Guía del comprador del ETAP 38i
Buscar en el mercado de ocasión un ETAP 38i significa buscar uno de los solo 95 cascos construidos entre 1989 y 1997, un crucero belga de cubierta corrida cuya construcción con núcleo de espuma insubordinable y quilla alada lo convierten en una propuesta de ocasión reconocible, aunque poco común. Dado que la marca cesó y las instalaciones de producción se cerraron tras el colapso del astillero en 2009, los compradores se enfrentan a una población fija y finita en lugar de una línea de producción continua.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Cada 38i lleva el mismo plano: un sloop a tope de palo sobre una quilla de alas fija, con capacidad para seis plazas en tres camarotes que incluyen un doble a proa, uno a babor a popa y sofás-litera en el salón. La rueda de gobierno elevada sitúa la cocina y la mesa de cartas frente a frente alrededor de una isla central, bajando un escalón hacia un salón que pierde altura libre interior a proa. No se construyeron versiones alternativas, por lo que las diferencias entre los 38i de ocasión provienen únicamente de los refits realizados por sus propietarios, no de paquetes de opciones de fábrica.
Equipamiento y mejoras habituales
Los ejemplares bien equipados suelen llevar radar, piloto automático, plotter cartográfico y ducha en bañera, siendo frecuentes también las capotas antirrociones, la calefacción de cabina, los paneles solares, los inversores y los generadores eólicos. Los sistemas de energía y propulsión son donde el comprador debe centrar su atención: la generación solar y eólica combinada con un inversor sugiere una configuración de fondeo autosuficiente, mientras que una potabilizadora y agua caliente, elementos frecuentes, apuntan a estancias independientes más largas. Para el manejo de las velas, un spinnaker asimétrico, muy habitual, amplía el rango con poco viento más allá del génova enrollable estándar, y un bimini prolonga la habitabilidad en la bañera. Menos comunes pero dignos de mención como mejoras de los propietarios son los winches eléctricos y los pescantes para la auxiliar, que facilitan el atraque con tripulación reducida y el manejo del bote respectivamente.
Qué inspeccionar
La única advertencia documentada sobre el diseño es la baja botavara, que puede ser un peligro al escorar o con movimiento activo; compruebe la altura de la botavara en relación con su propia tolerancia a la altura interior y cualquier modificación posterior de una contra rígida o del codo de alas. Por lo demás, el doble revestimiento con núcleo de espuma y la quilla de alas de hierro fundido son los elementos estructurales principales; verifique los pernos de quilla y el encaste de lastre como haría en cualquier crucero de quilla fija. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los mercados habituales para el 38i incluyen Estados Unidos, Francia, Irlanda y los Países Bajos. Para un comprador, la lista de comprobación es corta y concreta:
- Confirme que la quilla alada y el mástil apoyado en cubierta no han sido modificados respecto a los estándar.
- Tenga cuidado con la botavara baja si usted o su tripulación son altos.
- Prefiera unidades equipadas con paneles solares, inversor y piloto automático para mayor autonomía en crucero.
- Espere encontrar repuestos escasos debido a que el astillero ya no produce esta marca.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del ETAP 38i. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 25 | 1 | 30.891 € | — |
| sept 25 | 4 | 46.250 € | +49.7% |
| abr 26 | 7 | 34.237 € | -26.0% |
| may 26 | 1 | 60 € | -99.8% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de ETAP 38i abarcan 4 países. Estados Unidos encabeza con 5 anuncios (45.5%), seguido de Francia y Irlanda.
Desglose por País
11 anuncios · 4 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 30.805 € | 5 | 0 | 45.5% |
| Francia | 69.000 € | 3 | 0 | 27.3% |
| Irlanda | 45.000 € | 2 | 0 | 18.2% |
| Países Bajos | 47.500 € | 1 | 0 | 9.1% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 380 | 37.89' | $ 219.000 | 357 | 59 |
| Siltala 38 | 37.5' | $ 110.713 | 59 | 17 |
| Island Packet 38 | 38' | $ 99.000 | 56 | 22 |
| Robertson and Caine 38 | 37.5' | $ 219.000 | 46 | 15 |
| Elan Impression 384 | 37.89' | $ 99.642 | 36 | 10 |
| Lagoon 38 | 43.04' | $ 524.431 | 35 | 14 |
| Prout 38 | 38' | $ 135.375 | 16 | 2 |
| ETAP 38iEstás aquí | — | $ 46.172 | 12 | 0 |
| ETAP 35I | 34.84' | $ 61.096 | 10 | 0 |
| Maxi 38+ | 37.73' | $ 99.196 | 9 | 1 |
| Kadey-Krogen 38 | 38.16' | $ 74.900 | 9 | 1 |