Tasarım ve İnşa
42 fitlik tam boy (LOA), 23 fitlik genişlikle eşleşerek tekneyi sınıfının oldukça geniş tarafına yerleştiren 1,81'lik bir boy/genişlik oranı (L/B) sunar; dönemin karşılaştırmaları onu demirlediği benzer yelkenli katamaranların %73'ünden daha geniş olarak değerlendirmiştir. Gövde masif fiberglastır ve 133'lük deplasman-boy oranı (D/L), tasarımı eleştirmenlerin "hafif yarışçı" olarak adlandırdığı gruba sokar; çünkü benzer tüm katamaran tasarımlarının yarısından fazlası daha ağırdır. Genişlik ile orta seviye deplasmanın bu kombinasyonu, 42'ye kendi boyutundaki bir gezi çok gövdelisi için deplasman-boy oranında hassas ve ideal bir denge sağlar. (1)
Arma ve Performans
Privilège 42, su hattından 62 fit yükseklikteki direği ve yaklaşık 1.088 fit kare yelken alanı ile fraksiyonel bir sloop armaya sahiptir. Deplasman-boy (D/L) ve yelken alanı/deplasman (SA/D) oranları (26,85), bu tekneyi ağır deplasmanlı bir uzun yol teknesinden ziyade hafif, tepkisel bir kıyı ve geçiş gezi teknesi olarak konumlandırır. Çift salma, yüke bağlı olarak 7,58 ila 7,88 fit arasında su çekimi sunar; bu derinlik teknenin büyük marinalara demirlemesini zorunlu kılsa da açık deniz stabilitesi için oldukça uygundur. Şaftlı tahrik sistemine sahip çift 54 beygir gücünde Yanmar dizel motorlar sevk sistemi sağlarken, bazı örneklerde çift 60 beygir gücünde Volvo Penta MD2030 motoru bulunabilir. (1)
Konaklama
Teknenin içinde dört kamara ve bir tuvalet/banyo düzeni yer alır; bu konfigürasyon, onu hem özel hem de charter kullanımı için oldukça cazip bir platform haline getirir. 132 galonluk tatlı su tankı ve 107 galonluk dizel kapasitesi, bir aile veya küçük bir mürettebat için uzun süreli bağımsız seyirler yapılabilmesini sağlar. Karşılaştırmalı incelemelerde belirtilen genişlik, 42 fitlik bu gövdede doğrudan sürekli yaşam ve uzun yol konforuna dönüşür.
Karar
Privilège 42, alışılmadık derecede geniş ve hafif deplasmanlı bir gövdeyi pratik dört kamaralı bir iç mekânla birleştiren, sınırlı üretimli bir Lombard katamaranıdır. Kısa üretim süresi ve Série öncesi yapısı, onun modern infüzyon filosundan ziyade Privilège hikayesinin kendine has erken bir dönemini temsil ettiği anlamına gelir.
Avantajları
- Benzer katamaranlar arasında boyuna göre olağanüstü genişlik
- Hafif deplasmanlı, tepkisel yelken karakteri
- Masif fiberglas gövdeye sahip dört kamaralı yerleşim
Dezavantajları
- Su çekimi, sığ veya küçük marinalara erişimi sınırlar
- Sadece 29 adet üretildiği için bir tane bulmak sabır gerektirir
