Průvodce kupujícího modelem Moody 36-1
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro Moody 36-1 se díváte na konstrukci z konce sedmdesátých let od projektanta jménem Angus Primrose, postavenou loděnicí Marine Projects. Jedná se o 36stopou laminátovou plachetnici typu sloop, jejíž šířka a objem nádrží stále skvěle konkuruje novějším lodím. Většina exemplářů plujících dnes má tříkajutové uspořádání v majitelské verzi, i když se objevují i dvoukajutové lodě a bývalé charterové trupy jsou běžným pohledem. Znalost toho, co bylo dodáno ze závodu a co bylo přidáno později, je prvním krokem k rozumné technické prohlídce.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Dominantní konfigurací na trhu s použitými loděmi je tříkajutové uspořádání majitele, které využívá šířku 12,3 stopy k poskytnutí skutečně samostatných spacích prostor pro rodinu na plavbě. Existují i dvoukajutové verze, které stojí za zvážení pro majitele, kteří chtějí větší salón nebo úložné prostory na přídi. Bývalé charterové lodě jsou běžné a měly by být posuzovány s ohledem na vyšší opotřebení způsobené flotilovým provozem, ale nejedná se o jiný model — stejný trup, stejný ponor 5 stop, stejný výtlak 14 700 liber.
Vybavení a běžné vylepšení
U zachovalých kusů se jako standardní navigační vybavení běžně nachází chartplotter, AIS, radar a autopilot, obvykle v kombinaci s topením a solárními či větrnými generátory pro palubní příkon. Záchranný ostrůvek je běžným dodaným bezpečnostním prvkem. Teplá voda je často k dispozici, ale není univerzální. Kromě toho kupující často narazí na soubor vylepšení souvisejících s soběstačností: odsolovače, měniče napětí, rolovací hlavní plachty a příďové vrtule se objevují spíše jako vylepšení než jako tovární vybavení, a doplňky pro manipulaci s plachtami, jako je genaker nebo elektrické vinšny, jsou k vidění u některých lodí. Setaše a davity pro pomocný člun patří do stejné kategorie vylepšení od majitelů. Pro zájemce o koupi signalizuje přítomnost solárních a větrných generátorů s topením, že loď je připravena na trvalé bydlení na palubě; jejich absence znamená nutnost počítat s rozpočtem na takové vylepšení.
Co zkontrolovat
Kýl je ploutvového typu; technik by měl potvrdit konkrétní přívěs a jeho uchycení. Ponor se s rostoucím zatížením mění od 5,09 do 5,39 stop, což znamená, že zatížená loď může sedět v hlubině větší, než napovídají technické listy — zkontrolujte statický úhel vznášení a trim podle poměru ponoření 1 289 liber na palec. Kontrola by měla probíhat podle běžné praxe pro použité plachetnice s pevným laminátovým trupem, spíše než aby se hledaly známé závady daného modelu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se objevují ve Velké Británii, na Antigui a Barbudě, v USA, Irsku, Itálii a Kanadě. Pro kupujícího je kontrolní seznam krátký: ověřte typ kýlu a jeho uchycení, zkontrolujte ponor při zatížení v porovnání s údajem o maximálním ponoření, upřednostněte tříkajíčkovou dispozici majitele, pokud není cílem prostorná dvoukajutová verze, a k lodi po charteru přistupujte jako k opotřebované, ale spolehlivé. Běžně dodávané vybavení (plotr, AIS, topení, solární panely/větrné turbíny) je základem; vylepšení majitele, jako je odsolovač nebo příďový propeler, jsou bonusy, nikoli samozřejmostí.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Moody 36-1. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 9 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 4 | 955 919 Kč | — |
| říjen 25 | 1 | 710 449 Kč | -25.7% |
| listopad 25 | 2 | 2 105 302 Kč | +196.3% |
| leden 26 | 1 | 2 160 109 Kč | +2.6% |
| duben 26 | 2 | 1 577 652 Kč | -27.0% |
| květen 26 | 1 | 428 334 Kč | -72.8% |
| červen 26 | 1 | 713 897 Kč | +66.7% |
| červenec 26 | 1 | 2 270 220 Kč | +218.0% |
| srpen 26 | 1 | 880 925 Kč | -61.2% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Moody 36-1 se objevují napříč 3 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 8 (80.0%), následují Irsko a Itálie.
Pohled podle: Země
10 inzerátů · 3 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené království | 2 078 808 Kč | 8 | 1 | 80.0% |
| Irsko | 710 451 Kč | 1 | 0 | 10.0% |
| Itálie | 880 925 Kč | 1 | 1 | 10.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 68 228 | 108 | 32 |
| Rustler Yachts 36 | 35.33' | $ 99 412 | 33 | 9 |
| Westerly Conway 36 | 35.75' | $ 41 221 | 26 | 10 |
| Moody 336 | 33.42' | $ 53 013 | 22 | 7 |
| Pearson 36 | 36.56' | $ 28 000 | 15 | 5 |
| Moody 37 | 37' | $ 59 647 | 14 | 1 |
| Primrose design 40 | 39.5' | $ 70 332 | 14 | 5 |
| Moody 36-1Jste tady | — | $ 68 227 | 10 | 2 |
| Nicholson 35-1 | 35.25' | $ 37 777 | 10 | 4 |
| Moody 33 Mk II | 33' | $ 24 532 | 8 | 2 |
| Moody 44-1 | 44' | $ 108 000 | 7 | 2 |