Guía del comprador del Island Packet 38
El Island Packet 38 es un cúter de quilla corrida diseñado por Bob Johnson y construido por Island Packet Yachts en los Estados Unidos entre 1986 y 1993, con 188 unidades completadas. En el mercado de ocasión se presenta como un crucero de altura de tres camarotes con una reputación de construcción sólida, robusta y fiable, fácil de manejar y mantener. Los compradores que comparan modelos como el Tayana 37, Shannon 38, Cabo Rico 38 o Passport 40 encontrarán que la quilla de plomo encapsulada y los cadenotes integrados del 38 son muy distintivos dentro de ese grupo.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambos están disponibles; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La configuración estándar ofrece hasta siete plazas para dormir en tres camarotes independientes: una litera Pullman a proa con aseo propio, un salón principal con dinette en U que se convierte en litera doble y un sofá-litera individual, y una litera doble a popa con acceso al segundo aseo. Una cocina en U con horno de GLP y una mesa de cartas a proa completan el interior, con una altura libre interior de hasta 1,93 metros (6 pies 4 pulgadas). Los cascos procedentes de chárter pueden mostrar un uso más exigente en estos espacios, pero generalmente conservan la misma superficie.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los barcos en el mercado cuentan con un equipamiento práctico para crucero. Los elementos habitualmente instalados incluyen paneles solares, bimini, pescantes para auxiliar, piloto automático, plotter cartográfico, capota antirrociones, aire acondicionado, inversor y radar. En cuanto a potencia y energía, los paneles solares y el inversor son habituales, mientras que la desalinizadora y el generador eólico suelen ser añadidos que amplían la independencia al ancla. El manejo de lonas y velas suele centrarse en el bimini, la capota antirrociones y los pescantes, con una vela mayor enrollable instalada con frecuencia. La navegación está cubierta por el plotter cartográfico, el piloto automático y el radar, y las mejoras de confort como el aire acondicionado y la ducha en bañera aparecen con frecuencia. La hélice de proa es una ayuda muy habitual. Con menos frecuencia, las baterías de litio o una plataforma de baño aparecen como mejoras realizadas por los propietarios.
Qué inspeccionar
La cubierta originalmente tenía un núcleo de material sintético casi impenetrable a la podredumbre (núcleo de cubierta resistente a la rotura), pero el comprador debe confirmar aún así la integridad del acastillaje empernado y las placas de refuerzo. Los cadenotes están integrados en el casco de fibra de vidrio en lugar de ser externos, lo que elimina la corrosión de los pernos exteriores pero oculta su terminación; se justifica una inspección minuciosa del laminado circundante. El casco lleva una capa de barrera de resina vinilester para prevenir la ósmosis, por lo que se debe comprobar si existen reparaciones documentadas. La quilla es de plomo encapsulado en fibra de vidrio, y el timón está sobre skeg con una mecha de acero inoxidable; inspeccione la unión del skeg y la mecha en busca de impactos o movimiento. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
Estos veleros suelen aparecer en Estados Unidos, Granada, Antigua y Barbuda, Sint Maarten (parte holandesa), Grecia y Guatemala. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: verificar el encapsulado de los cadenotes y el estado del laminado, confirmar el estado de la capa de barrera contra la ósmosis, probar el timón sobre skeg y evaluar si la distribución de tres camarotes y el equipamiento de crucero habitual se ajustan a sus planes. El 38 recompensa a un armador que valore la capacidad oceánica constante por encima de la velocidad.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Island Packet 38. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 17 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 25 | 1 | 64.359 € | — |
| feb 25 | 1 | 81.521 € | +26.7% |
| mar 25 | 1 | 85.726 € | +5.2% |
| may 25 | 1 | 134.725 € | +57.2% |
| jun 25 | 3 | 50.200 € | -62.7% |
| jul 25 | 1 | 113.272 € | +125.6% |
| sept 25 | 5 | 68.564 € | -39.5% |
| nov 25 | 1 | 50.200 € | -26.8% |
| dic 25 | 3 | 76.373 € | +52.1% |
| ene 26 | 5 | 98.684 € | +29.2% |
| feb 26 | 1 | 129.576 € | +31.3% |
| mar 26 | 7 | 94.307 € | -27.2% |
| abr 26 | 6 | 103.339 € | +9.6% |
| may 26 | 6 | 110.633 € | +7.1% |
| jun 26 | 14 | 72.854 € | -34.1% |
| jul 26 | 6 | 78.947 € | +8.4% |
| ago 26 | 2 | 81.092 € | +2.7% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Island Packet 38 abarcan 7 países. Estados Unidos encabeza con 42 anuncios (79.2%), seguido de Granada y Antigua y Barbuda.
Desglose por País
53 anuncios · 7 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 84.954 € | 42 | 16 | 79.2% |
| Granada | 119.279 € | 3 | 0 | 5.7% |
| Antigua y Barbuda | 98.684 € | 2 | 0 | 3.8% |
| Grecia | 107.994 € | 2 | 0 | 3.8% |
| Sint Maarten | 72.854 € | 2 | 2 | 3.8% |
| Guatemala | 84.525 € | 1 | 0 | 1.9% |
| Santa Lucía | 72.854 € | 1 | 1 | 1.9% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 35 | 35.33' | $ 74.900 | 62 | 24 |
| Island Packet 380 | 39.58' | $ 162.352 | 61 | 8 |
| Island Packet 38Estás aquí | — | $ 99.000 | 56 | 22 |
| Island Packet 40 | 40' | $ 159.000 | 52 | 19 |
| Island Packet 37 | 38.58' | $ 119.900 | 43 | 9 |
| Island Packet 32 | 35' | $ 64.900 | 40 | 3 |
| Cabo Rico 38 | 38' | $ 89.000 | 25 | 7 |
| Island Packet 44 | 44' | $ 169.000 | 20 | 5 |
| Shannon 38 | 37.75' | $ 73.674 | 12 | 1 |
| Kadey-Krogen 38 | 38.16' | $ 74.900 | 9 | 1 |
| Morgan 38 | 37.67' | $ 69.000 | 5 | 1 |