Design und Konstruktion
Die Länge über alles von 42 Fuß wird mit einer Breite von 23 Fuß kombiniert, was zu einem Verhältnis von Länge zu Breite von 1,81 führt, das das Boot fest im geräumigen Bereich seiner Klasse positioniert – vergleichende Studien stuften es als geräumiger ein als 73 % ähnlicher Segelkatamarane. Der Rumpf ist aus massivem GFK gefertigt, und das Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L) von 133 ordnet den Entwurf unter jene ein, die Rezensenten als „leichte Regattayachten“ bezeichneten, bei denen die Hälfte aller vergleichbaren Katamaran-Konstruktionen schwerer wiegt. Diese Kombination aus Breite und moderater Verdrängung verleiht der 42 ein präzises mittleres Verhältnis von Verdrängung zu Länge für einen Fahrten-Mehrrumpfer dieser Größe. (1)
Rigg und Leistung
Die Privilège 42 ist als 7/8-Slup getakelt, wobei der Mast 62 Fuß über der Wasserlinie steht und das Segelfeld etwa 1.088 Quadratfuß umfasst. Ihre Verdrängungs-Längen-Verhältnis-Werte (D/L) und Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis-Werte (SA/D) (26,85) kennzeichnen sie als leichte, agile Fahrtenyacht für Küstenfahrten und Reisen, nicht als schwere Langstrecken-Fahrtenyacht. Die Kimmkiele weisen je nach Beladung einen Tiefgang von 7,58 bis 7,88 Fuß auf – ein Tiefgang, der das Boot zwar auf tiefere Ankerplätze beschränkt, aber für die Stabilität auf offenem Wasser ideal ist. Als Antrieb dienen zwei Yanmar-Diesel mit jeweils 54 PS und Wellenantrieb, obwohl einige Exemplare auch mit zwei Volvo Penta MD2030-Motoren mit je 60 PS ausgestattet sein können. (1)
Unterbringung
Unter Deck ist das Boot mit vier Kabinen und einer Nasszelle aufgeteilt – eine Konfiguration, die es zu einer attraktiven Plattform sowohl für den privaten als auch für den Charterbetrieb machte. Der 500-Liter-Freshwatertank und der 400-Liter-Dieseltank ermöglichten längere, unabhängige Törns für eine Familie oder eine kleine Crew. Die im Vergleichsbericht erwähnte Raumlichkeit übersetzt sich direkt in Wohnkomfort und Komfort auf Langstrecken innerhalb des Rahmens von 42 Fuß.
Das Fazit
Die Privilège 42 ist ein in geringer Stückzahl gebauter Lombard-Katamaran, der einen ungewöhnlich breiten Rumpf mit geringer Verdrängung mit einem praktischen Innenraum mit vier Kabinen verbindet. Aufgrund der kurzen Produktionszeit und der Bauweise aus der Zeit vor der Série-Reihe stellt sie eher ein eigenständiges frühes Kapitel der Privilège-Geschichte dar als die moderne, in Infusion gebaute Flotte.
Vorteile
- Außergewöhnlich geräumig für seine Länge unter vergleichbaren Katamaranen
- Leichtes Verdrängungsprofil mit direktem Segelverhalten
- Vier-Kabinen-Layout mit massivem GFK-Rumpf
Nachteile
- Der geringe Tiefgang schränkt den Zugang zu flachen oder kleineren Marinas ein
- Nur 29 Einheiten gebaut, daher erfordert die Suche Geduld
