Diseño y construcción
Kirie construyó el 920 con tres alternativas de quilla de hierro. La versión de poco calado con orza retráctil cala entre 3,1 y 3,4 pies, lo que permite al barco entrar incluso en puertos deportivos muy poco profundos. La quilla de poco calado mide aproximadamente entre 4,6 y 4,9 pies; la quilla de aleta alcanza entre 5,6 y 5,9 pies pero aún así entra en la mayoría de los puertos deportivos. Cuenta con 2.976 libras de lastre de hierro frente a un desplazamiento de 7.937 libras —una relación del 37,5 % según las especificaciones técnicas, y del 39 % según el astillero—, con una relación eslora-manga de 2,82 y una superficie mojada cercana a los 333 pies cuadrados. (1)
Aparejo y rendimiento
Como sloop a tope de palo con aproximadamente 420 pies cuadrados de superficie vélica, su relación superficie vélica-desplazamiento se sitúa en 20,31 según una fuente y en 16,89 según otra, lo que arroja un rendimiento de velocidad relativa de 58. El coeficiente de vuelco es de 2,05, lo que excluye al barco de la aceptación para regatas oceánicas. El calado es de unas 1.138 libras por pulgada. Una transmisión con eje línea de transmisión acciona el único motor diésel BMW con un depósito de 9 galones. (1)
Alojamiento
Bajo cubierta cuenta con entre 6 y 7 literas, suficientes para una familia sin necesidad de realizar una conversión de planos. La superestructura con núcleo de balsa aligera la obra muerta en comparación con el casco sólido.
Opciones de quilla
La quilla con orza de poco calado ofrece acceso a zonas poco profundas a través de un tronco bajo el plan; la quilla de aleta lo cambia por un perfil más sencillo. Todas las quillas de hierro exigen vigilancia contra la corrosión en el encaste casco-quilla.
El veredicto
Un crucero Harlé pragmático, adaptable mediante la elección de la quilla, ancho y rico en literas, pero con un temperamento eminentemente costero.
Pros
- Tres opciones de quilla de hierro, incluyendo una quilla con orza de poco calado de 3,1–3,4 pies
- Entre 6 y 7 plazas para dormir en menos de 32 pies
- Casco sólido con cubierta con núcleo de balsa
Cons
- Coeficiente de vuelco de 2,05 en regatas oceánicas
- Las quillas de hierro requieren revisiones de corrosión
- Límites de autonomía limitados por el depósito de 9 galones
