Design e costruzione
Il progetto di Frers per l'112 RS arrivò alla fine del millennio, quando Nautor Swan aveva già trascorso due decenni sotto la sua principale collaborazione progettuale, dopo le ere Sparkman & Stephens e Ron Holland. L'imponente scala della barca — 113,3 piedi di lunghezza fuori tutto (LOA) — era senza precedenti per il cantiere, e la produzione limitata a cinque unità sottolinea quanto fosse raffinato questo livello. Costruito da Nautor Swan OY in Finlandia, l'112 RS ha stabilito il modello per il passaggio del cantiere nel territorio dei megayacht, un passo che il Swan 131 avrebbe poi esteso piuttosto che ridefinire.
Armo e piano velico
L'112 RS porta un armo in testa d'albero di dimensioni importanti. Il triangolo di prua in I si sviluppa per 40,80 metri con una base J di 12,10 metri, mentre il griglio della randa misura 36,87 metri e la base inferiore 12,90 metri, con una randa di 237,8 metri quadrati. La capacità di navigare alle andature portanti è integrata nel set di vele con un gennaker da 712 metri quadrati e un reacher da 345,5 metri quadrati. Queste non sono zone per crociere tranquille; il piano velico richiede una conduzione disciplinata, eppure il progetto è stato concepito affinché una modesta equipaggio di quattro persone potesse gestirla — un riflesso del pensiero ergonomico che Frers e il cantiere hanno inserito nella disposizione della coperta. (1)
Accommodations and Ergonomics
L'112 RS è una barca di lusso e la pianificazione degli interni è stata esplicitamente orientata all'ergonomia, in modo che la barca potesse essere gestita da un equipaggio d'ancora ridotto di quattro persone. Questa combinazione — finiture di lusso con un equipaggio di manovra leggero — distingue l'112 RS dalle pure barche da charter o dai superyacht con equipaggio completo. L'enfasi su un piccolo equipaggio professionista o armatoriale che gestisce uno scafo di 240.000 libbre riflette un programma di progettazione in cui l'autosufficienza e sistemi gestibili contavano tanto quanto la dinette. (1)
Il verdetto
Lo Swan 112 RS è un punto di riferimento per Nautor Swan: il primo megayacht del cantiere, il più grande varato fino a quel momento, e una dichiarazione d'intenti progettuale firmata Frers per cinque unità, che ha mantenuto la corona delle dimensioni fino all'arrivo dello Swan 131. Si tratta di un vero monoscafo su scala di superyacht, con un potente armo in testa d'albero e un layout efficiente per l'equipaggio, costruito in Finlandia per armatori che desideravano la raffinatezza di Swan a lunghezze che il cantiere non aveva mai tentato prima.
Vantaggi
- Primo megayacht e più grande Nautor Swan costruito al suo varo nel 1999
- Progetto di Frers con un armo in testa d'albero che comprende una randa di 237,8 m², un gennaker di 712 m² e un reacher di 345,5 m²
- Abitabilità lussuosa progettata per un equipaggio ridotto di quattro persone grazie a un layout ergonomico
Svantaggi
- Solo cinque esemplari costruiti, il che limita il supporto della flotta e la familiarità sul mercato dell'usato
- Il pescaggio di 4,40 m limita le zone di navigazione poco profonde
