Guía del comprador del ETAP 35I
El ETAP 35i es un crucero belga construido por ETAP Yachting desde 1992, un sloop fraccionado de 34,8 pies cuyo casco de sándwich de espuma lo hacía insubordinable por su propia construcción. En el mercado de ocasión se presenta como un diseño maduro con un perfil de propiedad estable y una serie clara de patrones de equipamiento de fábrica y adaptaciones de los propietarios que vale la pena comprender antes de realizar la inspección.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los 35i comparten la misma distribución básica: un camarote de proa en V doble con su propio lavabo, dos sofás-litera rectos en el salón principal, una cocina en L a babor justo a proa del tambucho y una mesa de cartas enfrente, con el aseo a popa a estribor. El camarote de popa doble que aparece anunciado en la banda de babor es la única variable que hay que comprobar personalmente; los reseñistas describen que no es más que un armario gigante en lugar de un verdadero espacio para dormir, por lo que debe valorarse como estiba. El espejo de popa invertido con escalones de baño y el timón de pala con gobierno de rueda son constantes en toda la flota. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los veleros que verá suelen estar equipados con piloto automático, plotter cartográfico, inversor, radar, AIS, paneles solares, baterías de litio, un spinnaker asimétrico, agua caliente, plataforma de baño y una radiobaliza EPIRB; un conjunto moderno de navegación y seguridad que significa menos actualizaciones urgentes para el comprador. Las adiciones más habituales incluyen un gennaker o spinnaker para navegar en popa, un bimini y ducha en bañera para mayor comodidad, una balsa salvavidas y una configuración para tripulación reducida que simplifica el manejo de las velas para una pareja. Enfocar la inspección en el grupo de energía (litio y solares) y en el grupo de maniobra de velas (asimétrico o gennaker en un aparejo para tripulación reducida) es fundamental, ya que estos definen cómo se navega realmente en el barco hoy en día.
Qué inspeccionar
El hecho de que no se hunda es inherente a la construcción y no a un sistema que pueda fallar; la única advertencia sobre la habitabilidad es el "camarote" de popa, que debe inspeccionarse como un cofre y no contar como litera. Verifique el motor diésel Volvo Penta de 28 CV y su sistema de combustible de 28 galones para asegurar la fiabilidad en las maniobras de puerto, y confirme que el depósito de agua dulce de 74 galones y la cocina en L de tres fogones estén intactos, ya que estos son los elementos estructurales de uso diario.
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los mercados típicos para el 35i son Portugal, Grecia, España, Alemania y Francia. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es breve: confirmar que el núcleo de espuma no muestre filtraciones en las penetraciones de cubierta, tratar la sección de popa como estiba y no como camarote, validar el conjunto de energía solar-litio y el plan de vela para tripulación reducida, y revisar los motores Volvo Penta y la capacidad de los depósitos. Un ejemplar en buen estado en esas regiones es un crucero insubordinable con baja condensación, un verdadero plan principal de seis plazas y un casco marinero y bien pensado.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del ETAP 35I. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 5 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| oct 25 | 4 | 46.000 € | — |
| feb 26 | 2 | 57.000 € | +23.9% |
| mar 26 | 1 | 49.850 € | -12.5% |
| abr 26 | 2 | 55.000 € | +10.3% |
| may 26 | 1 | 49.850 € | -9.4% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de ETAP 35I abarcan 5 países. Portugal encabeza con 4 anuncios (40.0%), seguido de España y Grecia.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 35.1 | 34.28' | $ 160.011 | 111 | 23 |
| Island Packet 35 | 35.33' | $ 74.900 | 62 | 24 |
| Moody 35 | 34.5' | $ 64.968 | 25 | 3 |
| ETAP 30I | 29.33' | $ 42.863 | 24 | 7 |
| ETAP 37s | 36.94' | $ 112.370 | 21 | 9 |
| Nauticat 35 | 34.92' | $ 104.715 | 18 | 2 |
| Nordship 35 | 34.45' | $ 137.856 | 15 | 2 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25.000 | 14 | 4 |
| ETAP 38i | 37.96' | $ 46.015 | 12 | 0 |
| ETAP 32S | 32.25' | $ 59.023 | 12 | 4 |
| ETAP 35IEstás aquí | — | $ 60.732 | 10 | 0 |