Průvodce kupujícího modelem Lagoon 43
Výběr použitého Lagoon 43 znamená zvážit velmi nový design vůči realitám modelu, který vstoupil do výroby teprve v roce 2025. Model 43 nahradil v současné řadě populární Lagoon 42 a zatímco první jednotky se začínají objevovat na trhu s použitými loděmi a v charteru, loď je nejlepší chápat jako nový design, kde jsou v oběhu jak majitelské, tak bývalé charterové exempláře. Znalost variant uspořádání a sadby standardního vybavení pomáhá kupujícímu odlišit dobře specifikovanou soukromou loď od strohého bývalého členu flotily.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Tříkajutové uspořádání majitelské verze je na trhu ojetých lodí běžnější, ale k dispozici jsou obě konfigurace – majitelská i charterová – přičemž výrobky po charteru nejsou vzácností. Majitelská verze nabízí samostatnou pravobokou kajutu s lůžkem na přídi, velkou toaletu s odděleným uzavřeným WC a centrální psací stůl, zatímco levoboký trup nese odpovídající příďovou a záďovou kajutu. Charterové verze naopak rozkládají čtyři kajuty s dvojlůžky napříč trupy, často s vyvýšeným jednolůžkem složeným nad zadním dvojlůžkem pro zvýšení kapacity. V salónu lze sousední jídelní stoly v hlavní kajutě a v kokpitu uspořádat tuctem způsobů a spojit je tak, aby poskytly místa pro večeři, když je skleněné dveře otevřené; jakmile se dveře zavřou, stůl v salónu se spustí a dovnitř se vloží matrace, čímž vznikne prostorné lůžko. K záďovým kajutám i k majitelskému prostoru lze vstoupit z oddělených vchodů do kokpitu nebo po několika schodech ze salónu.
Vybavení a běžné vylepšení
Pro kupujícího se významné vybavení dělí do několika skupin. V oblasti pohonu a energie má většina lodí na palubě generátor a solární panely na nástavbě, přičemž elektrické vinšny jsou běžným standardem a měnič napětí s lithiovými bateriemi se objevují jako upgrade; „Silent Package“ s lithiem, zvětšenými alternátory a velkým měničem je tovární cestou k energetické soběstačnosti. Pokud jde o plachty a jejich manipulaci, bimini a sprcha v kokpitu jsou standardem, často se objevují také davity pro pomocný člun a integrovaná síť na davity tvoří vzadu trampolínu, když je člun spuštěn na vodu. Navigace je založena na chartplotteru a autopilotu, které jsou běžně dodávány, přičemž radar a AIS se objevují častěji; typická je instrumentace Raymarine a rychlá kotevní vrátek Quick. Konfortní prvky zahrnují standardně vyhřívanou vodu, zatímco klimatizace a watermaker se objevují méně často jako dodatečné upgrady majitelů. Koupací plošina a boční vstupní dveře usnadňují přístup k vodě bez ohledu na patro.
