Nordic 44 — Informatie, review, specificaties

Ontwerp en constructie

Perry tekende de Nordic 44 als een toptuigage sloep met een hellende voorsteven en een negatieve spiegel, geplaatst op een vaste vinkiel met een roer aan skeg dat wordt bediend met een stuurwiel. De romp en het dek zijn overwegend gebouwd van polyester met een balsahouten kern, afgewerkt met houten details die de anders zo moderne composietoppervlakken verzachten. Het kielprogramma bood kopers een standaard vinkiel, een versie met geringe diepgang of een ondiepe kiel met midzwaard voor wie wat ondiepere poelen wil verkennen zonder af te zien van de basisgeometrie. Met een lengte over alles van 43,83 voet, een waterlijnlengte van 35,42 voet, een breedte van 12,92 voet en een waterverplaatsing van 23.250 pond, uitgebalanceerd door 9.340 pond loden ballast, heeft het ontwerp een ballast-verplaatsingsverhouding van bijna 40 procent en een comfortverhouding in de lage 30 — cijfers die de boot stevig plaatsen in het kamp van serieuze oceaanzeilers in plaats van in het lichtgewicht wedstrijdkamp. (1)

Tuigage en bediening

De toptuigage drijft een zeiloppervlak van 919 vierkante voet aan tegen die waterverplaatsing van 23.250 pond, wat resulteert in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van ongeveer 18 — genoeg om haar in een matige bries in beweging te houden terwijl ze binnen handbereik blijft voor een kleine bemanning. Het roer aan skeg en de stuurwielbesturing zorgen voor een voorspelbaar koersgedrag, en de vinkiel biedt de nodige grip die een racer-cruiser nodig heeft bij het afvallen van een windhoek. Met een rompsnelheid van rond de 8 knopen is de Nordic 44 gebouwd voor gestage oversteken in plaats van pure sprinttempo, en de beschikbare varianten met geringe diepgang en midzwaard vergroten het gebruiksgemak in ondiep water zonder het essentiële karakter van de romp van Perry te veranderen.

Accommodatie

Benedendeks biedt de Nordic 44 slaapplaatsen voor zes personen via een boegkajuit met een tweepersoons V-kooi, een salon met een L-vormige bank en een rechte bank, en een achterhut waarvan de tweepersoonskooi zich aan bakboord bevindt. De kombuis bevindt zich aan bakboord, net voor de kajuittrap, en is in U-vorm opgesteld met een driepits kookplaat en dubbele spoelbak — een praktisch werkhoekje dicht bij de kuip voor het serveren van maaltijden op zee. Daar tegenover, aan stuurboord, bevindt zich een kaartentafel die de kombuis over de salon heen aankijkt, en er zijn twee toiletten aan boord: één net achter de boegkajuit aan bakboord, de andere aan stuurboord in de achterhut. De scheiding van de twee toiletten over de lengte van de romp geeft zowel de voorste als de achterste slaapzone een eigen toegang, een detail in de indeling dat doet denken aan een doordacht ontwerp voor toerzeilers in plaats van aan een compromis om de boot in te pakken voor charter. (1)

Het oordeel

De Nordic 44 is een in beperkte oplage gebouwde wedstrijd-toerzeiler van Robert Perry die een met balsa geïnjecteerde polyester romp combineert met zeer zeewaardige specificaties en een interieur met zes slaapplaatsen dat is ingericht voor echte privacy tijdens het toeren. Met negenenveertig boten moet u wel kritisch kiezen, maar het ontwerp zelf is logisch: een Perry met vinkiel, een ondiepe variant of een midzwaard, een U-kombuis ondersteund door een degelijke kaartentafel en twee natte cellen die zijn geplaatst waar ze verschillende hutten goed bereiken. Het is geen boot voor de massamarkt, en dat is precies de bedoeling.

Pluspunten

Racercruiserontwerp van Robert Perry met een zeldzaamheid door slechts 39 gebouwde rompen
Balsa-schuimkern polyester romp en dek met houten afwerking
Keuze uit vinkiel, ondiepe kiel of korte kiel met midzwaard
Indeling met zes slaapplaatsen en twee aparte toiletten
U-vormige kombuis aan bakboord tegenover kaartentafel aan stuurboord

Minpunten