Konstruktion und Bauweise
Die Moody 42 ist solide gebaut, und ihre hohe Verdrängung zusammen mit einem Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis von 16 ordnet sie fest im Bereich der Fahrtenyachten ein und nicht im Bereich der leistungsstarken Regattayachten. Das Dixon-Design lieferte ein günstigeres Verdrängungs-Wasserlinien-Verhältnis als die frühere Moody 40, während das Ruder halbbalanciert und an einem Halbskeg aufgehängt ist – eine Konfiguration, die das Rudergefühl leicht, aber direkt hält, während die Festigkeit und Stabilität des Ruderkokers erhöht wird. Ihr leicht überhängendes Vorsteven ist ein praktisches Detail, das beim Aufholen von Ankergeschirr den Bug effektiv schützt. (1)
Rigg und Handhabung
Alle Segelbedienungen liegen für den Steuermann im einfachen Griffbereich. Die große, tiefe Genua ist mit einer Rollfock kombiniert, deren Trommel etwa einen Fuß über dem Deck positioniert ist und frei von dem Anker liegt. Diese Eigenschaften machen die Yacht einhand leicht zu segeln und insgesamt einfach und zufriedenstellend zu handhaben. Obwohl sie bei leichtem Wind keine Flügeltür ist, läuft sie auch bei schwerer See gut weiter und verträgt ihren Segelplan problemlos, selbst wenn sie etwas übertakelt ist. Steif und gut aufrecht stehend zeigt sie auf See zudem eine sanfte Bewegung, was zu einem sicheren, stabilen und komfortablen Leben auf langen Passagen beiträgt. (1)
Unterbringung
Die Plicht liegt weit über dem Meeresspiegel, was die Seetüchtigkeit verbessert, aber die Sicht nach vorn vom Steuerrad her stark einschränkt. Bequem können vier Personen in der Plicht sitzen oder sechs Personen mit zwei hinter dem Steuerrad, während der Salon unter Deck Platz für sechs Personen beim Essen oder acht für einen Drink bietet. Sie ist sowohl auf See als auch vor Anker sehr komfortabel zu bewohnen, und es gibt ausreichend Platz für eine gut dimensionierte Navigationsecke mit reichlich Raum für Instrumente. Langfristiges Fahrtsegel passt ohne dass man Dinge an den Relingstützen festzurren muss, und das Achterdeck bietet genügend Platz zum Sonnenbaden, Duschen oder zum Aufblasen eines Beiboots. (1)
Deck und Ausrüstung
Das Deck ist großzügig und aufgeräumt gestaltet. Ein flaches Vordeck trägt zwei selbstholende Ankerrollen mit Bugrolle, und eine leistungsstarke elektrische Ankerwinde versorgt einen tiefen Ankerkasten, der mindestens 196 Fuß schweres Ankerketten und zusätzlich 65 Fuß Kette für den Fallstock fasst. Relingklappen und zwei breite, tiefe Stege bieten sicheren Zugang ins Wasser, und eine tiefe, klappbare Badeplattform vervollständigt die Schnittstelle zum Badebecken und dem Beiboot. Die erhöhte Plicht und die freien Deckswege unterstreichen das Blauwasser-Ambition ohne die sozialen Bereiche zu opfern, die eine Familien-Fahrtenyacht benötigt. (1)
Das Fazit
Die Moody 42 ist eine durchdacht umgesetzte Dixon-Fahrtenyacht, die reine Leichtwindgeschwindigkeit gegen Seetüchtigkeit, Volumen und Einhand-Tauglichkeit eintauscht. Ihre Konstruktion und der Ballastplatzierung verleihen ihr eine beruhigende Steifigkeit, und das halbbalancierte Ruder auf seinem Halbskeg ist ein unscheinbarer Stärkepunkt. Der größte Kompromiss ist die eingeschränkte Sicht nach vorn aus der erhöhten Plicht – eine Folge der für hohe Seetüchtigkeit sorgenden Höhe, die das Boot auf See so sicher macht.
Vorteile
- Solide Bauweise mit Bulbkiel-Ballast und einem starken, Skeg-aufgehängten, halbbalancierten Ruder
- Einfach einhand oder mit kleiner Crew zu segeln; alle Bedienelemente am Steuerstand
- Geräumige, sichere Unterkunft mit guter Navigationsecke und Stauraum für das Segelzubehör
- Angenehmes Seeverhalten und gute Fähigkeit, auch bei schwerer See weiterzukommen
Nachteile
- Sehr eingeschränkte Sicht nach vorn von der erhöhten Plicht aus
- Nicht schnell bei leichtem Wind trotz des großzügigen Segelplans
- Ballast-Verdrängungs-Verhältnis liegt unter dem einiger vergleichbarer Fahrtenyachten
