Design a konstrukce
Perry navrhl Nordic 44 jako šalupu s vrcholovou takeláží, skloněným přídím a zrcadlem lodi v obrácené poloze, na pevném ploutvovém kýlu s kormidlem na skegu ovládaným kormidelním kolem. Trup i paluba jsou stavěny převážně z laminátu s balzovým jádrem, doplněné dřevěnými prvky, které změkčují jinak moderní kompozitní povrchy. Výběr kýlu nabízel kupujícím standardní ploutvový kýl, verzi s mělkým ponorem nebo kýl s pohyblivou ploutví pro ty, kteří chtěli mělké zátoky bez obětování základní geometrie. S celkovou délkou 43,83 stopy, délkou na vodorysce 35,42 stopy, šířkou 12,92 stopy a hmotností prázdné lodi 23 250 liber vyváženou olověnou zátěží o hmotnosti 9 340 liber má tento projekt poměr zátěže k výtlaku blížící se 40 % a koeficient komfortu kolem 30 – což jsou hodnoty, které loď pevně řadí do kategorie seriózních námořních cruiserů, nikoli do lehkých závodních speciálů. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Taktéž takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží pohání plochu plachet 919 čtverečních stop při hmotnosti prázdné lodi 23 250 liber, což dává poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) kolem 18 — což je dostatek pro udržení rychlosti i ve slabém větru a zároveň umožňuje snadnou ovladatelnost i s malou posádkou. Kormidlo na skegu a kormidelní kolo zajišťují předvídatelné držení kurzu a ploutvový kýl poskytuje potřebnou stabilitu, kterou závodně-turistická plachetnice vyžaduje při odpadávání od vítr. S teoretickou rychlostí trupu kolem 8 uzlů je Nordic 44 postaven spíše pro stabilní plavbu než pro extrémní rychlost, a dostupné varianty s mělkým ponorem a ploutví rozšiřují její využití do mělčích vod, aniž by se změnila základní charakteristika trupu od Perryho.
Ubytování
Pod palubou nabízí Nordic 44 místa na spaní pro šest osob v příďové kajutě s dvojlůžkem ve tvaru V, v hlavním salónu s pohovkou do L a rovnou sedačkou a v záďové kajutě, jejíž dvojlůžko je umístěno na levoboku. Kuchyňka se nachází na levoboku těsně před schodištěm do kajuty, uspořádána do tvaru U s tříhořákovým vařičem a dvojitým dřezem – což je praktický pracovní trojúhelník blízko kokpitu pro podávání jídla za plavby. Naproti, na pravoboku, směřuje navigační stanoviště do kuchyňky přes salón a loď obsluhuje dvě toalety: jedna hned za příďovou kajutou na levoboku a druhá na pravoboku v záďové kajutě. Rozdělení obou lodních záchodů podél délky trupu poskytuje spánkovým zónám na přídi i zádi samostatný přístup, což je detail uspořádání, který svědčí o promyšleném konstrukčním řešení pro cestovní plavbu, nikoli o kompromisu kvůli charterovému zaplnění. (1)
Verdikt
Nordic 44 je z limitované produkce značky Robert Perry, který kombinuje laminátový trup s balzovým jádrem s parametry skutečně určenými pro oceánskou plavbu a interiérem se šesti lůžky uspořádaným pro skutečné soukromí při plavbě. Třicet devět lodí znamená pečlivější výběr, ale samotný koncept je promyšlený: Perry s ploutvovým kýlem s možností mělkého kýlu nebo ploutve, kuchyňkou ve tvaru U podporovanou řádným navigačním stanovištěm a dvěma toaletami umístěnými tam, kde slouží různým kajutám. Není to loď pro masový trh, a přesně v tom spočívá její smysl.
Klady
- Design racer-cruiser od Roberta Perryho s raritní dostupností pouhých 39 trupů
- Trup a paluba z laminátu s balsovým jádrem a dřevěným dekorem
- Možnosti s ploutvovým, mělkým nebo kýlem s pohyblivou ploutví
- Dispozice se šesti lůžky a dvěma samostatnými toaletami
- Kuchyňka v levoboku ve tvaru U naproti navigačnímu stanovišti na pravoboku
Zápory
- Omezená produkce znamená málo kusů na výběr
- Balzové jádro vyžaduje pečlivou kontrolu vlhkosti
