Guida all'acquisto ETAP 38i
Cercare sul mercato dell'usato un ETAP 38i significa puntare a uno dei soli 95 scafi costruiti tra il 1989 e il 1997, una barca da crociera belga a filo coperta la cui costruzione in sandwich di schiuma "inaffondabile" e chiglia ad ala la rendono un'opzione d'acquisto d'uso riconoscibile, seppur non comune. Poiché il marchio ha cessato l'attività e gli stabilimenti di produzione sono stati chiusi dopo il crollo del cantiere nel 2009, gli acquirenti si trovano di fronte a una popolazione fissa e limitata piuttosto che a una linea di produzione continua.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni 38i presenta lo stesso piano velico: uno sloop in testa d'albero su una chiglia ad ala fissa, con sei posti letto in tre cabine, una doppia a prua, una doppia a sinistra a poppa e divani nella dinette. La timoneria rialzata colloca la cucina e il tavolo da carteggio opposti attorno a un'isola centrale, scendendo di un gradino verso una dinette che perde altezza interna a prua. Non sono state costruite versioni alternative, quindi le differenze tra i 38i usati derivano solo dai refit eseguiti dagli armatori, non dai pacchetti opzionali del cantiere.
Equipaggiamento e upgrade comuni
Gli esemplari ben equipaggiati presentano comunemente radar, autopilota, cartografico e doccia in pozzetto, con tendalini paraspruzzi, riscaldamento in cabina, pannelli solari, inverter e generatori eolici frequenti. I sistemi di energia sono il punto su cui l'acquirente dovrebbe concentrare l'attenzione: la generazione solare ed eolica abbinata a un inverter suggerisce una configurazione di ancoraggio autosufficiente, mentre la presenza di un dissalatore e dell'acqua calda, spesso riscontrabili, indica soggiorni indipendenti più lunghi. Per la gestione delle vele, uno spinnaker asimmetrico, molto diffuso, amplia la gamma con aria leggera oltre il genoa avvolgibile standard, e un bimini aumenta la vivibilità del pozzetto. Meno comuni ma meritevoli di nota come upgrade degli armatori sono i winch elettrici e le gru di poppa per il tender, che facilitano rispettivamente l'ormeggio con equipaggio ridotto e la gestione del battello.
Cosa ispezionare
L'unico punto debole del progetto documentato è il boma basso, che può rappresentare un pericolo quando la barca sbanda o si muove attivamente; verificate l'altezza del boma rispetto alla vostra tolleranza all'altezza interna e rispetto a eventuali modifiche successive con vang rigido o trozza. Altrimenti, la struttura principale è data dalla doppia pelle in schiuma con anima in acciaio e dalla chiglia ad ala in ghisa — controllate i bulloni di chiglia e la giunzione della zavorra come fareste su qualsiasi cabinato a chiglia fissa. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici per il 38i includono gli Stati Uniti, la Francia, l'Irlanda e i Paesi Bassi. Per un acquirente, la lista di controllo è breve e concreta:
- Verifica che la chiglia ad ala e l'albero appoggiato in coperta non siano state modificate rispetto alle versioni standard
- Fai attenzione al boma basso se tu o l'equipaggio siete alti
- Preferisci gli esemplari dotati di pannelli solari, inverter e autopilota per massimizzare l'autonomia in crociera
- Aspettati pezzi di ricambio rari a causa dell'interruzione del marchio
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il ETAP 38i. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 4 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 25 | 1 | 32.147 € | — |
| set 25 | 4 | 46.250 € | +43.9% |
| apr 26 | 7 | 32.058 € | -30.7% |
| mag 26 | 1 | 60 € | -99.8% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci ETAP 38i coprono 3 paesi. Stati Uniti guida con 4 annunci (57.1%), seguito da Francia e Irlanda.
Ripartizione per Paese
7 annunci · 3 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 32.058 € | 4 | 0 | 57.1% |
| Francia | 59.450 € | 2 | 0 | 28.6% |
| Irlanda | 45.000 € | 1 | 0 | 14.3% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 380 | 37.89' | $ 212.773 | 346 | 61 |
| Island Packet 38 | 38' | $ 99.000 | 58 | 12 |
| Siltala 38 | 37.5' | $ 106.032 | 55 | 13 |
| Robertson and Caine 38 | 37.5' | $ 219.000 | 53 | 17 |
| Lagoon 38 | 43.04' | $ 509.536 | 36 | 11 |
| Elan Impression 384 | 37.89' | $ 92.627 | 31 | 6 |
| Prout 38 | 38' | $ 134.825 | 15 | 0 |
| ETAP 35I | 34.84' | $ 58.737 | 12 | 3 |
| Kadey-Krogen 38 | 38.16' | $ 74.900 | 9 | 1 |
| ETAP 38iSei qui | — | $ 35.900 | 8 | 0 |
| ETAP 46 DS | 47.44' | $ 234.050 | 7 | 0 |