Koncept designu a konstrukce
Prostorový koncept plachetnice Sun Loft 47 odráží otevřené, sdílené uspořádání katamaránu, což je podobnost, která vedla recenzenty k tomu, aby ji nazývali jak monomaranem, tak i monocatem. Koncept designu je připisován loděnici Jeanneau ve spolupráci s Philippe Briand a uspořádání paluby je optimalizováno pro snadný pohyb a setkávání na palubě při zachování soukromých koutů. Loď, která je otevřená vnějšímu prostoru, maximalizuje pocit plavby na moři, aniž by obětovala soukromí v kajutách. Zvedací střecha překrývá salón a kokpit, takže majitelé mohou dle svého přání nastavit stínění nebo otevřenost. Samotný trup čerpá z produkčního odkazu Jeanneau jako francouzské velkosériové loděnice, s celkovou délkou (LOA) 47,31 stopy, šířkou 14,73 stopy a výtlakem 27 738 liber vyváženým litinovou zátěží o hmotnosti 7 738 liber, což dává poměr zátěže k výtlaku (B/D) blížící se 28 procentům. (1)
Oplachtění a uspořádání paluby
Na první pohled upoutá pozornost to, jak daleko dopředu je u jednotrupé lodi této velikosti umístěn stěžeň – tato volba uvolňuje střední část paluby pro obytné účely namísto takeláže. Kuchyňka je přemístěna nad palubu a s posunutím salónu mimo trup získává loď obrovský kokpit, který lze přizpůsobit různým programům plavby. Od zádi k přídi jsou zde dvě velké sezení s sklopnými stoly a sedačkami a kormidlování se provádí na dvou kolech; na kormidelním stanovišti není žádný pevný chartplotter, pouze držák určený pro iPady nebo tablety. Pod kokpitem se nacházejí dvě velké úložné schránky, jedna vlhká a druhá plně vodotěsná, přičemž ta vlhká je vhodná pro plachty, vodní hračky a pomocný člun, zatímco suchá schránka pojme zavazadla. Další úložné prostory se skrývají pod každým sedadlem v kokpitu. (1)
Ubytování
Počet lůžek je hlavním lákadlem plachetnice Sun Loft: šest dvoulůžkových kajut pojme dvanáct hostů plus kormidelníka a čtyři toalety s sprchami jsou rozmístěny v trupu. Dvě z těchto toalet se otevírají přímo ze sousedních kajut. K dvěma záďovým kajutám se vstupuje po žebříku a mají vlastní úložné prostory i toalety, zatímco zbývající čtyři dvoulůžkové kajuty využívají konvenční průchod a sdílejí společně dvě toalety, což působí o něco prostorněji než záďová dvojice. Dva ze šesti dvoulůžkových prostorů lze přeměnit na jednolůžkové kóje s palandou. Navzdory velkému počtu lůžek a charterovému zaměření si Sun Loft zachovává luxusní atmosféru a salón na palubě i kuchyňka byly přesunuty speciálně proto, aby uvolnily vnitřní prostor v trupu pro tyto lůžka.
Vybavení a kuchyňka
Kuchyňka nad palubou je kompaktní, ale na charterové plavidlo velmi solidní: čtyři chladničky bez mrazáku (ačkoli se krabice dají dát pod bod mrazu), jedna velká rošťa na grilování a jedna varná deska. Všestranný kokpit a vodotěsné suché úložné prostory vyhovují lodi určené spíše pro skupiny a flotilové plavby než pro osamělé jachtingy, a otevřený uspořádání paluby umožňuje kormidelníkovi dohlížet na kompletní posádku s minimálními překážkami.
Verdikt
Sun Loft 47 je specifický experiment, který úspěšně plní svůj úkol: nabízí společenskou atmosféru a hustotu lůžek typickou pro katamarány na snadno ovladatelném jednotrupém trupu pro charterové a flotilové plavby. Nevhodná bude pro tradicionalisty, ale jako masově vyráběná platforma pro skupiny na vodě je promyšlená a dobře vyřešená.
Klady
- Šest dvoulůžkových kajut a čtyři toalety pro až dvanáct osob včetně kormidelníka
- Otevřená paluba připomínající katamarán a zasouvací střecha nad salónem/kokpitem
- Kuchyňka na palubě a dvě kormidelní kola s držákem na tablet, obrovský rekonfigurovatelný kokpit
- Čtyři chladničky a vyhrazené suché i mokré úložné prostory v kokpitu
Zápory
- Žádný pevný chartplotter u kormidla, navigace závislá na tabletu
- Chybí mrazák, i když chladničky dosahují pod nulových teplot
- Uspořádání s předním stěžněm a vyvýšeným salónem obětuje soukromý vnitřní prostor ve prospěch počtu lůžek
