Design a konstrukce
Shearwater 45 kombinuje tradiční charakter plachetnice pro dálkové plavby s moderním podvodním trupem s ploutvovým kýlem a nesenými kýly (spade and fin). Trup nese kliprovou příď, výrazný bok a mírný návětr dozadu, který přechází do oblých zrcadel lodi z čirého skla, zatímco samotný podvodní trup je čistý a bez deformací, s jemným náběhem přídě, snadnou sekcí uprostřed a výkonnou zádí. Konstrukce je sendvičová z GRP s jádrem Airex v trupu a balzou v palubě; loď byla nabízena také v dřevěné verzi jako alternativa k laminátové. Kýl je středně dlouhý ploutvový s olověnou odlitkem přišroubovanou k tvarovanému laminátovému kýlovému pahýlu, který tvoří velkou jímku pro sběr vody z dnových prostorů. Loděnice Acheson Yachts ji stavěla v Kapském Městě a profil zůstává nízký jak u volného boku, tak u střechy nástavby, což lodi dodává umírněnou, tradiční siluetu namísto vysoké, moderní ploché bočnice. (2)
Oplachtění a ovladatelnost
Byla navržena s ohledem na dvě možnosti oplachtění: výkonný kutr ve stylu menšího modelu Shearwater 39 pro všestranný výkon, nebo škuner se stěhovkou, který sice stojí více, ale je snazší na ovládání. Škuner má silně skloněné stěžně a tradiční severoamerický vzhled. Jak je u škunerů běžné, podává své nejlepší výkony od zadobočního kurzu po plný boční vítr. Verze kutr vykazuje plochu plachet 1 144 čtverečních stop s 100% předním trojúhelníkem, poměrem plochy plachet k výtlaku blížícím se hodnotě 20 a narovnávacím momentem 9 047 kg·m při 30 stupních náklonu, který stoupá na 11 191 kg·m při 60 stupních a poté klesá na 7 788 kg·m při 90 stupních. Jeden z porotců časopisu Cruising World popsal její jízdu jako „jízdu vlakem po kolejích“ a James Jermain v magazínu Yachting Monthly ji nazval úchvatně vypadající lodí s působivým výkonem a příjemným chováním. Majitel Steve Hunt, plující na své lodi Maggy May, uvedl, že loď byla skvělá v tichém větru o síle 36 uzlů s nárazy nad 50 uzlů a vysokými vlnami z boku. Po 11 000 mílích plavby shledal její interiér velmi pohodlným pro trvalé bydlení a lodní vlastnosti obdivuhodnými.
Ubytování
Všechny dispozice jsou založeny na umístění motoru uprostřed lodi s kuchyňkou ve tvaru U umístěnou přímo nad motorem. Tato volba umožňuje kuchaři pracovat bezpečně, aniž by byl spoután, a poskytuje nejlepší možný přístup pro údržbu. Kajuty pro spaní jsou udržovány kompaktní, aby se poskytlo více prostoru obytným částem, a dispozice obecně nabízejí místa na spaní pro čtyři až šest osob ve dvou nebo třech samostatných kajutách. Hodnotitel časopisu Cruising World shledal interiér tradičním, ale ergonomicky skvěle navrženým pro plavby a život v teplém podnebí, s dřevem dominujícím v interiéru, který vykonal zručný lodní tesař. Volby oplachtění a flexibilita uspořádání interiéru podle Jermaina uspokojují potřeby široké škály vážně smýšlejících jachtařů.
Verdikt
Shearwater 45 je promyšlený cruiser, který si své ocenění získal díky spojení tradičních hodnot plachetnice s schopným moderním trupem. Uspořádání kuchyňky nad motorem uprostřed lodi představuje skutečnou výhodu pro majitele, volba mezi dvěma typy oplachtění umožňuje kupujícímu naladit chování lodi podle jeho představ a zprávy od majitelů o plavbách na moři potvrzují klidné chování na vlnách, které časopisy tak chválily. Kompaktní kajuty jsou záměrnou obětí za větší obytný prostor a šikmý profil a vysoký výkon škunery stojí za zvážení v porovnání s všestranným konceptem kutru.
Klady
- V roce 2001 oceněna časopisem Cruising World jako Nejlepší celková plachetnice a Nejlepší tradiční expediční loď
- Možnosti oplachtění kutr nebo škuner s stěhovkou pro všestranné nebo snazší ovládání
- Motor umístěný uprostřed s kuchyňkou nahoře poskytuje vynikající přístup k motoru a bezpečné pracovní prostředí v kuchyňce
- Zkušenosti majitelů s tichým a skvělým chováním v poryvech o síle 50 uzlů a na zadobočním návětrného moře
- Nízký volný bok a střecha nástavby s kliprovou přídí a zaoblenou zádí pro tradiční vzhled expediční lodi
Zápory
- Oplachtění typu škuna stojí více a funguje nejlépe pouze od bočního větru do velkého bočního kurzu
- Kajuty pro spaní jsou udržovány kompaktní, což se prodává za větší salón a obytné prostory
- Jamka u kýlu shromažďuje vodu z dnových prostorů a musí být součástí každé technické prohlídky
