Dufour Atoll 50 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Philippe Briand·2000·Dufour Yachts
Dufour Atoll 50 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
50.03' · 15.25 m
Výtlak
30 865 lbs · 14 000 kg
První rok
2000

Dufour Atoll 50 přišel jako konstrukce od Philippe Briand postavená výhradně pro charterový trh, jednotrupá plachetnice o délce 15,25 metru, jejíž výroba probíhala pouhé dva sezóny od roku 2000 a skončila v roce 2001, přičemž bylo spuštěno na vodu pouze 30 trupů. Tato plachetnice, známá také pod názvem Atoll 6, navazovala na 43stopý model Atoll představený o rok dříve a představovala radikálnější vyjádření stejné myšlenky. To, co Briand a Dufour dodali, nebylo ani tak cestovní jachtou, jako spíše plovoucím apartmánovým domem s plachtami — loď koncipovanou zcela kolem pohodlí posádky, nikoli kolem uspokojení vkusu jediné majitelské rodiny.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
50,03 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
48,33 ft
Šířka
16,57 ft
Ponor
5,9 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutvový
Kormidlo
1× Nesené (spade)
Zátěž
9 945 lbs (Olovo)
Výtlak
30 865 lbs
Objem vodní nádrže
396 gal
Objem palivové nádrže
132 gal

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
1 268 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
20,61
Poměr zátěže k výtlaku
32,22
Poměr výtlaku k délce
122,06
Koeficient komfortu
23,23
Koeficient převrácení (capsize)
2,11
Rychlost trupu
9,32 kn

Design a konstrukce

S celkovou délkou (LOA) 15,25 metru, šířkou 5,05 metru a výtlakem 14 tun byl Atoll 50 širokou, těžkou platformou, jejímž hlavním cílem byl prostorný interiér. Paluba je z masivního laminátu. Definujícím prvkem exteriéru je pevná střecha s integrovaným střešním oknem, kterou Briand použil k přeměně kokpitu na salón s výhledem na moře namísto pracovního prostoru vystaveného nepříznivému počasí. V přídi bylo do paluby vyříznuto zapuštěné místo pro opalování – což je řešení, které chybí u menšího 43stopého modelu Atoll – čímž se obětovala výška v kajutách na přídi ve prospěch pohodlí při odpočinku na palubě. Pevná střecha nebyla jen designovým tahem; umožňovala pohodlnou plavbu i za špatného počasí tím, že chránila kormidelní stanoviště a společenský prostor před deštěm a větrem. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Veškeré manévrování bylo přesunuto do kokpitu, což koncentrovalo kontrolu nad 117 metry čtvereční plochou plachet do chráněného kormidelního prostoru na zádi. S jediným naftovým motorem o výkonu 85 koní a palivovou nádrží o objemu 132 galonů byla loď postavena spíše pro spolehlivou plavbu na motor mezi charterovými přístavy než pro plavbu pod plachtami, přičemž objem vodní nádrže 396 galonů podtrhoval filozofii zaměřenou na pohostinnost.

Ubytování

Vnitřní uspořádání zahrnovalo až šest dvoulůžkových kajut s celkem 12 lůžky a čtyři koupelny s sprchou – taková hustota lůžek vysvětluje loďinu charterového charakteru. Samotný kokpit fungoval jako salón s výhledem na oceán, vybavený kuchyňkou v katamaránovém stylu, obytným prostorem a dvojlůžkovou pohovkou ve tvaru L s vlastními konferenčními stolky, což rozostřuje hranici mezi vnitřním a vnějším společenským prostorem. K dvěma záďovým kajutám a dvěma samostatným toaletám se vstupovalo ze paluby po schůdkách a kompaktní příďový prostor sloužil pro zbývající dvě toalety a příďové kajuty. Zapuštěný prostor na opalování na přídi snižoval výšku těchto příďových kajut, což byl kompromis přijatý za účelem dosažení pohodlí na úrovni paluby.

Verdikt

Dufour Atoll 50 je kuriozitou: objemná platforma z charterové produkce v Briandově stylu, jejíž pevný kokpit (hard-top) a uspořádání se šesti kajutami z ní dělaly schopného hostitele pro pronájem bez posádky, ale jejíž dvouletá produkce a série o 30 kusech z ní dělají vzácný úkaz. Odmění kupující, kteří oceňují chráněný společenský prostor a počet lůžek více než tradiční soukromí při plavbě, a naopak zklame ty, kteří očekávají rodokmen soukromého majitele.

Klady

  • Pevný střechový kokpit s vyklápěcím střešním oknem umožňuje pohodlnou plavbu v špatném počasí
  • Kokpit funguje jako salón s výhledem na moře, kuchyňkou a sedadly ve tvaru L
  • Šest dvoulůžkových kajut a čtyři toalety pojme 12 hostů

Zápory

  • Navržena výhradně pro charter, nikoli pro soukromé vlastnictví
  • Zapuštěné místo na opalování na přídi snižuje výšku v kajutě na přídi
  • Postaveno pouze 30 kusů; krátká produkce omezuje dostupnost náhradních dílů a znalost této lodi mezi majiteli

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění