Plachetnice Solaris 72 Classic na prodej

Dispozice na trhu ojetých lodí

Charterové čtyřkajutové uspořádání je na trhu s použitými loděmi běžnější konfigurací, i když se objevují i dispozice z vlastních požadavků; běžné jsou také lodě po charteru. Standardní plán rozděluje dvě obytné zóny kolem salónu s palubním domem přes celou šířku lodi s dokonalým výhledem do všech stran, umisťuje majitelskou kajutu a kajutu pro hosty na záď, přesahuje podélnou kuchyňku na příď, která obsluhuje salón i kokpit, a do přídě vtěsňuje posádkovou kajutu s toaletou, prádelnou a navigačním prostorem. Součástí nabídky je bez ohledu na původ dispozice sklopné zrcadlo lodi a kokpit rozdělený na pracovní a odpočinkovou zónu.

Vybavení a časté vylepšení

Kupující zjistí, že tyto jachty jsou běžně vybaveny systémy, které jsou důležité pro dlouhé plavby. Energetický systém se soustředí kolem odsolovače, topení, klimatizace, měniče napětí a příďového propeleru, přičemž elektrické vinšny snižují zátěž posádky na karbonové takeláži. Ovládání plachet a oplachtění obvykle zahrnuje rolovací hlavní plachtu, asymetrický spinakr a bimini, zatímco navigace a bezpečnost obvykle spojují radar, AIS, autopilota, chartplotter, EPIRB a záchranný ostrůvek. K pohodlí patří také chladnička, teplá voda, pračka a teakové paluby, které jsou na těchto lodích běžně instalovány – dobře vybavená loď v této třídě jim málokdy chybí.

Co zkontrolovat

Referenční záznam uvádí pro tento model objem palivové nádrže 2 litry a vodní nádrže 1 litr, což jsou údaje neuvěřitelné pro oceánský cruiser o hmotnosti 35 000 kg. Měly by být považovány za chyby v databázi spíše než za skutečnou specifikaci stavu lodi po dokončení. Kromě ověření skutečného objemu nádrží vůči konstrukci trupu by technická prohlídka měla potvrdit fungování mechanismu zvedacího kýlu v celém rozsahu od 4 metrů do 2,6 metru, instalaci karbonového stěžně a ráhna Park Avenue a také rolovací systém Reckmann s zapuštěným kosatkem. Kování skládacího zrcadla lodi a zakázkové interiérové dřevěné prvky vyvinuté společně s původním majitelem stojí za pečlivé zkoumání vzhledem k tomu, že se na stavbě podílel přímo majitel. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto jachty se obvykle nacházejí v Itálii. Pro zájemce je praktický kontrolní seznam následující: ověřte skutečnou kapacitu palivových a vodních nádrží, plně vyzkoušejte zvedací kýl, nechte provést technickou prohlídku karbonové takeláže a rolovacího systému, zkontrolujte trup a vestavbu nástavby a ověřte, zda se nejedná o loď po charteru s běžným vybavením z charterové éry stále na palubě.