Solaris 72 Classic — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Solaris 72 Classic je 21,6metrový semicustom jednotrupý plachetník postavený loděnicí Solaris Yachts v italském Aquileii. Vyráběl se v letech 2013 až 2022 jako zcela nový model s označením „Classic“. Byl koncipován jako rychlá, pohodlná a luxusní jachta pro oceánskou plavbu a doplňuje tak nabídku této loděnice v tomto segmentu do délky 80 stop. Spojuje moderní, populární trup s snadným odkazem na klasické tradice ve svém designu.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
Délka trupu
Délka na vodorysce
Šířka
Ponor
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Typ trupu
Typ kýlu
Zátěž
Výtlak
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
Koeficient komfortu
Koeficient převrácení (capsize)
Rychlost trupu

Design a konstrukce

72 Classic je jednotrupá plachetnice z laminátu (GRP) s prostorným středovým kokpitem a výsuvným kýlem, jehož ponor se pohybuje od 4 metrů až po 2,6 metru, což ji osvobozuje od omezení mělkých zátok a marin. Při hmotnosti prázdné lodi 35 000 kg a šířce 5,85 metru má loď konstrukční kategorii CE Class A Ocean a koeficient převrácení (capsize) 1,81, což jsou hodnoty odpovídající plavidlu, které loděnice popisuje jako určené pro oceánskou plavbu. Vnější design navrhl Javier Soto Acebal, zatímco interiér vznikl díky Solaris Design Team. Interiér i palubu pak loděnice společně s majitelem dále doladila – což byl polonávrh na zakázku, který přinesl klasické uspořádání a vzhled bez obětování moderního výkonu. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Její takeláž je jednomastový sloop s karbonovým stěžněm s vysokým modulusem a integrovaným systémem magic trim v ráhnu typu Park Avenue, přičemž samotné pevné lanoví je také z karbonu. Pro Code Zero je specifikován zapouzdřený rolovací systém od Reckmann. Výkonná takeláž a vodorysky jsou dílem Javiera Soto Acebala a loděnice zvolila karbonový stěžeň a ráhno, aby optimalizovala nastavení plachet a lépe rozložila hmotnost v celé konstrukci. S hlavní plachtou o ploše 159 m² a genovou o ploše 140 m² je plocha plachet dimenzována pro jachtu popisovanou jako platforma jak pro cruising, tak pro závodění, vhodnou pro nezávislé ovládání nebo provoz s najatou posádkou. (2)

Ubytování

Vnitřní prostor odpovídá větší jachtě a velká paluba je výjimečná svou kvalitou provedení. Pod palubou rozděluje dispozice dvě obytné zóny s salónem, který zabírá celou plochu vyvýšené nástavby nad palubou a jehož okna poskytují dokonalý výhled kolem dokola, takže pohovky a jídelní kout slouží jako společníci na moři. Obzvláště nápadná je velmi prostorná majitelská kajuta umístěná na zádi spolu s jednou kajutou pro hosty; před salónem slouží podélná kuchyňka jak salónu a kokpitu, tak i další kajutě pro hosty, zatímco v přídi se nachází kajuta pro posádku s koupelnou, prádelnou a navigačním prostorem. Loď je inzerována se čtyřmi kajutami, sedmi lůžky pro hosty a čtyřmi toaletami. Přístup na moře je zajištěn sklopným zrcadlem lodi a samotný kokpit je rozdělen na pracovní a odpočinkovou zónu.

Zkušební plavby a uvedení do provozu

Před dodáním bylo pro jachtu naplánováno minimálně tři týdny zkušebních plaveb v loděnici, což odráží polocustom stavbu s zapojením majitele a disciplínu při finálním uvedení lodi do provozu v loděnici v Aquileii.

Verdikt

Solaris 72 Classic je účelově postavený oceánský cruiser, který kombinuje klasický styl s naprosto moderní platformou semi-custom s karbonovým takeláží. Její výsuvný kýl rozšiřuje možnosti vybírání kotvišť, salón nad nástavbou poskytuje skutečně vynikající výhled na všechny strany a proces vývoje řízený majiteli přinesl objem ubytovacích prostorů, který bývá spojován s většími trupy. Na moři se cítí stejně dobře pod samostatným velením i s profesionální posádkou.

Klady

  • Zvedací kýl se pro přístup do mělkých vod snižuje z 4 m na 2,6 m
  • Karbonový stěžeň a takeláž s ráhnem Park Avenue a rolovacím pevným topením Reckmann Code Zero
  • Salón s vyvýšenou nástavbou nabízející vynikající výhled ze všech stran a výjimečnou majitelskou kajutu
  • Konstrukce s certifikací CE třídy A Ocean a navržena pro oceánské plavby
  • Semi-custom stavba doladěná společně s majitelem a minimálně třítýdenními zkušebními plavbami

Zápory

  • Ponor 4 metry s kýlem dolů omezuje přístup do některých hlubokých marin před jeho vytažením

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění