Hunter Passage 420 — 信息、评述、规格

Hunter Marine
示意图纸

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LOA
43.42' · 13.23 m

Hunter 420 是一款美国帆船,由 Hunter Design Team 设计,于 1998 年由美国的 Hunter Marine 首次建造。其生产周期从 1998 年持续到 2004 年。该船船体总长 (LOA) 略超 43 英尺,型宽为 13.8 英尺,配有吃水约 6.4 英尺的固定鳍龙骨,稳稳地处于中型巡航单体船级别。该船主要由玻璃钢建造,具有倾斜的船首和贯通式反向艉板。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
43.42 ft
甲板长度
41.08 ft
水线长 (LWL)
37.83 ft
船宽
13.83 ft
吃水
6.42 ft
最大舱内高度
6.5 ft
净空高
61 ft

结构与船体 02

船体
玻璃钢
船体类型
龙骨类型
压舱
(铅)
排水量
水箱容量
145 gal
燃料容量
60 gal

帆装与船帆 03

帆装类型
主帆前缘
主帆底边
前三角高度
前三角底边
前支索长度(估算)
帆面积

计算指标 04

帆面积-排水量比
压舱-排水量比
排水量-长度比 (D/L)
舒适度比
翻覆筛查比
船体速度
8.24 kn

设计与建造

Hunter 420 是一款采用玻璃钢建造的单体船,主体由该材料制成,配有贯通式反向艉板、游泳平台和折叠梯,体现了那个时代对驾驶舱与水线连接便利性的重视。其船体搭载固定鳍龙骨和内部安装的悬挂舵(由舵轮控制),属于经典的巡航配置。37.8 英尺的水线长和 8.24 节的船体速度使其跻身中等排水量中置驾驶舱巡航帆船之列,而 145 加仑的水箱容量对比 60 加仑的柴油箱,表明这艘船的设计比例更适合长途沿海或远洋航行,而非周末短途冲刺。 (1)

帆装与操控

该船采用分段索具 B&R 帆装,这是一种 Hunter 非常青睐的百慕大帆装配置,因其具有横向刚性和减轻的受压载荷。一个不锈钢主帆缭绳滑轨拱架横跨驾驶舱,使主帆缭绳避开船员活动,并支撑着 B&R 帆装布局中典型的、无圆弧后缘(roach-free)的大面积主帆。原厂标配的帆控系统包括一个 110% 滚轮卷收热那亚帆和四个双速自收绞盘,阳极氧化桅杆减少了高处的维护工作。对于那些希望获得更多多功能性的人来说,船厂提供了用于卡特单桅纵帆船(cutter)帆装的加内前支索以及球帆作为选配,而遮阳棚和电动锚机则完善了巡航装备包。 (1)

舱内住宿

中置驾驶舱布局将船体划分为独立的艏部和艉部船舱,并配有可转换为床位的餐桌,以提供额外的睡卧空间。密封的柚木和冬青木舱底板以及带淋浴的全封闭卫生间,表明这艘船是一艘精装沿海巡航帆船,而不是一艘简陋的赛艇。厨房配备了三眼万向液态石油气炉灶、防雾铃和烤箱、双水槽、微波炉以及带有定制收纳系统的完整餐具套装——这些配置让船主可以直接登船并开始长居,而无需从头开始配备装备。

装备与出厂配置

除了厨房和床位外,Hunter 420 出厂时还配备了船用 VHF 无线电、绳结计和测深仪作为基础导航和通讯设备。收音机/调频收音机和带六个扬声器的 CD 播放器、双锚滚轮以及艉部冷热水淋浴系统解决了舒适性和锚泊装备的需求。标准配置中还配有集成太阳能板(这在 20 世纪 90 年代末的市场上非常引人注目),并随船附带了六件救生衣。选配的空调、洗衣机和烘干机以及皮质坐垫,让买家能够将这艘船推向豪华长居帆船的标准。 (1)

总结

Hunter 420 是一款在特定六年生产周期内专为巡航而建的帆船,其 B&R 帆装和中置驾驶舱布局至今仍被视为合理的巡航选择。她的标准装备清单在当时非常丰厚,而贯通式艉板依然是一个非常实用的功能。

优点

  • 中心驾驶舱布局,配有独立的艏舱和艉舱
  • 分段 B&R 帆装,配不锈钢滑轨拱架,使驾驶舱索具整洁
  • 丰富的原厂标准配置,包括太阳能板和全尺寸厨房
  • 穿透式反向艉板,配有游泳平台和梯子

缺点

  • 生产于 2004 年结束;目前没有针对该型号特定配件的原厂支持
  • 固定鳍龙骨和 6.4 英尺的吃水限制了浅水区的通行
  • 选配的卡特单桅纵帆装和球帆并非恶劣天气下的标准配置

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