Dufour 445 Grand Large: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La versión de tres camarotes sitúa una cama isla de matrimonio a proa con un aseo y una voluminosa ducha, mientras que el barco de cuatro camarotes divide la proa en dos camarotes dobles y mantiene dos literas isla de matrimonio a popa. Un salón en U, una cocina en línea y una mesa de cartas a proa convierten a cualquiera de las distribuciones en un velero práctico para vivir a bordo, con una altura libre interior de 6 pies y 4 pulgadas en todo el barco. Los compradores que comparan un Beneteau Oceanis 45 o un Jeanneau Sun Odyssey 439 encontrarán que el interior tipo "moabi" de Dufour y su plataforma de baño plegable en el espejo de popa son muy distintivos.

Equipamiento y mejoras habituales

En lugar de buscar cada juguete de equipamiento, concéntrese en los sistemas que cambian el coste de propiedad. Una hélice de proa es una mejora frecuente por parte de los propietarios y ayuda a atracar con un casco de 22.770 libras; las cubiertas de teca aparecen con menos frecuencia y señalan un mantenimiento adicional. El Volvo estándar de 55 caballos suele dar paso a un Volvo de 75 caballos con Saildrive, y una hélice plegable de cuatro palas de baja resistencia es un detalle de eficiencia muy significativo. Para energía y confort, un generador puede situarse entre los camarotes de popa y un segundo frigorífico cabe debajo del sofá. El manejo de velas y lonas se centra en el aparejo Z-Spar con enrollador Facnor y un winche eléctrico sobre la carroza; un botalón retráctil soporta las velas para rumbos portantes. La navegación cuenta con una mesa de cartas de tamaño completo orientada hacia proa, y la amplia plataforma de baño abatible se extiende a través del espejo de popa para el acceso a la bañera.

Qué inspeccionar

La quilla de hierro fundido en forma de yunque, unida con pernos de acero inoxidable, debe revisarse para detectar óxido o escamas en la lima de encaste, ya que las quillas de hierro se deterioran sin un tratamiento anticorrosivo de barrera. La cubierta moldeada por inyección con núcleo de espuma está unida a la pestaña del casco con el adhesivo 3M 5200 y asegurada cada 8 pulgadas; confirme que la costura permanezca sellada y que los fijaciones mecánicas estén intactas. La estructura de refuerzo unida al casco laminado a mano distribuye las cargas de la quilla y del aparejo, por lo que busque cualquier signo de separación o de reparación posterior tras varadas duras. El Saildrive del Volvo debe funcionar suavemente y en silencio, y la hélice plegable de cuatro palas debe articularse limpiamente. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos aparecen en Francia, Suecia, los Países Bajos, Italia, España y Martinica. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirme la versión de quilla (profunda de 2,20 m o de poco calado de 1,78 m) según las aguas previstas; verifique la unión casco-cubierta y el laminado del contramolde; pruebe el Saildrive y la hélice plegable; evalúe la hélice de proa y la cubierta de teca como variables de ajuste por parte del propietario; y elija la distribución de tres o cuatro camarotes según sus necesidades de vida a bordo. El 445 Grand Large sigue siendo un crucero sensato y bien construido con pocas sorpresas desagradables para el comprador atento.