Swan 59 — informazioni, recensione, specifiche

German Frers·1984 – 1990·~21 hulls·Nautor
Swan 59 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
58.67' · 17.88 m
Disloc.
62.400 lbs · 28.304 kg
Primo anno
1984

Lo Swan 59 si colloca tra i progetti di German Frers per Nautor Swan, uno sloop in testa d'albero di 58 piedi e 8 pollici costruito in Finlandia con soli 21 esemplari completati. Frers ha disegnato una potente barca da regatacrociera la cui lunghezza al galleggiamento di 48 piedi e 2 pollici e il baglio massimo di 16 piedi e 4 pollici supportano un dislocamento di 62.400 libbre bilanciato da 22.800 libbre di zavorra in piombo, con un rapporto zavorra/dislocamento del 36,5%. Si presenta come un serio scafo d'altura piuttosto che come un giocattolo prestazionale leggero, e i suoi numeri la collocano tra le imponenti barche da crociera d'altura dell'epoca.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
58,67 ft
Lunghezza in coperta
Lunghezza al galleggiamento
48,15 ft
Baglio
16,4 ft
Pescaggio
11,18 ft
Altezza interna massima
Pescaggio aereo

Costruzione e scafo 02

Costruzione
Vetroresina
Tipo di scafo
Monoscafo
Tipo di chiglia
A pinna
Timone
1× Sospeso (spade)
Zavorra
22.800 lbs (Piombo)
Dislocamento
62.400 lbs
Capacità acqua
277 gal
Capacità carburante
264 gal

Armo e vele 03

Tipo di armo
Sloop in testa d'albero
Inferitura randa
Base randa
Altezza del triangolo di prua
Base del triangolo di prua
Lunghezza strallo (stimata)
Superficie velica

Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
Rapporto zavorra/dislocamento
36,54
Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
249,54
Indice di comfort
45,33
Indice di capovolgimento
1,65
Velocità di scafo
9,3 kn

Design e costruzione

Lo Swan 59 di Frers veniva offerto in due diverse configurazioni dell'opera viva. La versione standard con chiglia a pinna pesca 11,18 piedi, mentre la versione opzionale con chiglia corta e deriva retrattile pesca 9,75 piedi con la deriva abbassata e solo 4,0 piedi con essa sollevata per l'ancoraggio. Il modello con deriva monta anche un albero più corto rispetto alla sorella con chiglia a pinna, un compromesso necessario per il profilo da navigazione su fondali bassi. La costruzione dello scafo e della coperta in vetroresina piena, con zavorra in piombo, ancorano la barca nella tradizionale prassi Nautor dei primi anni Frers. Un indice di capovolgimento di 1,65 e un indice di comfort vicino a 45 descrivono uno scafo ottimizzato per le lunghe navigazioni piuttosto che per le regate all'attacco. (1)

Armo e disposizione della coperta

In quanto sloop in testa d'albero, lo Swan 59 separa il lavoro dal tempo libero in un modo che poche barche di queste dimensioni tentano. Ha due pozzetti: quello di prua è la principale area di lavoro per la navigazione, ospitando la ruota del timone, i winch, i paranchi, le gallocce e gli strumenti dell'ancora, mentre il pozzetto di poppa è dedicato al relax, alla socializzazione e alla vista, arredato con un tavolo e un bimini per l'ombra. Questa suddivisione mantiene le operazioni dell'equipaggio separate dagli ospiti e offre al timoniere una postazione di comando pulita a prua. Un tambuccio di poppa opzionale consente alla cabina di poppa di aprirsi direttamente su quel pozzetto da tempo libero. (1)

Accommodations

Sottocoperta, lo Swan 59 offre sei posti letto. Due cabine di prua ospitano ciascuna una coppia di cuccette a castello, mentre la dinette principale offre sia un divano a L che uno a U per la zona giorno. La cabina di poppa è strutturata attorno a una cuccetta doppia con isola centrale, e un tambuccio di poppa opzionale la collega al pozzetto. La cucina si trova a sinistra, appena al traverso della scala del tambuccio, in un layout a C con fornello a tre fuochi, ghiacciaia e lavello doppio; la stazione di carteggio si affaccia sulla cucina a dritta. Il piano bagno prevede due bagni: uno nella cala di prua e l'altro sul lato di sinistra della cabina di poppa.

Il verdetto

Lo Swan 59 è una barca da crociera splendidamente suddivisa per una coppia o una famiglia che desidera un reale controllo delle vele a prua e un tranquillo relax a poppa. L'opzione con deriva apre la sua gamma d'uso nei bassifondi senza rinunciare al comportamento marino di Frers, e i pozzetti separati rimangono un vero vantaggio all'ancora e in navigazione. Con solo 21 esemplari costruiti, è una rarità, ma il layout e la costruzione testimoniano un progetto d'altura ben riflettuto.

Vantaggi

  • La configurazione a due pozzetti separati mantiene le operazioni di vela lontane dallo spazio ospiti
  • La versione con deriva apre la possibilità di crociera a pescaggio ridotto con la deriva retratta a 4,0 piedi
  • Offre sei posti letto con cabine di prua distinte e una cabina armatoriale a poppa con cuccetta a isola
  • Scafo in vetroresina piena e zavorra in piombo nella tradizione Frers-Nautor

Svantaggi

  • Il pescaggio della chiglia a pinna di 11,18 piedi limita alcuni ancoraggi
  • Solo 21 esemplari costruiti, quindi gli esemplari disponibili sono rari
  • La versione con deriva ha un albero più corto rispetto al modello con chiglia a pinna

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