Dufour 325 Grand Large à vendre et aperçu du marché

Umberto Felci·2005·Dufour Yachts
Dufour 325 Grand Large drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · bulbe
Gréement
Sloop fractionné
LOA
33.07' · 10.08 m
Dépl.
10 362 lbs · 4 700 kg
Première année
2005

Le Dufour 325 Grand Large est issu du partenariat de conception Felci que Dufour Yachts a engagé en 2002, avec Umberto Felci qui a dessiné ce croiseur de 33 pieds au milieu des années 2000, dans le cadre de la gamme de croiseurs familiaux Grand Large lancée en 2003. La production a débuté en 2005. Ce qui distingue le 325 de ses congénères, c'est la manière dont Felci a intégré un intérieur étonnamment volumineux et un pont très équipé dans une coque de déplacement modeste de 4 700 kg (10 362 livres), donnant naissance à un bateau qui semble plus grand que sa longueur et qui bénéficie d'une certification CE Classe A hauturière.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
64 516 €
Demandé, pas vendu · 28 annonces
Annonces récentes · 90 j
10
28 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+0.6%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
9
Royaume-Uni (33.3%) · France (16.7%) · Malaisie (12.5%)

Annonces récentes

20 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Dufour 325 Grand Large

Chercher sur le marché de l'occasion un Dufour 325 Grand Large signifie s'intéresser à un croiseur Grand Large dessiné par Felci et construit à partir de 2005, dont la coque compacte de 33 pieds cache une fiche technique remarquablement complète. Ces bateaux ont été conçus pour être des voiliers de croisière côtière et hauturière axés sur le volume, et la plupart ont été équipés par leurs propriétaires exactement pour ce programme de vie. Savoir ce qui était d'origine et ce qui a tendance à être ajouté ultérieurement permet de distinguer un exemplaire à un bon prix d'un autre qui nécessite encore beaucoup de travaux.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le 325 intègre ses aménagements dans un intérieur en acajou Moabi offrant une hauteur sous barrots supérieure à la moyenne, des banquettes à coussins amovibles et une descente coulissante en Plexiglas sur des marches de cockpit courbes en bois. L'accès au moteur se fait par le puits de quille sur une chaise à essieu, et le siège de tribord cache un coffre à bouteilles de gaz, tandis que le coffre de cockpit à bâbord est dimensionné pour stocker une radeau de survie. Le tableau arrière s'ouvre au centre en retirant le siège du barreur pour former une plateforme de bain, et une échelle de bain pliante est de série. Le choix de la quille divise les exemplaires entre une quille à bulbe profonde en L d'environ 1,85 à 1,95 mètre et une version plus courte en L d'environ 1,55 à 1,65 mètre, cette dernière permettant d'accéder à davantage de ports de plaisance.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, des traceurs de cartes, des ponts en teck, un pilote automatique, un chauffage, de l'eau chaude et un bimini sont fréquemment installés, de sorte que la plupart des bateaux disposent déjà du matériel de navigation et de confort essentiel dont a besoin un couple. Les améliorations les plus courantes comprennent des panneaux solaires, une plateforme de bain, une douche de cockpit et des configurations pour équipage réduit adaptées à la navigation en solitaire ou en duo. Moins courantes mais à noter comme améliorations des propriétaires : des capotes de descente, des radeaux de survie, des dessalinisateurs, des batteries lithium, des convertisseurs, des voiles de code zéro ou de spinnaker, des grand-voiles sur enrouleur, des winches électriques et un radar. Lorsqu'on évalue l'équipement pour la vie à bord, l'acheteur doit comparer l'écosystème énergétique — panneaux solaires et lithium — au chauffage et à l'eau chaude généralement installés, et considérer l'ensemble des tauds (bimini et capote de descente occasionnelle) comme une protection contre les intempéries de base plutôt que comme un luxe.

Ce qu'il faut inspecter

Les boulons de quille s'appuient sur une contre-plaque en acier inoxydable ; vérifiez donc l'état de cette plaque et de ses fixations pour détecter d'éventuelles fissures osmotiques ou du jeu au niveau de la liaison entre la quille en fonte et l'œillet de quille dans la coque. La transmission Saildrive doit être inspectée pour vérifier l'état du joint torique et tout signe de fuite aux joints, car ce type de ligne de transmission nécessite un entretien périodique différent de celui d'une ligne d'arbre. Le gréement étant surtoilé par rapport à ses pairs, examinez la cadène unique en acier inoxydable qui supporte les galhaubans et le bas-hauban arrière, ainsi que les tendeurs en bronze chromé pour détecter tout allongement ou fissuration sous cette charge plus élevée. L'embase de la mèche de safran se trouve sous le plancher du barreur pour la barre franche de secours ; confirmez que le safran semi-elliptique rempli de mousse ne présente aucun jeu sur son tube massif. Enfin, la coque est construite en stratifié manuel avec de la résine NPG présentée comme une barrière contre l'osmose ; inspectez donc le gelcoat pour détecter d'éventuels bulles malgré cette protection prétendue. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent régulièrement au Royaume-Uni, en France, en Malaisie, en Espagne, en Australie et en Suède. Avant de vous engager, passez un rapide contrôle : vérifiez l'étanchéité des cadènes et les contre-plaques ; faites un essai de fonctionnement sur les joints du Saildrive ; confirmez le jeu de la mèche de safran ; inspectez le gelcoat pour détecter l'osmose ; vérifiez que le tirant d'eau de la quille correspond aux limites de votre place de port ; confirmez le bon fonctionnement du chauffage et du pilote automatique ; examinez les améliorations apportées au système solaire et au parc de batteries lithium ; testez l'accès à la plage arrière depuis le bain de soleil.

Où ils sont listés

Les annonces Dufour 325 Grand Large couvrent 9 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 8 annonces (33.3%), suivi de France et Malaisie.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

24 annonces · 9 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Royaume-Uni62 409 €8133.3%
France64 932 €4216.7%
Malaisie94 474 €3012.5%
Australie83 968 €218.3%
Espagne59 079 €208.3%
Suède60 715 €228.3%
Danemark52 157 €104.2%
Thaïlande99 873 €104.2%
États-Unis45 500 €114.2%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

11 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Bavaria Yachts Cruiser 3435.14'$ 115 66019328
Dufour 385 Grand Large38.45'$ 104 8066410
Bavaria Yachts Cruiser 3332.78'$ 87 3386315
Dufour 365 Grand Large35.47'$ 88 322379
Dufour 350 Grand Large33.73'$ 93 161364
Dufour Classic 3232.67'$ 45 0003111
Dufour 325 Grand LargeTu es ici$ 75 1502810
Dufour 310 Grand Large31.73'$ 107 179286
Hanse 32531.59'$ 80 717266
Beneteau First 32532.48'$ 27 697236
Dufour 375 Grand Large39.04'$ 130 425212

Questions fréquentes

01Combien coûte un Dufour 325 Grand Large d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Dufour 325 Grand Large d'occasion sur les 12 derniers mois est 64 516 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Dufour 325 Grand Large sont à vendre ?+
10 annonces Dufour 325 Grand Large ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 28 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Dufour 325 Grand Large montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Dufour 325 Grand Large a augmenté de 0.6% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Dufour 325 Grand Large sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Dufour 325 Grand Large d'occasion sur les 12 derniers mois sont Royaume-Uni (33.3%), France (16.7%), Malaisie (12.5%).
05Que regarder à la place d'un Dufour 325 Grand Large ?+
Les modèles comparables incluent Bavaria Yachts Cruiser 34, Dufour 385 Grand Large, Bavaria Yachts Cruiser 33. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.