Design a konstrukce
Hunter 420 je jednotrupá plachetnice z laminátu, postavená převážně z tohoto materiálu s průchozím obráceným zrcadlem lodi s koupací plošinou a skládacím žebříkem, což odráží tehdejší důraz na přístup z kokpitu do vody. Její trup nese pevný ploutvový kýl a interně namontované kormidlo zavěšené na hřídeli ovládané kormidelním kolem, což je přímočaré uspořádání pro cruising. Vodoryska 37,8 stopy a rychlost trupu 8,24 uzlu ji řadí mezi cruiser se středním výtlakem a středovým kokpitem. Objem vodní nádrže 145 galonů oproti 60 galonům nafty naznačuje loď dimenzovanou spíše pro delší pobřežní plavby nebo oceánské plavby než pro víkendové sprinty. (1)
Oplachtění a ovládání
Nese zlomkový sloop s takeláží B&R, což je konfigurace bermudského oplachtění, kterou loděnice Hunter upřednostňovala pro její příčnou tuhost a snížené tlaky při kompresi. Nad kokpitem se nachází nerezový oblouk otěžového vozíku hlavní plachty, který udržuje otěže hlavní plachty mimo dosah posádky a podporuje relativně velkou hlavní plachtu bez výrazného profile (roach-free) typickou pro uspořádání B&R. Standardní výbava pro ovládání plachet zahrnovala 110% rolovací genovu a čtyři dvourychlostní samosvorné vinšny, přičemž eloxované stěžně a ráhna snižovaly údržbu na stěžni. Pro ty, kteří chtěli větší všestrannost, nabízel výrobce jako volitelnou výbavu vnitřní přední stěh pro kutrové oplachtění a spinakr, zatímco bimini a elektrický kotevní vrátek doplnily sadu vybavení pro cruising. (1)
Ubytování
Uspořádání se středovým kokpitem dělí trup na samostatnou přední a záďovou kajutu, přičemž jídelní stůl lze rozložit na lůžko pro dodatečné místo na spaní. Utěsněná podlaha kajuty z teaku a javoru a plně uzavřené WC s sprchou definují loď jako dokončený pobřežní cruiser spíše než jako strohý závodní speciál. Kuchyňka byla vybavena tříhořákovým kardanovým plynovým vařičem na kapalný ropný plyn, varnou konvicí, troubou, dvěma dřezům, mikrovlnnou troubou a kompletním sadou kuchyňského nádobí s vlastním úložným prostorem – což je výbava, která majiteli umožňuje nastoupit na palubu a žít na ní bez nutnosti kompletního vybavení od nuly.
Vybavení a tovární výbava
Kromě kuchyňky a lůžek opouštěla Hunter 420 loděnici s vestavěným VHF rádiem, měřičem uzlů a hloubkoměrem jako základní navigační a komunikační vybavení. Rádio AM/FM s CD přehrávačem se šesti reproduktory, dva kotevní vrátky a záďový sprchový kout s teplou i studenou vodou řešily pohodlí na palubě a kotevní vybavení. Standardem byl integrovaný solární panel, což bylo na trhu koncem 90. let pozoruhodné opatření, a bylo součástí také šest záchranných vest. Volitelná klimatizace, pračka s sušičkou a kožené čalounění umožňovaly kupujícím posunout loď směrem k luxusnímu statusu pro trvalé bydlení na palubě. (1)
Verdikt
Hunter 420 je účelově postavený cruiser z definovaného šestiletého produkčního období s takeláží B&R a uspořádáním se středovým kokpitem, které dodnes představují rozumnou volbu pro cruising. Její standardní výbava byla na tehdejší dobu velkorysá a průchozí zrcadlo lodi zůstává skutečně užitečným prvkem.
Klady
- Uspořádání se středovým kokpitem s samostatnou příďovou a záďovou kajutou
- Zlomkové oplachtění B&R s nerezovým obloukem otěžového vozíku pro čisté vybavení kokpitu
- Velkorysá tovární standardní výbava včetně solárních panelů a plně vybavené kuchyňky
- Prosklený zrcadlo lodi s koupací plošinou a žebříkem
Zápory
- Výroba skončila v roce 2004; chybí současná tovární podpora pro díly specifické pro tento model
- Pevný ploutvový kýl a ponor 1,95 m omezují přístup do mělkých vod
- Volitelné kutrové oplachtění a spinakr nejsou standardem pro těžší počasí
