Design a konstrukce
SEVENTY 7 čerpá z hlubokých zkušeností francouzského jachtařského průmyslu v oblasti vícetrupých plavidel. Návrh lodi pochází od VPLP Design a Marc Van Peteghem, elegantní interiér je dílem Massima Gina z italského studia Nauta Design a styl exteriéru připisujeme Patricku Le Quémentovi, jak informoval server boats.com. Stavbu zajišťovala loděnice CNB, divize skupiny Groupe Beneteau, a podle časopisu Multihulls World byly do výstavby lodi zapojeny i znalosti týkající se stavby superjachet. Výsledkem je plavidlo, které loděnice popisuje jako ukázkové projevení svého řemeslného umění (savoir-faire) a které je zcela přizpůsobitelné, takže každý obytný prostor může působit osobně. Palubu lemuje charakteristické vertikální okna značky Lagoon a elektricky otevírací široké zrcadlové posuvné skleněné dveře odhalují obrovskou vnitřní hlavní palubu. (1)
Oplachtění a ovládání
Dvanáctistopý karbonový stěžeň nese hlavní plachtu s plochou hlavou (square-top), jejíž patka leží více než 20 stop nad vodoryskou. Je osazena do takeláže se třemi řadami sálingů, kterou testéři shledali poměrně snadno ovladatelnou. K dispozici jsou tři přední plachty na hydraulických rolnách a pět vinšen Harken obsluhuje pracovní kokpit, kde jsou kormidelní stanoviště umístěna vpředu a poněkud odděleně. Pod plachtami dosahuje rychlosti 12 uzlů na boční vítr ve větru o síle 20 uzlů, zatímco pod motorem je přibližná cestovní rychlost 9,2 uzlu. Standardním pohonem je dvojice dieselových motorů o výkonu 180 HP, ačkoli první trup byl upgradován na motory John Deere o výkonu 230 HP na hřídeli ve tvaru V. Loděnice předpokládá, že ať už bude loď v soukromém vlastnictví, nebo pronajata, bude na palubě vždy profesionální posádka. (1)
Ubytování
Dispozice paluby je velmi prostorná. Zadní kokpit má plochu 430 čtverečních stop a nabízí místa k sezení pro 20 osob. Zakřivené schodiště v levém předním rohu vede na flybridge, kde laminátový hardtop chrání většinu zadního salónu a volitelnou vířivku, spolu s venkovním kuchyňským modulem pro posádku. Přední kokpit pojme dvě sedačky ve tvaru L. Uvnitř se hlavní paluba soustředí kolem jídelního stolu na levoboku s lavicí a samostatnými židlemi pro osm osob, protilehlé sedačky ve tvaru U a centrálního baru obepínajícího stěžeň, s vnitřním kormidelním stanovištěm vybaveným dvěma displeji B&G. Pravý přední roh je vyhrazen pro soukromý salón majitele. V podpalubí vede polonávrhová spodní paluba od tří do pěti kajut plus ubytování pro posádku; kajuty v levoboku lze přeměnit na masážní místnost, divadlo, herna nebo konferenční místnost. Hlavní kajuta na přídi v pravoboku má plochu 377 čtverečních stop, nabízí manželské lůžko, šatnu, psací stůl, pohovku a dvojitou umyvadlovou toaletu, navíc skládací osobní verandu o ploše přes 30 čtverečních stop a skryté hydraulické dveře vedoucí na teakovou pláž. Celkový obraz doplňuje kuchyňka s jídelním prostorem pro posádku.
Známé problémy
Zkušební jachtaři na prvním trupu zaznamenali, že podlaha z šedého dubu Wenge byla extrémně kluzká kvůli kotevnímu řetězu. V revidovaném materiálu se neobjevují žádné další vady ani strukturální obavy. (1)
Verdikt
SEVENTY 7 je vynikající plachetnice pro dálkové plavby navržená tak, aby si každý člen posádky užíval osobního prostoru. Její velikost a možnosti přizpůsobení ji řadí do vzácné kategorie: sériově vyráběná, ale s parametry na úrovni superjachty. Kombinace lodní architektury VPLP, interiérů od Nauta a konstrukce od CNB přináší stabilní, prostornou platformu s profesionální infrastrukturou pro celou posádku. Jedinou vykazovanou slabinou je praktický nedostatek na debutovém trupu, nikoli systémová chyba.
Klady
- Sériově vyráběný sedmdesátistopý katamarán s plnou volností při uspořádání do polokastomu
- Karbonové oplachtění se třemi řadami sálingů, hydraulickými rolovacími kosatkami a snadnou ovladatelností
- Výjimečné společenské i soukromé ubytování, včetně hlavní kajuty o rozloze 377 čtverečních stop s dveřmi na moře
- Vysoká prestiž v roce svého uvedení na trh díky oceněním v Asii i Evropě
Zápory
- Na prvním trupu zaznamenán kluzký podlahový koberec z dřeva Wenge
- Loděnice předpokládá neustálou profesionální posádku, což omezuje jednoduchost provozu pro majitele
