Hunter Passage 420 — 信息、评述、规格

Hunter Marine
Hunter Passage 420 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"hunter-passage-420","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
示意图纸

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LOA
43.42' · 13.23 m

Hunter 420 是一款美国帆船,由 Hunter Design Team 设计,于 1998 年由美国的 Hunter Marine 首次建造。其生产周期从 1998 年持续到 2004 年。该船船体总长 (LOA) 略超 43 英尺,型宽为 13.8 英尺,配有吃水约 6.4 英尺的固定鳍龙骨,稳稳地处于中型巡航单体船级别。该船主要由玻璃钢建造,具有倾斜的船首和贯通式反向艉板。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
43.42 ft
甲板长度
41.08 ft
水线长 (LWL)
37.83 ft
船宽
13.83 ft
吃水
6.42 ft
最大舱内高度
6.5 ft
净空高
61 ft

结构与船体 02

船体
玻璃钢
船体类型
—
龙骨类型
—
压舱
— (铅)
排水量
—
水箱容量
145 gal
燃料容量
60 gal

帆装与船帆 03

帆装类型
—
主帆前缘
—
主帆底边
—
前三角高度
—
前三角底边
—
前支索长度(估算)
—
帆面积
—

计算指标 04

帆面积-排水量比
—
压舱-排水量比
—
排水量-长度比 (D/L)
—
舒适度比
—
翻覆筛查比
—
船体速度
8.24 kn

设计与建造

Hunter 420 是一款采用玻璃钢建造的单体船,主体由该材料制成,配有贯通式反向艉板、游泳平台和折叠梯,体现了那个时代对驾驶舱与水线连接便利性的重视。其船体搭载固定鳍龙骨和内部安装的悬挂舵(由舵轮控制),属于经典的巡航配置。37.8 英尺的水线长和 8.24 节的船体速度使其跻身中等排水量中置驾驶舱巡航帆船之列,而 145 加仑的水箱容量对比 60 加仑的柴油箱,表明这艘船的设计比例更适合长途沿海或远洋航行,而非周末短途冲刺。 (1)

帆装与操控

该船采用分段索具 B&R 帆装,这是一种 Hunter 非常青睐的百慕大帆装配置,因其具有横向刚性和减轻的受压载荷。一个不锈钢主帆缭绳滑轨拱架横跨驾驶舱,使主帆缭绳避开船员活动,并支撑着 B&R 帆装布局中典型的、无圆弧后缘(roach-free)的大面积主帆。原厂标配的帆控系统包括一个 110% 滚轮卷收热那亚帆和四个双速自收绞盘,阳极氧化桅杆减少了高处的维护工作。对于那些希望获得更多多功能性的人来说,船厂提供了用于卡特单桅纵帆船(cutter)帆装的加内前支索以及球帆作为选配,而遮阳棚和电动锚机则完善了巡航装备包。 (1)

舱内住宿

中置驾驶舱布局将船体划分为独立的艏部和艉部船舱,并配有可转换为床位的餐桌,以提供额外的睡卧空间。密封的柚木和冬青木舱底板以及带淋浴的全封闭卫生间,表明这艘船是一艘精装沿海巡航帆船,而不是一艘简陋的赛艇。厨房配备了三眼万向液态石油气炉灶、防雾铃和烤箱、双水槽、微波炉以及带有定制收纳系统的完整餐具套装——这些配置让船主可以直接登船并开始长居,而无需从头开始配备装备。

装备与出厂配置

除了厨房和床位外,Hunter 420 出厂时还配备了船用 VHF 无线电、绳结计和测深仪作为基础导航和通讯设备。收音机/调频收音机和带六个扬声器的 CD 播放器、双锚滚轮以及艉部冷热水淋浴系统解决了舒适性和锚泊装备的需求。标准配置中还配有集成太阳能板(这在 20 世纪 90 年代末的市场上非常引人注目),并随船附带了六件救生衣。选配的空调、洗衣机和烘干机以及皮质坐垫,让买家能够将这艘船推向豪华长居帆船的标准。 (1)

总结

Hunter 420 是一款在特定六年生产周期内专为巡航而建的帆船,其 B&R 帆装和中置驾驶舱布局至今仍被视为合理的巡航选择。她的标准装备清单在当时非常丰厚,而贯通式艉板依然是一个非常实用的功能。

优点

  • 中心驾驶舱布局,配有独立的艏舱和艉舱
  • 分段 B&R 帆装,配不锈钢滑轨拱架,使驾驶舱索具整洁
  • 丰富的原厂标准配置,包括太阳能板和全尺寸厨房
  • 穿透式反向艉板,配有游泳平台和梯子

缺点

  • 生产于 2004 年结束;目前没有针对该型号特定配件的原厂支持
  • 固定鳍龙骨和 6.4 英尺的吃水限制了浅水区的通行
  • 选配的卡特单桅纵帆装和球帆并非恶劣天气下的标准配置

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12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近