Lagoon 43 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

I layout a tre cabine armatoriali sono più comuni sul mercato dell'usato, ma sono disponibili sia le configurazioni armatoriali che quelle charter, e gli esemplari ex-charter sono frequenti. La versione armatoriale offre una suite dedicata a dritta con cuccetta a prua, un grande bagno con toilette separata e chiusa e una scrivania centrale, mentre lo scafo di sinistra ospita cabine corrispondenti a prua e a poppa. Le versioni charter, invece, distribuiscono quattro cabine con cuccette doppie su entrambi gli scafi, spesso con una cuccetta singola alta ripiegabile su una doppia a poppa per ottenere maggiore capacità. Nel salone, i tavoli da pranzo adiacenti nella cabina principale e nel pozzetto possono essere disposti in una dozzina di modi e accoppiati per ospitare un banchetto quando la porta a vetri è aperta; una volta chiuse le porte, il tavolo del salone si abbassa inserendo dei cuscini per creare una comoda cuccetta. Le cabine di poppa e lo spazio armatoriale sono raggiungibili rispettivamente da ingressi separati dal pozzetto o scendendo per pochi gradini dal salone.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Per un acquirente, l'attrezzatura significativa si raggruppa in pochi elementi chiave. Per quanto riguarda la motorizzazione e l'energia, la maggior parte delle barche monta un generatore e pannelli solari a bordo, con winch elettrici di serie e inverter e batterie al litio che spesso compaiono come aggiornamenti; il "Silent Package" con batterie al litio, alternatori potenziati e un grande inverter rappresenta la via del cantiere per garantire l'autonomia energetica. Per quanto riguarda le vele e la gestione dell'acqua, il bimini e la doccia in pozzetto sono dotazioni standard, con gru di poppa per il tender spesso visibili e una rete integrata che forma un trampolino a poppa quando il tender viene calato in acqua. La navigazione si basa su un cartografico e un autopilota, entrambi comunemente installati, con radar e AIS spesso presenti; l'strumentazione Raymarine e un salpa-ancora Quick sono tipiche. I comfort si concentrano sull'acqua calda di serie, mentre l'aria condizionata e il dissalatore sono meno comuni come aggiunte degli armatori. Una plancetta di poppa e le porte laterali facilitano l'accesso all'acqua indipendentemente dal livello interno.

Cosa ispezionare

La costruzione è un laminato infuso di vetroresina e poliestere con anima in balsa che attraversa lo scafo, la coperta e la tuga. Poiché l'anima è continua, qualsiasi perforazione dello scafo documentata, impatto sulla coperta o infiltrazione d'acqua intorno alle porte laterali e agli ingressi di poppa merita un'attenta perizia, così come le aree del pattuccio di poppa e le giunzioni dei paramezzature stampate. I due Saildrive Yanmar da 57 hp sono l'unica propulsione offerta, quindi verificate le guarnizioni del saildrive e lo stato della garanzia Yanmar di 5 anni esclusiva; anche le garanzie strutturali di 7 anni e generali di 3 anni comportano eccezioni che una perizia dovrebbe chiarire. Con l'armo spostato in avanti e un boma più lungo su un albero più corto, ispezionate l'area del puntello di compressione vicino alle finestrature di prua e i tradizionali trasti delle scotte delle vele di prua per verificare l'usura. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici per il Lagoon 43 includono gli Stati Uniti, la Croazia, la Francia, la Spagna, i Paesi Bassi e Gibilterra. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare se la disposizione interna sia armatoriale o charter e il numero di cuccette; verificare l'installazione del generatore, dei pannelli solari e eventuali aggiornamenti al litio per l'indipendenza energetica; controllare lo Saildrive e l'integrità dell'anima in balsa intorno alle entrate di poppa aggiunte e alle porte laterali; e confermare quali garanzie rimangano trasferibili. Il 43 è un progetto abbastanza recente che una perizia accurata e un layout adatto ai propri piani saranno più importanti della ricerca di optional su una barca che è fondamentalmente un Lagoon partito da zero.