Průvodce kupujícího modelem ETAP 38i
Při hledání na trhu s použitými loděmi vás cesta za použitou ETAP 38i zavede k jednomu z pouhých 95 trupů postavených v letech 1989 až 1997. Jedná se o belgický cruiser s plochou palubou, jehož konstrukce s neponorovatelným sendvičovým jádrem a křídlovým kýlem z něj dělá známou, i když ne běžnou volbu mezi použitými loděmi. Vzhledem k tomu, že značka ukončila činnost a výrobní závody byly po krachu loděnice v roce 2009 uzavřeny, kupující pracují s pevnou a konečnou populací trupů, nikoli s pokračující sérií.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Každá 38i má stejný půdorys: šalupa s vrcholovou takeláží na pevném křídlovém kýlu, kapacita pro šest osob ve třech kajutách s přední dvojlůžkem, levobokým záďovým dvojlůžkem a rozkládacími sedačkami v salónu. Vyvýšené kormidelní stanoviště umisťuje kuchyňku a mapový stůl naproti sobě kolem centrálního ostrova, s jedním schodem dolů do salónu, který ztrácí svou výšku v přední části. Nebyly postaveny žádné alternativní verze, takže rozdíly mezi použitými loděmi 38i pramení pouze z úprav majitelů, nikoli z továrních volitelných paketů.
Vybavení a časté vylepšení
Dobře vybavené exempláře běžně obsahují radar, autopilota, chartplotter a sprchu v kokpitu, přičemž bimini, topení v kajutě, solární panely, měniče napětí a větrné generátory jsou také častým viděním. Pozornost kupujícího by se měla zaměřit na energetické systémy: solární a větrná energie v kombinaci s měničem napětí naznačují soběstačné kotvení, zatímco často se vyskytující vodní děl a ohřev teplé vody ukazují na delší nezávislé pobyty. Pro ovládání plachet je často viděný asymetrický spinakr, který rozšiřuje možnosti ve slabém větru za hranice standardní rolovací genovy, a bimini prodlužuje obyvatelnost kokpitu. Méně běžné, ale stojící za zmínku jako vylepšení majitelů jsou elektrické vinšny a davity pro pomocný člun, což usnadňuje manévrování v přístavu s malou posádkou a manipulaci s pomocným člunem.
Co zkontrolovat
Jediným zdokumentovaným konstrukčním nedostatkem je nízký ráhno, které může představovat nebezpečí při náklonu nebo v aktivním pohybu; zkontrolujte výšku ráhna ve vztahu k vaší toleranci vůči výšce v kajutě a k jakýmkoli dodatečným úpravám s pevným kikinem nebo kováním kormidla. Jinak jsou strukturálním jádrem trup s dvojitou skořepinou a litinový křídlový kýl – ověřte kýlové šrouby a spoj kýlu s trupem stejně jako u jakékoli jiné plachetnice s pevným kýlem. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro model 38i jsou Spojené státy, Francie, Irsko a Nizozemsko. Pro kupujícího je uživatelská příručka krátká a konkrétní:
- Potvrďte si, že křídlový kýl a stěžňová takeláž nejsou po úpravách od standardního provedení
- Dejte pozor na nízké ráhno, pokud jste vy nebo posádka vysocí
- Pro větší soběstačnost při plavbě preferujte exempláře vybavené solárními panely, měničem napětí a autopilotem
- Počítejte s nedostatkem náhradních dílů kvůli zániku této značky
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu ETAP 38i. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 4 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 25 | 1 | 753 485 Kč | — |
| září 25 | 4 | 1 110 512 Kč | +47.4% |
| duben 26 | 7 | 835 113 Kč | -24.8% |
| květen 26 | 1 | 1 444 Kč | -99.8% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty ETAP 38i se objevují napříč 4 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 5 (45.5%), následují Francie a Irsko.
Pohled podle: Země
11 inzerátů · 4 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 751 392 Kč | 5 | 0 | 45.5% |
| Francie | 1 656 763 Kč | 3 | 0 | 27.3% |
| Irsko | 1 080 498 Kč | 2 | 0 | 18.2% |
| Nizozemsko | 1 140 525 Kč | 1 | 0 | 9.1% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 380 | 37.89' | $ 219 000 | 356 | 54 |
| Island Packet 38 | 38' | $ 99 000 | 56 | 22 |
| Siltala 38 | 37.5' | $ 106 163 | 56 | 14 |
| Robertson and Caine 38 | 37.5' | $ 219 000 | 47 | 15 |
| Elan Impression 384 | 37.89' | $ 98 915 | 36 | 8 |
| Lagoon 38 | 43.04' | $ 520 605 | 35 | 15 |
| Prout 38 | 38' | $ 135 065 | 16 | 3 |
| ETAP 38iJste tady | — | $ 45 980 | 12 | 0 |
| ETAP 35I | 34.84' | $ 60 650 | 10 | 0 |
| Kadey-Krogen 38 | 38.16' | $ 74 900 | 9 | 1 |
| ETAP 46 DS | 47.44' | $ 242 371 | 8 | 2 |