Moody 42 (Dixon) Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

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Rumpfart
flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
42.17' · 12.85 m

Die Moody 42, entworfen von Bill Dixon und gebaut von Marine Projects aus Plymouth, wurde von Anfang an für Langstreckenfahrten konzipiert und eignet sich ebenso gut für das familienfreundliche Segeln an der Küste oder anspruchsvollere Blauwasserpassagen. Mit einer Länge über alles von 42 Fuß 2 Zoll, einer Wasserlinienlänge von 34 Fuß 10 Zoll, einer Breite von 13 Fuß 3 Zoll und einer Verdrängung von 23.144 Pfund ist sie sowohl im Innenraumvolumen als auch in Bezug auf die Verdrängung ein großes Boot. Ihr BallastVerdrängungsVerhältnis von 30 Prozent – niedriger als bei einigen Konkurrenten – ist größtenteils in einem gusseisernen Bulbkiel am Kielfuß untergebracht.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
129.397 €
Angebot, nicht Verkauf · 14 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
14 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
3
Vereinigte Staaten (71.4%) · Vereinigtes Königreich (14.3%) · Malaysia (14.3%)

Aktuelle Inserate

4 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Moody 42 (Dixon) Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Moody 42 bedeutet, sich eine von Bill Dixon entworfene, von Marine Projects gebaute 42-Fuß-Fahrtenyacht anzusehen, die auf Langstrecken-Passagen ausgelegt ist und dennoch vollkommen zu Hause auf Küstenfahrten mit der Familie ist. Ihr erhöhtes Cockpit und das große Innenraumvolumen prägen das Segelerlebnis: Sie ist eine solide Fahrtenyacht mit hoher Verdrängung, deren Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 30 Prozent und Bulbkiel sich ideal für Käufer eignen, die Steifigkeit und Stauraum über Regattageschwindigkeit stellen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die etablierten Boote verfügen über ein erhöhtes Cockpit, das weit über der Wasserlinie liegt. Dies schränkt die Sicht nach vorn ein, sorgt aber für sicheres Leben an Bord bei Seegang. Unter Deck bietet der Salon Platz für sechs Personen beim Abendessen oder acht beim Trinken. Eine vollwertige Navigationsecke mit Platz für Instrumente ist Standard und kein seltenes Refit-Ergänzung. Das Achterdeck ist großzügig genug für Sonnenbaden, eine Dusche oder das Aufpumpen des Beiboots, und das Vordeck bleibt rund um die beiden selbstaufrollenden Bugrollen flach und frei. Ein tiefer Kettenkasten fasst über 190 Fuß Kette inklusive Fall, sodass die meisten Exemplare für das Fahrtensegeln keinerlei Upgrades am Grundgeschirr benötigen. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

In den Anzeigen von Maklern sind in der Regel Radar, Autopilot, Solarpaneele, Bimini, Sprayhood, Kartenplotter, Bugstrahlruder, Warmwasser und AIS als Standardausstattung aufgeführt, wobei Rollgroßsegel und Rettungsinsel oft zu finden sind. Für einen Käufer signalisiert das Paket aus Energiequellen und -verbrauchern (Solaranlage, Bugstrahlruder, Autopilot) ein Boot, das für das Segeln mit kleiner Crew vor Anker ausgelegt ist, während Persenninge und Segelhandling-Ausrüstung wie das Rollgroßsegel und die Sprayhood auf Komfort im gemäßigten Klima hindeuten. Die Navigation wird in der Regel durch Kartenplotter, Radar und AIS abgedeckt. Weniger verbreitet, aber als Upgrades von Eignern erwähnenswert: Heizung, Lithium-Batterien, Gennaker, elektrische Winschen, Gefrierschrank, Davits für das Beiboot, Teakdeck, Cockpitschaum und EPIRB – von keiner dieser Ausstattungen sollte ausgegangen werden, dass sie vorhanden ist.

Was zu inspizieren ist

Der einzige dokumentierte Schwachpunkt ist die stark eingeschränkte Sicht nach vorn aus der Plicht – eine Folge der hohen Position über dem Wasser und kein Mangel, der behoben werden muss. Überprüfen Sie die Integrität der Halterung des halb-gedämpften Ruders auf Skeg, da dieser Halbskeg die gesamte Konstruktion verstärkt, und stellen Sie sicher, dass die elektrische Ankerwinde sowie die beiden Bugrollen intakt sind, da das flache Vordeck stark von ihnen abhängt. Die tiefen Badeplanken und die klappbare Leiter sollten auf einen sicheren Zugang zum Wasser getestet werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Gelegentlich werden gebrauchte Moody 42 in den USA, Großbritannien und Malaysia angeboten. Für Kaufinteressenten ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie, ob die Sichtlinien des erhöhten Cockpits zu Ihren Revieren passen, stellen Sie sicher, dass die Ankerwinde und der Kettenkasten wartungsfähig sind, und entscheiden Sie, welche der standardmäßigen Systeme (Bugstrahlruder, Solarpaneele, Autopilot) Sie benötigen und welche Eigner-Upgrades (Heizung, Lithium-Batterien, Davits) Sie hinzufügen würden. Ein gepflegtes Exemplar benötigt nur noch Ihre persönliche Ausrüstung, um mit dem Küsten- oder Blauwassersegeln zu starten.

Wo sie gelistet sind

Moody 42 (Dixon) Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 10 Inseraten (71.4%), gefolgt von Vereinigtes Königreich und Malaysia.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

14 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten129.397 €10071.4%
Vereinigtes Königreich81.179 €2014.3%
Malaysia67.331 €2014.3%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

10 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Moody 42541.67'$ 88.270429
Moody 5453.92'$ 523.589325
Jeanneau Sun Odyssey 42.241.99'$ 79.208253
Valiant 4242'$ 299.999184
Moody 42 (Dixon)Du bist hier$ 149.900140
Moody 47-246.5'$ 244.112145
Moody 4241.79'$ 62.033121
Comfortina 4242.19'$ 196.856114
Rustler 4242'$ 474.62293
Oyster Yachts 4241.83'$ 201.51572

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Moody 42 (Dixon)?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Moody 42 (Dixon) in den letzten 12 Monaten liegt bei 129.397 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Moody 42 (Dixon) Segelboote stehen zum Verkauf?+
14 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Moody 42 (Dixon) Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Moody 42 (Dixon) Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (71.4%), Vereinigtes Königreich (14.3%), Malaysia (14.3%).
04Was sollte ich mir statt einer Moody 42 (Dixon) ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Moody 425, Moody 54, Jeanneau Sun Odyssey 42.2. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.