Design e costruzione
La lunghezza fuori tutto di 42 piedi si abbina a un baglio massimo di 23 piedi, ottenendo un rapporto lunghezza/larghezza di 1,81 che colloca saldamente la barca nella fascia più spaziosa della sua categoria — i confronti dell'epoca lo classificavano come più spazioso del 73% dei catamarani a vela simili. Lo scafo è in vetroresina piena e il rapporto dislocamento/lunghezza di 133 colloca il progetto tra quelli definiti dai recensori "leggeri da regata", con la metà di tutti i progetti di catamarani comparabili che pesano di più. Questa combinazione di baglio e dislocamento moderato conferisce al 42 un rapporto medio preciso tra dislocamento e lunghezza per un multiscafo da crociera delle sue dimensioni. (1)
Armo e Prestazioni
Il Privilège 42 è armato a sloop frazionato con un albero che si sviluppa a 62 piedi sopra la linea di galleggiamento e una superficie velica di circa 1.088 piedi quadrati. I suoi rapporti dislocamento/lunghezza (D/L) e superficie velica/dislocamento (SA/D) (26,85) lo qualificano come una barca da crociera costiera e d'altura leggera e reattiva, piuttosto che come un viaggiatore a dislocamento pesante. Le doppie chiglie presentano un pescaggio compreso tra i 7,58 e i 7,88 piedi a seconda del carico, un valore che limita l'ancoraggio della barca ai principali porti turistici ma che si adatta perfettamente alla stabilità in acque libere. La propulsione è affidata a due motori diesel Yanmar da 54 cavalli con trasmissione ad albero, sebbene alcuni esemplari possano essere dotati di due motori Volvo Penta MD2030 da 60 cavalli. (1)
Abitabilità
Sottocoperta, la barca è disposta con quattro cabine e un bagno, una configurazione che ne faceva una piattaforma ideale sia per l'uso privato che per il charter. Il serbatoio dell'acqua dolce da 132 galloni e la capacità del diesel da 107 galloni supportavano crociere indipendenti prolungate per una famiglia o un piccolo equipaggio. Lo spazio interno evidenziato nelle recensioni comparative si traduce direttamente in comfort per vivere a bordo e per le traversate entro i 42 piedi di lunghezza.
Il verdetto
Il Privilège 42 è un catamarano Lombard di produzione limitata che unisce uno scafo insolitamente largo e a dislocamento leggero con interni pratici a quattro cabine. La sua breve produzione e la costruzione pre-Série significano che rappresenta un capitolo iniziale distinto della storia del Privilège, piuttosto che la moderna flotta attuale.
Vantaggi
- Eccezionalmente spazioso per la sua lunghezza tra i catamarani comparabili
- Profilo di navigazione reattivo e a dislocamento leggero
- Layout a quattro cabine con scafo in vetroresina piena
Svantaggi
- Il pescaggio limita l'accesso a marina poco profonde o minori
- Solo 29 esemplari costruiti, quindi trovarne uno richiede pazienza
