Design und Konstruktion
Perry entwarf die Nordic 44 als Masttoppslup mit einem geneigten Vorsteven und einem negativen Spiegel, aufgestellt auf einem festen Flossenkiel mit einem Skeg-aufgehängten Ruder, das über eine Radsteuerung bedient wird. Rumpf und Deck sind überwiegend aus GFK mit Balsakern gefertigt und mit Holzverzierungen versehen, die die sonst so modernen Verbundstoffoberflächen weicher wirken lassen. Das Kielprogramm bot den Käufern einen Standard-Flossenkiel, eine Version mit geringem Tiefgang oder einen Kielstummel mit Schwert für Segler, die flachere Gewässer erkunden wollten, ohne auf die grundlegende Geometrie zu verzichten. Mit einer Länge über alles von 43,83 Fuß, einer Wasserlinienlänge von 35,42 Fuß, einer Breite von 12,92 Fuß und einer Verdrängung von 23.250 Pfund, ergänzt durch 9.340 Pfund Bleiballast, weist der Entwurf ein Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von fast 40 Prozent und eine Komfort-Ratio im niedrigen dreistelligen Bereich auf – Werte, die sie fest im Lager der ernsthaften Langfahrt-Fahrtenyachten platzieren und nicht im Bereich der leichten Regattayachten. (1)
Rigg und Handhabung
Das Masttoppslup-Rigg treibt eine Segelfläche von 919 Quadratfuß bei einer Verdrängung von 23.250 Pfund an, was zu einem Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis von etwa 18 führt – genug, um das Boot bei leichtem Wind in Fahrt zu halten und gleichzeitig einhand oder mit kleiner Crew zu beherrschen. Das Skeg-aufgehängte Ruder und die Radsteuerung sorgen für ein stabiles Kursverhalten, und der Flossenkiel bietet den nötigen lateralen Grip, den eine Regatta-/Fahrtenyacht benötigt, wenn sie auf einer Kursmarke abfällt. Mit einer Rumpfgeschwindigkeit von rund 8 Knoten ist die Nordic 44 eher für solide Passagen als für reine Sprintgeschwindigkeiten gebaut, und die verfügbaren Flachwasser- sowie Schwertvarianten erweitern ihre Einsatzmöglichkeiten in flacherem Wasser, ohne den wesentlichen Charakter des Perry-Rumpfes zu verändern.
Unterbringung
Unter Deck bietet die Nordic 44 Platz für sechs Personen in einer Bugkabine mit einer Doppel-V-Koje, einem Hauptsalon mit einer L-förmigen Sofakoje und einer geraden Sofakoje sowie einer Achterkabine, deren Doppelkoje sich an Backbord befindet. Die Pantry liegt an Backbord direkt vor der Niedergangstreppe und ist als U-förmiger Bereich mit einem dreiflammigen Herd und einer doppelten Spüle gestaltet – ein praktisches Arbeitseck nahe dem Cockpit für das Servieren von Mahlzeiten auf See. Gegenüber, an Steuerbord, befindet sich eine Navigationsecke, die den Pantrybereich über den Salon hinweg gegenüberliegt, und zwei Nasszellen dienen dem Boot: eine direkt achtern der Bugkabine an Backbord und die andere an Steuerbord in der Achterkabine. Die Trennung der beiden Nasszellen über die Länge des Rumpfes ermöglicht es den vorderen und hinteren Schlafbereichen, einen privaten Zugang zu haben – ein Detail im Layout, das eher als durchdachtes Fahrtensegler-Design denn als kompromissbehaftete Charter-Aufteilung wahrgenommen wird. (1)
Das Fazit
Die Nordic 44 ist eine in limitierter Stückzahl gebaute Regatta-/Fahrtenyacht von Robert Perry, die einen GFK-Rumpf mit Balsakern mit wahren Hochsee-Werten und einem Innenraum mit sechs Kojen kombiniert, der für echte Privatsphäre beim Fahrtensegeln ausgelegt ist. Neununddreißig Boote bedeuten, dass man sorgfältig kaufen muss, aber das Design selbst ist konsequent: ein Perry mit Flossenkiel und einer Flachkiel- oder Schwertvariante, eine U-Küche, unterstützt durch eine vollwertige Navigationsecke, und zwei Nasszellen, die dort platziert sind, wo sie unterschiedlichen Kabinenzonen dienen. Sie ist kein Boot für den Massenmarkt – und genau das ist ihr Ziel.
Vorteile
- Regatta-/Fahrtenyacht-Design von Robert Perry mit Seltenheit des 39-Rumpf-Modells
- GFK-Rumpf und -Deck mit Balsakern und Holzverzierungen
- Optionen mit Flossenkiel, Flachkiel oder Kielschwert-Konstruktion
- Layout mit sechs Kojen und zwei separaten Nasszellen
- U-förmige Pantry an Backbord gegenüber der Navigationsstation an Steuerbord
Nachteile
- Die geringe Stückzahl bedeutet, dass es nur wenige Exemplare zum Auswählen gibt
- Der Balsakern erfordert eine sorgfältige Feuchtigkeitsprüfung
