Dufour 445 Grand Large 买家指南
在二手经纪市场上选购一艘二手 Dufour 445 Grand Large,意味着要权衡这艘由 Felci 设计、于 2011 年至 2013 年间建造的 44 英尺巡航帆船,它拥有定义 Grand Large 家族的宽敞空间和双舵轮布局。该船宽阔的船尾和白色的低干舷舱顶一眼就能看出是现代巡航帆船的特征,而且你见到的大多数船只都曾在欧洲或加勒比海地区经历过租赁或船主的使用生活。
二手市场上的布局
在二手市场上,船主版三舱布局更为常见,但两种布局均有供应;退役的租赁船只较为普遍。三舱版本将首尾中线位置的皇后尺寸双人床位置于船首,并配有卫生间和宽敞的淋浴间;而四舱版本的船首则拆分为两个独立船舱,并保留了两个艉部皇后尺寸双人床位。U 形主舱、顺列式厨房和前部导航站使这两种布局都成为实用的适合长居的帆船,且全船舱内净高达到 6 英尺 4 英寸。买家在对比选购 Beneteau Oceanis 45 或 Jeanneau Sun Odyssey 439 时,会发现 Dufour 的 moabi 内饰和可折叠艉板游泳平台具有鲜明的特色。
船载设备与常见升级
与其追求每一项原厂配置的玩具,不如专注于能改变持有成本的系统。船头推进器是船主经常进行的升级,对于 22,770 磅的船体来说,它有助于靠泊;柚木甲板则较少见,意味着需要增加维护工作。标准的 55 马力 Volvo 发动机通常会被换装为带帆驱传动的 75 马力 Volvo,而低阻力的四叶折叠螺旋桨是一个非常实用的效率细节。为了节省能源并提升舒适度,发电机可以安置在艉舱之间,第二台冰箱则可以收纳在长椅下方。帆具操作主要围绕配有 Facnor 卷帆器和电动顶篷绞盘的 Z-Spar 帆装展开;一个可收缩的斜桁用于支撑偏顺风帆。导航系统由一个全尺寸的前向导航台提供支持,宽大的折叠游泳平台横跨艉板,便于进入驾驶舱。
检查要点
应检查用不锈钢螺栓固定的铁砧形铸铁龙骨在趾板处是否有锈蚀或结垢,因为没有防腐涂层的铁龙骨会逐渐恶化。泡沫夹芯注塑甲板是用 3M 的 5200 粘合剂粘接到船体法兰上,并每隔 8 英寸固定一次;确认接缝保持密封且机械紧固件完好无损。粘接到手工铺设船体的结构网格可分散龙骨和帆装载荷,因此要仔细查看在严重搁浅后是否有任何分离或重新粘接的迹象。Volvo 上的帆驱传动(saildrive)应运行平稳、安静,四叶折叠螺旋桨必须能够顺畅旋转。 (1)
市场保有量与买家建议
这些船在法国、瑞典、荷兰、意大利、西班牙和马提尼克经常出现。对于买家来说,简短的评估清单包括:根据预期航行水域确认龙骨版本(深吃水 7 英尺 3 英寸或浅吃水 5 英尺 10 英寸);核实甲板与船体连接处以及网格的粘接情况;测试帆驱传动和折叠螺旋桨;评估船头推进器和柚木甲板作为船主自行改装变量的状况;并根据长居需求选择三舱或四舱布局。对于细心的买家来说,445 Grand Large 依然是一款明智、建造精良且很少有令人不快的意外的巡航帆船。
价格与数量趋势
Dufour 445 Grand Large 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 13 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年2月 | 1 | ¥1,168,088 | — |
| 25年3月 | 1 | ¥1,168,088 | 0.0% |
| 25年5月 | 1 | ¥1,058,335 | -9.4% |
| 25年6月 | 2 | ¥1,481,667 | +40.0% |
| 25年7月 | 1 | ¥1,481,667 | 0.0% |
| 25年8月 | 1 | ¥1,019,137 | -31.2% |
| 25年9月 | 2 | ¥1,050,496 | +3.1% |
| 25年11月 | 1 | ¥1,481,667 | +41.0% |
| 25年12月 | 2 | ¥1,560,062 | +5.3% |
| 26年1月 | 5 | ¥1,475,948 | -5.4% |
| 26年3月 | 4 | ¥1,403,272 | -4.9% |
| 26年4月 | 11 | ¥1,261,958 | -10.1% |
| 26年5月 | 4 | ¥1,489,505 | +18.0% |
挂牌平台分布
Dufour 445 Grand Large 在售信息覆盖 10 个国家。 法国 以 5 条在售信息领先(20.8%),其次是 荷兰 和 意大利。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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