Co zkontrolovat
Konstrukce je vyrobena z infuzovaného laminátu z E-skla a polyesteru s balzovým jádrem v trupu, palubě a na střeše nástavby. Vzhledem k tomu, že toto jádro prochází celou loď, jakákoli zdokumentovaná proraženina trupu, poškození paluby nebo zatékání vlhkosti kolem bočních dveří a zadního vstupu si zaslouží pečlivou pozornost technika při prohlídce, stejně jako oblasti paty zrcadla lodi a spoje laminovaných zábradlí. Jediným nabízeným pohonem jsou dvě motory Yanmar o výkonu 57 hp s poháněním Saildrive, proto zkontrolujte těsnění Saildrive a platnost 5leté záruky pouze na motory Yanmar; sedmiletá strukturální záruka a tříletá obecná záruka rovněž obsahují výluky, které by měla prohlídka objasnit. Vzhledem k posunutí takeláže dopředu a delšímu ráhnu na kratším stěžni zkontrolujte oblast kompresního sloupku poblíž předních oken a tradiční otěžové dráhy kosatky kvůli opotřebení. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro Lagoon 43 jsou Spojené státy, Chorvatsko, Francie, Španělsko, Nizozemsko a Gibraltar. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte uspořádání v majitelské verzi oproti charterové a počet lůžek; zkontrolujte generátor, solární panely a případné upgrady na lithium pro energetickou nezávislost; prověřte Saildrive a integritu sendvičového jádra kolem dodatečných zadních vstupů a bočních dveří; a potvrďte, které záruky jsou stále přenosné. Model 43 je dostatečně nový design, takže pečlivá technická prohlídka a shoda dispozice s vašimi plány budou mít větší význam než honba za doplňkovými funkcemi u lodi, která je v podstatě čistým listem od Lagoon.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Lagoon 43. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 13 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| březen 25 | 2 | 15 114 959 Kč | — |
| červenec 25 | 1 | 16 702 260 Kč | +10.5% |
| září 25 | 3 | 16 702 260 Kč | 0.0% |
| říjen 25 | 1 | 13 182 081 Kč | -21.1% |
| listopad 25 | 1 | 16 783 720 Kč | +27.3% |
| prosinec 25 | 1 | 14 276 979 Kč | -14.9% |
| únor 26 | 1 | 12 137 582 Kč | -15.0% |
| březen 26 | 2 | 13 133 502 Kč | +8.2% |
| duben 26 | 15 | 14 382 613 Kč | +9.5% |
| květen 26 | 2 | 14 514 682 Kč | +0.9% |
| červen 26 | 7 | 15 126 973 Kč | +4.2% |
| červenec 26 | 6 | 15 126 973 Kč | 0.0% |
| srpen 26 | 1 | 21 609 961 Kč | +42.9% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Lagoon 43 se objevují napříč 12 zemí. Chorvatsko má nejvíc inzerátů s počtem 14 (35.0%), následují Francie a Španělsko.
Pohled podle: Země
40 inzerátů · 12 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Chorvatsko | 14 754 794 Kč | 14 | 5 | 35.0% |
| Francie | 12 632 078 Kč | 9 | 1 | 22.5% |
| Španělsko | 18 968 735 Kč | 4 | 3 | 10.0% |
| Spojené státy | 900 Kč | 3 | 3 | 7.5% |
| Gibraltar | 13 133 507 Kč | 2 | 0 | 5.0% |
| Turecko | 17 450 509 Kč | 2 | 2 | 5.0% |
| Dánsko | 17 889 405 Kč | 1 | 0 | 2.5% |
| Řecko | 14 046 468 Kč | 1 | 0 | 2.5% |
| Itálie | 14 646 745 Kč | 1 | 0 | 2.5% |
| Nizozemsko | 13 182 070 Kč | 1 | 0 | 2.5% |
| Peru | 12 031 655 Kč | 1 | 0 | 2.5% |
| Portoriko | 16 702 260 Kč | 1 | 0 | 2.5% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 46 | 45.9' | $ 758 637 | 546 | 134 |
| Voyage 4.2 | 42.13' | $ 601 588 | 163 | 18 |
| Lagoon 39 | 38.4' | $ 323 932 | 107 | 17 |
| Catana Group 4.3 | 42.98' | $ 404 445 | 98 | 12 |
| Jeanneau Sun Odyssey 43 DS | 42.13' | $ 129 450 | 72 | 10 |
| Robertson and Caine 43 | 42.49' | $ 299 498 | 68 | 22 |
| Lagoon 43Jste tady | — | $ 692 983 | 40 | 14 |
| Trimeran 43 | 43' | $ 449 950 | 38 | 6 |
| Nauticat 43 | 42.67' | $ 145 000 | 24 | 3 |
| Privilège 435 | 43' | $ 274 000 | 22 | 1 |
| Bavaria Yachts 43 Cruiser | 42.98' | $ 135 197 | 13 | 2 |
