Moody 36-1 买家指南
在二手船市场上选购 Moody 36-1，意味着要寻找一艘由 Marine Projects 建造的、设计出自 70 年代末 Angus Primrose 的帆船。这是一款 36 英尺的玻璃钢单桅纵帆船（sloop），其型宽和罐体容量与较新的船只相比依然毫不逊色。如今在水面上航行的大多数现存船只均为船主版三舱布局，不过也有两舱版本出现，且退役的租赁船体也较为常见。了解哪些是出厂配置、哪些是后期加装，是进行合理船舶检验的第一步。
二手市场上的布局
二手市场上最主流的配置是船主版三舱布局，它利用 12.3 英尺的船宽为巡航家庭提供真正独立的睡眠空间。也有双舱版本，对于想要更大主舱或前部储物空间的船主来说，值得考虑。退役的租赁船很常见，但需要留意其因频繁使用而带来的更严重的磨损，不过它们并非不同型号——相同的船体、相同的 5 英尺吃水、相同的 14,700 磅排水量。
装备与常见升级
状况良好的二手船通常将海图绘图仪、AIS、雷达和自动驾驶仪作为标准导航装备，通常还配有暖气系统以及用于生活用电的太阳能或风力发电机。救生筏是常见的标配安全项目。热水系统很常见，但并非所有船只都有。除此之外，买家会发现围绕自给自足的船主升级项目非常频繁：海水淡化器、逆变器、卷收主帆和船头推进器等通常是作为改进而非出厂配置出现的，而 Gennaker 帆或电动绞盘等帆具操控配件则出现在部分船只上。躲避索（Dodgers）和小艇吊艇架也属于船主自行加装类别。对于买家来说，如果船上配备了太阳能、风力发电机和暖气，则表明该船已为长居做准备；如果缺失，则意味着需要预算进行升级。
检查要点
龙骨为鳍型；验船师应确认具体的附体及其连接处。吃水随载荷变化，在 5.09 至 5.39 英尺之间，这意味着满载的船只实际吃水可能比技术参数表显示的更深——请根据每英寸 1,289 磅的浸水率，检查静态漂浮角度和纵倾。对于坚固的玻璃钢（GRP）船体，检查应遵循普通二手帆船的常规流程，而不是去寻找该型号已知的缺陷。 (1)
可得性及买家要点
这些帆船在英国、安提瓜和巴布达、美国、爱尔兰、意大利和加拿大都有出现。对于买家来说，检查清单很短：确认龙骨子类型和连接方式，根据浸水数据核实载荷下的吃水深度，除非目标是双舱空间，否则优先选择三舱布局的船主版，并将前租赁船只视为磨损但诚实的二手船。常见的原装配置（绘图仪、AIS、暖气、太阳能/风力）是基准；而船主升级的设备（如海水淡化器或船头推进器）则是锦上添花，而非预期配置。
价格与数量趋势
Moody 36-1 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 9 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 4 | ¥305,905 | — |
| 25年10月 | 1 | ¥227,167 | -25.7% |
| 25年11月 | 2 | ¥673,722 | +196.6% |
| 26年1月 | 1 | ¥674,018 | +0.0% |
| 26年4月 | 2 | ¥504,865 | -25.1% |
| 26年5月 | 1 | ¥137,074 | -72.8% |
| 26年6月 | 1 | ¥228,457 | +66.7% |
| 26年7月 | 1 | ¥726,492 | +218.0% |
| 26年8月 | 1 | ¥274,875 | -62.2% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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