Guida all'acquisto Leopard 43
Il Leopard 43 è un catamarano di Robertson & Caine progettato da Simonis & Voogd e costruito dal 2004 al 2007, con 74 esemplari completati nelle versioni armatoriale e charter (Moorings 4300). Sul mercato dell'usato si presenta come una barca da crociera per acque calde con due layout interni e un ricco set di dotazioni di fabbrica o installate dagli armatori. Questa guida illustra cosa troverà chi sta valutando l'acquisto a bordo e dove guardare attentamente prima di prendere una decisione.
Layout sul mercato dell'usato
Gli esemplari charter a quattro cabine sono i più comuni sul mercato dell'usato, ma sono disponibili sia le versioni armatoriali che quelle charter, e le barche ex-charter sono frequenti. Il layout armatoriale ha tre cabine e tre bagni, con lo scafo di dritta dedicato a una cuccetta armatoriale privata, separata dalla dinette. L'allestimento charter del Moorings 4300 utilizza quattro cabine doppie e quattro bagni, oltre a due cuccette singole di prua, entrambe doppie con gavoni sotto il letto. In entrambi i casi la dinette è luminosa e ben ventilata, con cucina a sinistra a U, zona relax e stazione di carteggio a dritta, e pannelli di soffitto rimovibili per l'accesso.
Equipaggiamento e upgrade comuni
I sistemi di energia sono comunemente dotati di pannelli solari sul hardtop, batterie al litio, un inverter e un dissalatore, mentre l'aria condizionata e il congelatore sono presenti su tutte le unità. Il hardtop è di serie e spesso abbinato a un bimini parasole; si trovano frequentemente gru di poppa per il tender, una zattera di salvataggio e un generatore eolico, con l'aggiunta di un hardtop per garantire una copertura totale. La navigazione è tipicamente gestita da un cartografico, un autopilota e l'AIS. Meno comuni ma considerati upgrade dagli armatori sono i winch elettrici e la doccia in pozzetto. Gli acquirenti dovrebbero verificare la presenza di frigorifero e congelatore separati, fornello a due fuochi e rastrelliera per stoviglie incassata in cucina, elementi che definiscono il comfort della vita a bordo.
Cosa ispezionare
L'unico punto debole del progetto documentato è il ponte di collegamento, che ha un'altezza ridotta rispetto all'acqua ed è noto per battere con mare formato. Ispezionate eventuali segni di stress o impatto dove gli scafi incontrano il ponte di collegamento, e valutate la deriva mobile dello specchio di poppa e i gru di poppa per verificare l'usura dovuta ai carichi della barca di servizio. Oltre a ciò, controllate le piastre del soffitto rimovibili e dietro il pannello dei comandi della stazione di navigazione per accedere al cablaggio e verificare la presenza di umidità. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Questi catamarani si trovano negli Stati Uniti, in Nuova Zelanda, a Grenada, in Francia, alle Bahamas e nelle Isole Vergini Britanniche. Per chi sta valutando un acquisto, la lista di controllo pratica è la seguente: confermare quale layout si adatta ai propri piani, verificare il ponte di collegamento per escludere danni da urti, testare i sistemi solari e al litio montati sul hardtop, e controllare gru di poppa e derive di protezione per escludere usura dovuta al charter.
- Decidere tra il layout armatoriale a tre cabine e quello charter a quattro cabine
- Ispezionare la tuga per verificare lo stato di fatica dovuto agli urti d'onda
- Verificare il funzionamento dei pannelli solari, del sistema al litio, del dissalatore e dell'AIS
- Controllare l'usura delle gru di poppa, della deriva mobile e dei gradini a scivolo
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Leopard 43. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 14 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mag 25 | 1 | 313.599 € | — |
| lug 25 | 3 | 267.979 € | -14.5% |
| set 25 | 12 | 388.973 € | +45.2% |
| ott 25 | 3 | 267.979 € | -31.1% |
| dic 25 | 1 | 268.871 € | +0.3% |
| gen 26 | 3 | 246.296 € | -8.4% |
| feb 26 | 4 | 265.763 € | +7.9% |
| mar 26 | 6 | 205.242 € | -22.8% |
| apr 26 | 13 | 224.063 € | +9.2% |
| mag 26 | 8 | 224.063 € | 0.0% |
| giu 26 | 12 | 294.867 € | +31.6% |
| lug 26 | 7 | 582.769 € | +97.6% |
| ago 26 | 2 | 263.921 € | -54.7% |
| ott 26 | 3 | 224.063 € | -15.1% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Leopard 43 coprono 11 paesi. Stati Uniti guida con 14 annunci (24.6%), seguito da Nuova Zelanda e Grenada.
Ripartizione per Paese
57 annunci · 11 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 246.021 € | 14 | 2 | 24.6% |
| Nuova Zelanda | 224.063 € | 13 | 0 | 22.8% |
| Grenada | 267.979 € | 11 | 1 | 19.3% |
| Francia | 641.296 € | 6 | 1 | 10.5% |
| Isole Vergini americane | 339.680 € | 3 | 0 | 5.3% |
| Australia | 265.465 € | 2 | 0 | 3.5% |
| Grecia | 328.566 € | 2 | 1 | 3.5% |
| Santa Lucia | 268.871 € | 2 | 0 | 3.5% |
| Saint-Martin | 214.204 € | 2 | 0 | 3.5% |
| Polinesia francese | 259.863 € | 1 | 1 | 1.8% |
| Sint Maarten | 214.204 € | 1 | 0 | 1.8% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
10 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 (2001-2004) | 41.4' | $ 502.091 | 174 | 33 |
| Robertson and Caine 43Sei qui | — | $ 292.846 | 61 | 6 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 43 | 43.34' | $ 107.113 | 61 | 9 |
| Lagoon 43 | 45.44' | $ 668.339 | 44 | 12 |
| X-Yachts X-43 | 42.42' | $ 248.256 | 42 | 5 |
| Trimeran 43 | 43' | $ 444.496 | 34 | 9 |
| Saga 43 | 43.25' | $ 169.500 | 26 | 2 |
| Nauticat 43 | 42.67' | $ 145.000 | 19 | 2 |
| Baltic 43 | 43.34' | $ 139.470 | 10 | 2 |
| Catalina Morgan 43 | 43' | $ 55.000 | 5 | 2 |