Swan 59 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

German Frers·1984 – 1990·~21 hulls·Nautor
Swan 59 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
58.67' · 17.88 m
Výtlak
62 400 lbs · 28 304 kg
První rok
1984

Swan 59 je jedním z návrhů Germana Frerse pro loděnici Nautor Swan. Jedná se o šalupu s vrcholovou takeláží o délce 58 stop a 8 palců, stavěnou ve Finsku v počtu pouhých 21 dokončených kusů. Frers navrhl výkonný cruiserracer, jehož délka na vodorysce činí 48 stop a 2 palce a šířka 16 stop a 4 palce nesou hmotnost prázdné lodi 62 400 liber, vyváženou olověnou zátěží o hmotnosti 22 800 liber při poměru zátěže k výtlaku 36,5 %. Působí jako seriózní offshore trup spíše než jako lehká výkonnostní hračka a její parametry ji řadí mezi robustní oceánské jachty té doby.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
58,67 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
48,15 ft
Šířka
16,4 ft
Ponor
11,18 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutvový
Kormidlo
1× Nesené (spade)
Zátěž
22 800 lbs (Olovo)
Výtlak
62 400 lbs
Objem vodní nádrže
277 gal
Objem palivové nádrže
264 gal

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
Poměr zátěže k výtlaku
36,54
Poměr výtlaku k délce
249,54
Koeficient komfortu
45,33
Koeficient převrácení (capsize)
1,65
Rychlost trupu
9,3 kn

Design a konstrukce

Frersova Swan 59 byla nabízena ve dvou odlišných podvodních konfiguracích. Standardní verze s ploutvovým kýlem má ponor 11,18 stopy, zatímco volitelná verze s krátkým kýlem a výsuvnou ploutví má při spuštěné ploutvi ponor 9,75 stopy a při vytažené kotvě pouhé 4,0 stopy. Verze se sklopnou ploutví má také kratší stěžeň než její sestra s pevným kýlem, což je nezbytná oběť za mělčinový profil. Konstrukce trupu i paluby z masivního laminátu s olověnou zátěží ukotvuje tuto loď v tradiční praxi loděnice Nautor z raných let Frersovy kariéry. Koeficient převrácení (capsize) 1,65 a koeficient komfortu blížící se hodnotě 45 popisují trup laděný spíše pro dlouhé plavby než pro extrémní závodění. (1)

Oplachtění a uspořádání paluby

Jako šalupa s vrcholovou takeláží Swan 59 odděluje práci od odpočinku způsobem, jaký se u málokterých jachet její velikosti pokouší. Má dvě kokpity: přední je hlavní pracovní oblast pro plavbu, kde jsou umístěna kormidelní kolo, vinšny, stahovací popruhy, vazáky a navigační přístroje, zatímco zadní kokpit je vyhrazen pro relaxaci, společenské setkávání a obdivování výhledu, vybavený stolem a bimini pro stínění. Toto rozdělení udržuje činnost posádky mimo dosah hostů a poskytuje kormidelníkovi čisté velitelské stanoviště na přídi. Volitelný záďový vstup do kajuty umožňuje otevřít zadní kajutu přímo do tohoto odpočinkového kokpitu. (1)

Ubytování

Pod palubou nabízí Swan 59 místa na spaní pro šest osob. Dvě přední kajuty mají každá lůžka s palandami, zatímco v hlavní kajutě je k sezení k dispozici sedačka ve tvaru L i U. Záďová kajuta je uspořádána kolem centrálního ostrovního dvojlůžka a volitelný záďový vstup do kajuty ji spojuje s kokpitem. Kuchyňka se nachází na levoboku přímo napříč schodištěm do kajuty v uspořádání do tvaru C s tříhořákovým vařičem, chladicí nádrží a dvojitým dřezem, přičemž navigační stanoviště je proti ní na pravoboku. Plán ubytování obsahuje dvě toalety: jednu v příďové části a druhou na levoboku záďové kajuty.

Verdikt

Swan 59 je promyšleně uspořádaný cruiser pro pár nebo rodinu, kteří chtějí skutečnou kontrolu nad plavbou na přídi a klidné odpočinkové prostory na zádi. Varianta s ploutví rozšiřuje její možnosti o plavbu v mělkých vodách, aniž by se vzdala stabilního chování na moři, které Frers navrhuje, a samostatné kokpity zůstávají skutečnou předností jak na kotvě, tak za plavby. Vzhledem k tomu, že bylo postaveno pouze 21 kusů, jde o vzácný úlovek, ale uspořádání i konstrukce svědčí o promyšleném zadání pro oceánskou plavbu.

Klady

  • Dvoukabiny rozdělené uspořádání odděluje jachtařské operace od prostoru pro hosty
  • Verze s ploutví otevírá možnost plavby v mělkých vodách při zatažení ploutve na 4,0 stopy
  • Ubytování pro šest osob s oddělenými předními kajutami a ostrovním lůžkem v záďové kajutě
  • Pevný laminátový trup a olověná zátěž v rodokmenu Frers-Nautor

Zápory

  • Ponor s ploutvovým kýlem 11,18 stop omezuje výběr kotvišť
  • Postaveno pouze 21 kusů, takže dostupné exempláře jsou vzácné
  • Verze se sklopnou ploutví má kratší stěžeň než model s ploutvovým kýlem

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění