Design a konstrukce
Loděnice Voyage Yachts si od roku 1994 buduje pověst na vícetrupých plavidlech schopných oceánské plavby a model 510 přichází v době, kdy se nová éra konstrukčního designu společnosti rozvíjí i po uvedení modelu 590 na trh. Konstrukce je lehká, ale robustní, s důrazem na pevnost a integraci systémů. Kompozitový laminát kombinuje ruční laminování GRP s infuzní technologií, přičemž se používá vysoce kvalitní polyesterová pryskyřice a vícevrstvé čtyřosé skelné tkanivo. Přepážky jsou přivařeny k trupu, palubě a střeše nástavby a trupy zahrnují přední vodotěsné komory oddělené horizontálními přepážkami. Podvodní část trupu je potažena epoxidem proti osmóze. Loděnice tvrdí, že každý prvek lodi – od systémů pro ovládání plachet po materiály – byl podroben důkladné kontrole s ohledem na reálné oceánské plavby. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Model 510 nese zlomkovou takeláž Sparcraft 7/8 na eloxovaném hliníkovém stěžni, ráhnu a příčné liště, přičemž stěžeň podpírají jednotlivé sálingy spolu se středními a vrchními vanty. Hlavní plachta má plochu 1 044 čtverečních stop a genova 592 čtverečních stop. Dvojitý výtah hlavní plachty, lazy jacky, kování pro přední lík a barevně rozlišené otěže a ovládací lana udržují práci s plachtami uspořádanou, přičemž všechna lana jsou svedena k kormidelnímu stanovišti pro snadnou kontrolu. Palubu vybavují kladky Harken, karusely, kladky Black Magic, organizéry a spinlocky Spinlock a tři ruční vinšny Andersen 52ST. Loď je navržena pro výjimečný výkon a vyniká jak rychlostí, tak manévrovatelností, přičemž cestovní rychlost 9 uzlů poskytuje majitelům velký dojezd. V recenzi po prvním pohledu deník poznamenal, že model 510 je navržen pro snadnou ovladatelnost s koncentrovanými ovládacími prvky, díky nimž ji zvládne i malá posádka nebo dokonce sólové jachting.
Ubytování
Majitelé si mohou vybrat dispozici s až čtyřmi identickými kajutami pro hosty s vlastní koupelnou a dvěma dalšími kajutami pro posádku s vlastními toaletami, zatímco standardní specifikace uvádí čtyři kajuty a čtyři toalety s kapacitou na osm až deset osob. Interiér klade důraz na otevřenost, s obytnou a jídelní zónou uprostřed paluby, která plynule přechází do kuchyňky a kormidelního stanoviště. Na nástavbě nabízí velkorysý salón na flybridgi panoramatický výhled a další společenskou zónu. Loděnice popisuje tuto platformu jako nabízející vynikající stabilitu a luxusní pohodlí na palubě a linie trupu i výkonnostní profil jasně ukazují, že luxusní zadání neobětovalo jachtařské vlastnosti.
Vybavení a systémy
Pohon zajišťují dva dieselové motory Yanmar 4JH57 o výkonu 57 hp s hřídelovým pohonem, podporované palivovou nádrží na 238 galonů, vodní nádrží na 238 galonů a fekální nádrží na 185 galonů, ke kterým jsou připojeny dvě čerpadla na odpadní vody. Elektrická architektura je 24V/12V DC s nabíječkou břehové přípojky Victron, zásuvkou 50A/240V, izolačními spínači baterií a DC jističovou skříní Blue Sea, která napájí servisní sadu baterií Victron 24V o kapacitě 600 Ah. Domácí systémy doplňují čtyři automatická elektrická stoková čerpadla s alarmem při vyčerpání, tlakový systém teplé a studené vody s dvěma čerpadly a palubní sprcha na levoboku u zrcadla lodi. Kotevní výbava zahrnuje kotevní vrátek Lofrans 2300W/24V, kotvu Delta o hmotnosti 50 kg, 80 m pozinkovaného řetězu o průměru 12 mm s 60 m nylonového kotevního lana a dva kotevní rolny s nakláněcím vozíkem.
Verdikt
Voyage 510 představuje zhuštěnou verzi charterového úspěchu modelu Voyage 590 v o něco kompaktnější a univerzálnější platformě, která však neztrácí své schopnosti pro oceánskou plavbu, jež jsou pro tuto značku charakteristické. Jedná se o velký katamarán s lehkým výtlakem, jehož konstrukční detaily a uspořádání kormidelního stanoviště svědčí o jistotě při plavbách v malé posádce, zatímco otevřený interiér a flybridge splňují požadavky na pohodlí jak soukromých posádek, tak charterových posádkových členů.
Klady
- Velký objem typický pro katamarány při délce 51'10", šířce téměř 27' a hmotnosti prázdné lodi pouhých 42 990 lb
- Všechny ovládací prvky plachet jsou svedeny k kormidlu pro snadné ovládání malou posádkou nebo v jednom člověku
- Čtyři kajuty pro hosty s vlastními koupelnami plus volitelné dvě kajuty pro posádku; otevřený obytný prostor uprostřed paluby
- Dva dieselové motory Yanmar o výkonu 57 hp, 238 gal paliva a vody na každý motor, 600 Ah servisní banka baterií
Zápory
- Mladý model s omezenou historií nezávislé údržby
