Swan 59 in vendita e panoramica del mercato

German Frers·1984 – 1990·~21 hulls·Nautor
Swan 59 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
58.67' · 17.88 m
Disloc.
62.400 lbs · 28.304 kg
Primo anno
1984

Lo Swan 59 si colloca tra i progetti di German Frers per Nautor Swan, uno sloop in testa d'albero di 58 piedi e 8 pollici costruito in Finlandia con soli 21 esemplari completati. Frers ha disegnato una potente barca da regatacrociera la cui lunghezza al galleggiamento di 48 piedi e 2 pollici e il baglio massimo di 16 piedi e 4 pollici supportano un dislocamento di 62.400 libbre bilanciato da 22.800 libbre di zavorra in piombo, con un rapporto zavorra/dislocamento del 36,5%. Si presenta come un serio scafo d'altura piuttosto che come un giocattolo prestazionale leggero, e i suoi numeri la collocano tra le imponenti barche da crociera d'altura dell'epoca.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
395.923 €
Richiesta, non venduto · 1 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
1 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
—
Dati insufficienti
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1
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3 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Swan 59

Cercare sul mercato dell'usato un Swan 59 significa valutare un progetto di Frers a produzione limitata della metà degli anni '80, con solo 21 esemplari costruiti. La maggior parte degli acquirenti sceglierà tra una versione a pinna fissa con un pescaggio superiore a 11 piedi e un modello con deriva che si solleva fino a 4 piedi; il layout a pozzetto diviso definisce il comportamento di queste barche all'ancora e sotto vela.

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni charter a quattro cabine sono le più comuni sul mercato dell'usato, anche se compaiono entrambi i tipi di layout e gli esemplari ex-charter sono frequenti. Il piano standard offre sei posti letto con due cabine cuccetta a castello a prua, una dinette principale con divani a L e a U, e una cabina armatoriale a poppa attorno a una cuccetta doppia a isola centrale. Un pozzetto di prua gestisce la regolazione delle vele e il timone, mentre il pozzetto di poppa funge da spazio sociale con un tavolo e il bimini. Un tambuccio di poppa opzionale collega direttamente la cabina di poppa a quel pozzetto ricreativo, una caratteristica che vale la pena confermare su ogni singola barca.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Sul mercato dell'usato, un Swan 59 è solitamente dotato di dissalatore, aria condizionata, riscaldamento, winch elettrici, coperta in teak e elica di prua, elementi che influenzano il costo di gestione e la manutenzione degli impianti. Le tende e gli ombreggiamenti includono solitamente un bimini e una capottina, mentre la navigazione è tipicamente attrezzata con radar, autopilota, cartografico e zattera di salvataggio. Per il compratore, l'insieme dei consumi energetici — dissalatore, riscaldamento, aria condizionata, elica di prua — determina il carico batterie e generatore, mentre i winch elettrici e l'autopilota definiscono quanto la barca sia realmente adatta alla navigazione con equipaggio ridotto. È inoltre comunemente installata una doccia in pozzetto, fondamentale per la cura della coperta in teak e dei gavoni.

Cosa ispezionare

Verifica quale versione di chiglia è installata: il modello con chiglia a pinna pesca 11,18 piedi, mentre la versione con deriva pesca 9,75 piedi con la deriva abbassata e 4,0 piedi con l'ancora sollevata. Controlla il meccanismo della deriva e la cassa se presente, poiché l'albero più corto su quella versione influisce sulla regolazione dell'armo e sulle parti di ricambio. Assicurati che il layout a due pozzetti sia integro, con il pozzetto di prua dedicato alla navigazione che ospita timone a ruota, winch, parabordi, gallocce e strumenti, e il pozzetto di poppa che conserva il tavolo e il bimini. Conferma la disposizione con cucina a sinistra e stazione di carteggio a dritta, nonché il piano bagno con due bagni, uno nella cabina di prua e l'altro in quella di poppa. (1)

Disponibilità sul mercato e considerazioni per l'acquirente

La tipica disponibilità sul mercato si concentra sulla Spagna. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: decidere presto se preferire una chiglia a pinna o una deriva, pianificare il budget per i sistemi comunemente installati (dissalatore, aria condizionata, elica di prua, winch elettrici), confermare l'opzione con pozzetto sdoppiato e tambuccio di poppa, e ispezionare la cassa della deriva se applicabile. Il Swan 59 premia chi acquista con cura offrendo una rara barca da crociera Frers ben suddivisa.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Swan 59 coprono 1 paese. Spagna guida con 1 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

1 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Spagna395.923 €10100.0%

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Domande frequenti

01Quanto costa un Swan 59 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Swan 59 usato negli ultimi 12 mesi è 395.923 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Swan 59 sono in vendita?+
1 è stato tracciato negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Swan 59?+
I principali mercati per gli annunci Swan 59 usati negli ultimi 12 mesi sono Spagna (100.0%).
04Cosa dovrei guardare al posto di un Swan 59?+
I modelli comparabili includono Swan 46, Swan 53, Swan 68. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.