Guide d'achat Moody 36-1
Chercher un Moody 36-1 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un plan d'Angus Primrose de la fin des années soixante-dix, construit par Marine Projects. Il s'agit d'un sloop en fibre de verre de 36 pieds dont la largeur et la capacité de réservoirs restent très compétitives face aux bateaux plus récents. La plupart des exemplaires naviguant aujourd'hui sont des versions propriétaire à trois cabines, bien que l'on trouve aussi des versions à deux cabines, et les coques issues du charter sont fréquentes. Savoir ce qui était d'origine et ce qui a été ajouté ultérieurement est la première étape pour une expertise saine.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La configuration dominante sur le marché de l'occasion est la version propriétaire à trois cabines, qui utilise son maître-bau de 12,3 pieds pour offrir des espaces de couchage réellement indépendants pour une famille en croisière. Des versions à deux cabines existent et méritent d'être envisagées par les propriétaires qui recherchent un carré plus grand ou un volume de rangement accru à l'avant. Les bateaux issus du charter sont courants et doivent être examinés avec attention au regard de l'usure plus importante liée à leur utilisation en flotte, mais il ne s'agit pas d'un modèle différent — même coque, même tirant d'eau de 5 pieds, même déplacement de 14 700 livres.
Équipement et améliorations courantes
Les exemplaires bien entretenus sont souvent équipés de base d'un traceur de cartes, d'un AIS, d'un radar et d'un pilote automatique pour la navigation, généralement associés à un système de chauffage et à une production solaire ou éolienne pour l'énergie du bord. Un radeau de survie est un équipement de sécurité courant. L'eau chaude est fréquente mais pas systématique. Au-delà, les acheteurs y trouveront souvent des améliorations d'usage visant à l'autonomie : dessalinisateurs, convertisseurs, grand-voiles sur enrouleur et propulseurs d'étrave apparaissent comme des améliorations plutôt que comme des équipements d'origine, et des ajouts pour faciliter la manœuvre comme un gennaker ou des winches électriques se retrouvent sur certains bateaux. Les bossoirs de canot de sauvetage relèvent également de cette catégorie d'aménagements d'usage. Pour un acheteur, la présence de panneaux solaires et d'un éolien avec un chauffage indique un bateau préparé pour la vie à bord ; leur absence impose de prévoir ce budget d'amélioration.
Points à inspecter
La quille est de type aileron ; un expert doit confirmer l'appendice spécifique et son mode de fixation. Le tirant d'eau varie de 5,09 à 5,39 pieds selon la charge, ce qui signifie qu'un bateau chargé peut s'enfoncer davantage que ce que suggèrent les fiches techniques — vérifiez l'angle de flottaison statique et le réglage par rapport au taux d'immersion de 1 289 livres par pouce. L'inspection doit suivre les pratiques habituelles pour un voilier d'occasion à coque en stratifié massif plutôt que de rechercher des défauts connus liés au modèle. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent régulièrement au Royaume-Uni, à Antigua-et-Barbuda, aux États-Unis, en Irlande, en Italie et au Canada. Pour l'acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer le sous-type de quille et son mode de fixation, vérifier le tirant d'eau sous charge par rapport au tableau d'immersion, privilégier un aménagement propriétaire à trois cabines sauf si l'espace d'une version à deux cabines est recherché, et considérer les unités issues du charter comme usagées mais honnêtes. L'équipement standard courant (traceur de cartes, AIS, chauffage, panneaux solaires/éoliens) constitue une base ; les améliorations apportées par le propriétaire comme un dessalinisateur ou un propulseur d'étrave sont des bonus, pas des attentes.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Moody 36-1. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 9 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 4 | 39 111 € | — |
| oct. 25 | 1 | 29 000 € | -25.9% |
| nov. 25 | 2 | 86 138 € | +197.0% |
| janv. 26 | 1 | 86 552 € | +0.5% |
| avr. 26 | 2 | 64 550 € | -25.4% |
| mai 26 | 1 | 17 526 € | -72.8% |
| juin 26 | 1 | 29 210 € | +66.7% |
| juil. 26 | 1 | 92 885 € | +218.0% |
| août 26 | 1 | 35 297 € | -62.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Moody 36-1 couvrent 5 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 10 annonces (71.4%), suivi de Antigua-et-Barbuda et Canada.
Répartition par Pays
14 annonces · 5 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 60 139 € | 10 | 2 | 71.4% |
| Antigua-et-Barbuda | 59 562 € | 1 | 0 | 7.1% |
| Canada | 43 230 € | 1 | 0 | 7.1% |
| Irlande | 29 000 € | 1 | 0 | 7.1% |
| Italie | 35 297 € | 1 | 1 | 7.1% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
9 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 68 928 | 119 | 27 |
| Rustler Yachts 36 | 35.33' | $ 101 513 | 30 | 8 |
| Westerly Conway 36 | 35.75' | $ 43 442 | 28 | 10 |
| Moody 336 | 33.42' | $ 54 072 | 27 | 6 |
| Moody 37 | 37' | $ 66 301 | 17 | 1 |
| Moody 36-1Tu es ici | — | $ 47 369 | 14 | 3 |
| Moody 33 Mk I | 33' | $ 20 852 | 12 | 5 |
| Moody 39 | 38.58' | $ 54 072 | 12 | 2 |
| Nicholson 35-1 | 35.25' | $ 40 943 | 10 | 3 |