Dufour Classic 32 à vendre et aperçu du marché

J & J Designs·1996 – 2004·Dufour Yachts
Dufour Classic 32 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · bulbe
Gréement
Sloop en tête
LOA
32.67' · 9.96 m
Dépl.
9 592 lbs · 4 351 kg
Première année
1996

Le Dufour Classic 32 est un voilier de croisière monocoque de 32 pieds 7 pouces dessiné par J&J Design au milieu des années 1990 et construit par le chantier français Dufour Yachts. Il fait partie de la gamme Classic du constructeur, composée de voiliers de croisière entièrement équipés que la marque a lancée en 1994. Avec une longueur à la flottaison (LWL) de 27 pieds 2 pouces et un déplacement d'à peine 9 600 livres, il porte un lest de 2 640 livres et un maîtrebau de près de 11 pieds. Ces caractéristiques le classent parmi les croiseurs côtiers de volume modéré plutôt que parmi les bateaux de course dépouillés. C'est un sloop en tête sur une quille à bulbe, propulsé par un unique moteur diesel Volvo Penta MD2020 de 29 chevaux, et il a obtenu la certification UE Classe B pour les navigations côtières et hauturières hors de la course au large.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
38 632 €
Demandé, pas vendu · 31 annonces
Annonces récentes · 90 j
11
31 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
0.0%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
9
Pays-Bas (25.8%) · France (19.4%) · Royaume-Uni (19.4%)

Annonces récentes

18 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Dufour Classic 32

Le Dufour Classic 32 est un croiseur signé J&J Design, construit par le chantier Dufour Yachts dans le cadre de la gamme Classic du groupe. Sur le marché de l'occasion, il est fréquemment comparé au Jeanneau Sun Odyssey 32.2, au Beneteau Oceanis 311 et au Bavaria 32. Il s'agit d'un sloop en tête de 32 pieds doté d'une quille à bulbe et d'un unique moteur diesel Volvo Penta, proposé en versions avec quille en L en plomb ou en fonte, ce qui modifie son tirant d'eau de près de 1,70 mètre à environ 1,30 mètre.

Aménagements sur le marché de l'occasion

La coque et le pont sont en stratifié massif, avec un intérieur en acajou typique de l'époque. Les acheteurs trouveront que les deux options de quille influencent la discussion sur l'aménagement pratique : le modèle à quille L en plomb tire près de 5,58 à 5,88 pieds et convient aux mouillages plus profonds, tandis que la version à quille L en fer à 4,10 à 4,40 pieds ouvre les passes peu profondes et les ports à marée. Ils partagent tous deux la même longueur à la flottaison de 27 pieds 2 pouces et un déplacement d'environ 9 600 livres, de sorte que le volume des aménagements reste cohérent sur toute la gamme. (1)

Équipement et améliorations courantes

La plupart des voiliers sur le marché sont équipés de base pour la croisière avec un traceur de cartes, un pilote automatique, une douche de cockpit, de l'eau chaude, un bimini, un chauffage et de la climatisation. Un capote de descente, un AIS et des panneaux solaires sont souvent ajoutés pour augmenter le confort en équipage réduit et l'autonomie au mouillage. Les ponts en teck apparaissent uniquement comme une amélioration moins courante effectuée par les propriétaires et doivent être évalués selon leur état plutôt que d'être considérés comme présents par défaut.

Ce qu'il faut inspecter

L'option de la quille en fonte est la seule variante structurelle exigeant une attention particulière, car l'acte de vente indique une quille en fonte plutôt qu'en plomb pour cette configuration. Au-delà du matériau de la quille, la construction en stratifié massif est classique ; l'inspection doit donc suivre les pratiques habituelles pour un croiseur en stratifié massif des années 1990, plutôt que de rechercher des défauts connus.

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces voiliers apparaissent généralement aux Pays-Bas, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis, en Irlande et en Croatie. Pour un acheteur potentiel, la liste de contrôle est la suivante : confirmer la présence d'une quille en plomb ou en fonte ainsi que le tirant d'eau adapté à vos couchages ; vérifier le Volvo Penta MD2020 et la capacité des réservoirs de diesel ; inspecter les boiseries en acajou pour détecter toute usure liée à l'âge ; et considérer le pont en teck comme une amélioration optionnelle plutôt que comme un équipement standard.

Où ils sont listés

Les annonces Dufour Classic 32 couvrent 9 pays. Pays-Bas arrive en tête avec 8 annonces (25.8%), suivi de France et Royaume-Uni.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

31 annonces · 9 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Pays-Bas39 024 €8225.8%
France38 024 €6219.4%
Royaume-Uni34 114 €6119.4%
États-Unis38 632 €4412.9%
Irlande39 525 €309.7%
Allemagne29 018 €113.2%
Danemark38 149 €103.2%
Italie39 024 €113.2%
Pologne38 024 €103.2%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

11 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Dufour Classic 3837.58'$ 78 6604711
Dufour Classic 32Tu es ici$ 45 0003111
Jeanneau Sun Sun Odyssey 32.231.17'$ 46 497306
Dufour Classic 3030'$ 35 805289
J-Boats J/3232.6'$ 65 0002510
Jeanneau Sun Fast 3231.17'$ 49 268248
Jeanneau Attalia 3230.54'$ 22 910183
Beneteau First 3232.5'$ 20 976152
Dufour 3233.83'$ 173 635156
Dufour Classic 3535'$ 52 440130
Sabre 3232.17'$ 35 000117

Questions fréquentes

01Combien coûte un Dufour Classic 32 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Dufour Classic 32 d'occasion sur les 12 derniers mois est 38 632 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Dufour Classic 32 sont à vendre ?+
11 annonces Dufour Classic 32 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 31 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Dufour Classic 32 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Dufour Classic 32 est resté stable sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Dufour Classic 32 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Dufour Classic 32 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Pays-Bas (25.8%), France (19.4%), Royaume-Uni (19.4%).
05Que regarder à la place d'un Dufour Classic 32 ?+
Les modèles comparables incluent Dufour Classic 38, Jeanneau Sun Sun Odyssey 32.2, Dufour Classic 30. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.