Ontwerp en constructie
Voyage Yachts heeft sinds 1994 haar reputatie opgebouwd met zeewaardige multihulls, en de 510 is een logisch vervolg in het modernere ontwerper tijdperk van het bedrijf, dat zich uitstrekt voorbij de lancering van de 590. De constructie is lichtgewicht maar robuust, met de nadruk op sterkte en geïntegreerde systemen. De composietlaminaat combineert handopgelegd polyester met infusietechnologie, waarbij gebruik wordt gemaakt van hoogwaardige polyesterhars en meerdere lagen quadriaxiaal glasvezel. Schotten zijn aan de romp, het dek en het kajuitdak gelamineerd (tabbed), en de rompen zijn voorzien van waterdichte compartimenten die worden gedeeld door horizontale schotten. Het onderwaterschip is behandeld met osmosebestendige epoxy. De werf beweert dat elk detail van de boot — van de zeilbediening tot de materialen — nauwkeurig is getest voor echte reizen op zee. (1)
Tuigage en bediening
De 510 is uitgerust met een Sparcraft 7/8 fractionele tuigage op een geanodiseerde aluminium mast, giek en dwarsbalk, met een enkele zaling en tussen- en topwanten die de mast ondersteunen. Het grootzeil meet 1.044 vierkante voet en de genua 592 vierkante voet. Een dubbelgekoppeld grootzeilval, lazy jacks, rikken en kleurcodeerde schoten en controlelijnen houden het bedienen overzichtelijk, terwijl alle lijnen naar de stuurstand worden geleid voor eenvoudige bediening. Harken rails, carrossels en Black Magic blokken, Spinlock jammer en organisatoren, en drie Andersen 52ST handmatige lieren zijn aan dek te vinden. De boot is ontworpen voor uitzonderlijke prestaties en blinkt uit in zowel snelheid als manoeuvreerbaarheid, met een kruissnelheid van 9 knopen die eigenaren veel bereik geeft. In een eerste beoordeling merkte het tijdschrift op dat de 510 is ontworpen voor eenvoudige bediening, met geconsolideerde bedieningspunten waardoor ze hanteerbaar is voor een kleine bemanning of zelfs solozeilen.
Accommodatie
Eigenaren kunnen kiezen voor een indeling met maximaal vier identieke gasthutten met eigen natte cel, plus twee extra natte cellen voor de bemanning. De standaardspecificatie beschrijft echter vier hutten en vier toiletten, wat slaapplaatsen biedt aan acht tot tien personen. Het interieur legt de nadruk op openheid, met een leef- en eetgedeelte op het middendek dat naadloos overgaat in de kombuis en de stuurstand. Aan dek biedt een royale flybridge lounge panoramisch uitzicht en een tweede sociale zone. De werf omschrijft het platform als superieur in stabiliteit en luxueus comfort aan boord, en de romplijnen en prestatieprofiel maken duidelijk dat het luxe concept geen concessies heeft gedaan aan zeileigenschappen.
Uitrusting en systemen
Twee 57 pk Yanmar 4JH57 diesels met schroefas zorgen voor de voortstuwing, ondersteund door brandstof- en watertanks van 238 gallon en een vuilwatertank van 185 gallon die worden bediend door twee zwartwaterinstallaties. De elektrische architectuur is 24V/12V DC met een Victron walstroomlader, een 50A/240V stopcontact, accu-isolatorschakelaars en een Blue Sea DC-schakelpaneel dat een Victron 24V-huisaccubank van 600 ampère-uren voedt. Vier automatische elektrische lenspompen met hoogtelimieten, een drukwarm- en koudwatersysteem met twee pompen en een dekschuifdouche aan de bakboordspiegel maken het huishoudelijke systeem compleet. Het ankerbeslag omvat een Lofrans 2300W/24V ankerlier, een Delta-anker van 50 kg, 80 m gegalvaniseerde ketting van 12 mm met 60 m nylon ankerlijn en twee ankerrollen met een kantelbare lier.
Het oordeel
De Voyage 510 distilleert de succesformule van de Voyage 590 voor de chartermarkt tot een iets compacter, veelzijdiger platform, zonder af te zien van de blauwwaterwaardigheid die het merk kenmerkt. Het is een grote catamaran met een lichte waterverplaatsing, waarvan de constructiedetails en de op de besturing gerichte indeling spreken voor zelfverzekerd zeilen met een kleine bemanning. De open binnenruimte en de flybridge voldoen aan de comfortverwachtingen van zowel particuliere als charterbemanningen.
Pluspunten
- Groot catamaranvolume van 51'10" met een breedte van bijna 27' en een waterverplaatsing van slechts 42.990 lb
- Alle zeilbedieningen naar de stuurstand geleid voor een kleine bemanning of solozeilen
- Vier gasthutten met eigen natte cel plus optionele twee bemanningsverblijven; open leefruimte op het middendek
- Twee Yanmar-diesels van 57 pk, elk 238 gal brandstof en water, 600 Ah huisaccubank
Minpunten
- Jong model met een beperkte, onafhankelijke onderhoudshistorie beschikbaar
