Design a konstrukce
Celková délka (LOA) 42 stop je spojena s šířkou 23 stop, což dává poměr délky k šířce 1,81, který loď řadí pevně do prostorné části své třídy — srovnání v té době ji zařadila jako více prostornou než 73 % podobných plachetnicových katamaránů. Trup je z masivního laminátu a poměr výtlaku k délce (D/L) 133 řadí tento design mezi to, co recenzenti označují jako „lehké závodní lodě“, přičemž polovina všech srovnatelných konstrukcí katamaránů váží více. Tato kombinace šířky a středního výtlaku dává modelu 42 přesný průměrný poměr výtlaku k délce (D/L) pro turistický vícetrupý plavidlo této velikosti. (1)
Oplachtění a výkon
Privilège 42 je vybaven zlomkovou takeláží typu sloop s stěžněm vysokým nad hladinu 62 stop a plochou plachet přibližně 1 088 čtverečních stop. Její poměr výtlaku k délce (D/L) a poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) (26,85) ji řadí spíše mezi lehké, citlivé pobřežní a expediční plachetnice než mezi těžké oceánské lodě. Dvojitý kýl má ponor mezi 7,58 a 7,88 stop v závislosti na zatížení, což sice omezuje loď na kotvení ve velkých marinách, ale skvěle vyhovuje stabilitě na otevřeném moři. Pohon zajišťují dva dieselové motory Yanmar o výkonu 54 koní s hřídelovým pohonem, i když některé exempláře mohou mít namísto nich dva motory Volvo Penta MD2030 o výkonu 60 koní. (1)
Ubytování
Pod palubou je loď uspořádána se čtyřmi kajutami a toaletou, což byla konfigurace, která z ní dělala vhodnou platformu jak pro soukromé, tak pro charterové využití. Nádrž na sladkou vodu o objemu 132 galonů a palivová nádrž na 107 galonů nafty umožňovaly dlouhé nezávislé plavby pro rodinu nebo malou posádku. Prostornost zmiňovaná v porovnávacích recenzích se přímo promítá do pohodlí při trvalém bydlení na palubě i při plavbách v rámci délky 42 stop.
Verdikt
Privilège 42 je katamarán z produkce loděnice Lombard omezené série, který spojuje neobvykle široký trup s nízkou hmotností prázdné lodi s praktickým čtyřkajutovým interiérem. Jeho krátká produkční historie a konstrukce z před-Série znamenají, že představuje specifickou ranou kapitolu v historii značky Privilège, nikoli současnou flotilu.
Klady
- Mimořádně prostorný na svou délku mezi srovnatelnými katamarány
- Lehký výtlak a citlivé chování při plavbě
- Čtyřkajutové uspořádání s pevným laminátovým trupem
Zápory
- Ponor omezuje přístup do mělkých nebo malých marin
- Postaveno pouze 29 kusů, takže nalezení volné lodi vyžaduje trpělivost
