Diseño y construcción
La eslora total de 42 pies se combina con una manga de 23 pies, lo que produce una relación eslora-manga de 1,81 que sitúa al velero firmemente en el extremo más espacioso de su clase; las comparaciones de la época lo clasificaban como más espacioso que el 73 % de los catamaranes de vela similares. El casco es de fibra de vidrio maciza y la relación desplazamiento/eslora de 133 sitúa al diseño entre lo que los críticos denominaron "regatistas ligeros", ya que la mitad de todos los diseños de catamaranes comparables pesan más. Esa combinación de manga y desplazamiento moderado otorga al 42 una relación media precisa entre desplazamiento y eslora para un multicasco de crucero de su tamaño. (1)
Aparejo y rendimiento
El Privilège 42 lleva un aparejo de sloop fraccionado con un mástil que se eleva a 62 pies sobre la línea de flotación y aproximadamente 1.088 pies cuadrados de superficie vélica. Sus relaciones desplazamiento/eslora y superficie vélica/desplazamiento (26,85) lo definen como un crucero costero y de travesía ligero y sensible, más que como un velero de altura de gran desplazamiento. Las quillas gemelas calan entre 7,58 y 7,88 pies según la carga, una profundidad que limita el barco a fondeos en puertos deportivos principales pero que resulta ideal para la estabilidad en aguas abiertas. Dos motores diésel Yanmar de 54 caballos con transmisión por eje proporcionan la propulsión, aunque algunos ejemplares pueden llevar en su lugar dos unidades Volvo Penta MD2030 de 60 caballos. (1)
Accommodations
Bajo cubierta, el barco está distribuido con cuatro camarotes y un aseo, una configuración que lo convertía en una plataforma viable tanto para uso privado como de chárter. El depósito de agua dulce de 132 galones y la capacidad de combustible diésel de 107 galones permitían realizar cruceros independientes prolongados para una familia o una tripulación reducida. La amplitud señalada en las reseñas comparativas se traduce directamente en comodidad para vivir a bordo y para realizar travesías dentro del conjunto de los 42 pies.
El veredicto
El Privilège 42 es un catamarán Lombard de producción limitada que combina un casco inusualmente ancho y de desplazamiento ligero con un práctico interior de cuatro camarotes. Su corta serie de producción y su construcción en la etapa pre-Série significan que representa un capítulo inicial distinto de la historia del Privilège, más que la flota moderna actual.
Pros
- Excepcionalmente espacioso para su eslora entre los catamaranes comparables
- Perfil de navegación ligero y sensible gracias a su desplazamiento ligero
- Distribución de cuatro camarotes con casco de fibra de vidrio maciza
Cons
- El calado limita el acceso a puertos deportivos poco profundos o de menor importancia
- Solo se construyeron 29 unidades, por lo que encontrar uno requiere paciencia
