmstokbesturing, hoewel sommige boten een stuurwiel voeren. Die combinatie van lange kiel, gematigde diepgang en een conservatieve toptuigage spreekt bovenmatig van een voorspelbaar vaargedrag op open zee dan van glitterende prestaties aan de wind bij licht weer.
Accommodatie
Benedendeks was de Giles 38 ingericht voor het leven op zee en niet voor feestjes in de jachthaven. Ze bood een goede hoeveelheid zeekooien, een kombuis die zo was gebouwd dat deze veilig bleef in zeegang, en een ruime kaartentafel die naar buiten gericht was, net voor een hoekkooi aan stuurboord—een indeling waardoor de navigator samen met de kuip kan werken. De toiletten waren redelijk van omvang voor hun generatie jachten en bevonden zich net voor de salon. Door de gehele accommodatie heen was er overal voldoende opbergruimte, wat geschikt is voor lange reizen zonder de rommel die het comfort op zee vermindert.
Het oordeel
De Giles 38 is een doordacht uitgevoerde traditionele oceaanzeiler waarvan het interieur echt is geoptimaliseerd voor gebruik op zee, met veilige ruimtes en voldoende opbergruimte die veel latere ontwerpen hebben opgeofferd ten gunste van volume. De conservatieve tuigage en de romp met lange kiel belonen de zeiler die voorspelbaarheid belangrijker vindt dan snelheid, en de variatie die wordt geïntroduceerd door verschillende werven voor de afbouw is eerder een klein minpunt dan een gebrek. Ze is een betrouwbare kandidaat voor serieuze toerzeilen in ervaren handen.
Pluspunten
- Langkielig oceaanontwerp van Laurent Giles met op de zee ingericht interieur
- Ruim aan boord slapen mogelijk (zeekooien), veilige kombuis, grote naar buiten gerichte kaartentafel
- Conservatieve tuigage getekend met zwaar weer in gedachten
- Uitstekende opbergruimte door de hele boot
Minpunten
- Kleine verschillen in indeling en bouwkwaliteit tussen werven
- De smalle romp beperkt het interieurvolume in vergelijking met latere brede toerjachten
