Design a konstrukce
Model 430e je stavěn z laminátu a epoxidová verze byla nabízena jako krok výše oproti standardnímu trupu. Zvenčí se verze „e“ odlišuje většími okny nástavby, výraznějšími liniemi paluby a tmavou příčnou pruhem uprostřed střechy nástavby, která ukrývá stíněné boční okna a zapuštěné palubní lukny s většími okny nástavby. Trup nese ploutvový kýl s bombou a kormidlo zavěšené na hřídeli; verze s hlubokým kýlem má ponor přibližně 2,20 m (7 stop 3 palce) a mělká varianta 1,80 m (5 stop 11 palců). Na palubě jsou systém samopřehazovací kosatky a luční otvory integrovány do hladké paluby, což zajišťuje bezpečný pohyb pod palubou během plavby, a boční paluby jsou široké a volné. Hliníkový palubní lišta je hladká, bez otvorů nebo drážek pro jachtařské kladky či popruhy na fendry, zatímco rozdělené zábradlí nese řádný nerezový kotevní rolničku s možností umístění dvojité kotvy, pokud si to majitel přeje, a hlubokou kotevní studnu s rolerem namontovaným pod palubou. (1)
Oplachtění a ovládání
Ovládání plachet na 430e je záměrně minimalizováno. Loď využívá zlomkový sloop s opravdovou samopřehazovací kosatkou, což mění každodenní zážitek z plavby, v kombinaci s hlavními otěžemi typu A, které eliminují potřebu používat samopřehazovací kosatku na otěžovém vozíku. Ovládací lana z stěžně vedou dozadu pod odnímatelnými laminátovými panely a pod samotnou palubou, čímž jsou skryta před zraky i z dosahu nohou. Drážka pro genovu a stěhy jsou namontovány uvnitř proti nástavbě, otevřené zrcadlo lodi je rozděleno jediným zadním stěhem s hydraulickým napínákem. Všechny kritické prvky ovládání jsou soustředěny v kokpitu, který je téměř stejně široký jako samotný trup, s hladkými lištami na zádi za dvěma kormidly na sloupcích, která zabírají záďovou polovinu; uprostřed se nachází skládací stůl a sedačky, umístěné těsně vpředu. Podlaha kokpitu slouží zároveň jako koupací plato. (2)
Ubytování
V podpalubí zpracovala loděnice Hanse model 430e ve svém modernistickém stylu a rozšířila koncept Individual Cabin Concept i na tento středně těžký model, nabízejíc uspořádání sestavená z výběru modulů. Hlavní kajuta je tradičního uspořádání s jídelním koutem ve tvaru U na pravoboku a sedadly oddělenými malou skříňkou na levoboku. Kuchyňka ve tvaru L na pravoboku má hluboký dvojitý dřez blízko středové osy lodi, výsuvnou polici, která výrazně zvětšuje omezený prostor na pracovní desce, dostatek skříňek a madlo na desce; nad varným zařízením je pouze jedno malé otevírací iluminátor, ačkoli velká okna hlavní kajuty se otevírají pro větrání. Na levoboku se nachází hlavní lodní záchod s oddělenou sprchou a otevíracím iluminátorem, vše vyrobené z bílého laminátu pro snadné čištění. Dva záďové kajuty lemuje vstup do kajuty s velkorysými dvoulůžky a dostatkem úložných prostorů. V přídi má kajuta ve tvaru V posunutou matraci na pravoboku, úložnou skříňku na levoboku s psacím stolem, samostatnou koupelnu na pravoboku s vanou nebo sprchou a dvě malé otevírací okna spolu s velkou luknou. Jedna praktická výhrada: po schodech vedoucích do kajuty chybí vhodná madla pro uchopení na neklidném moři.
Známé problémy
Majitelé uvádějí opakované diskuse o iluminátorech a oknech, včetně praskání a zatékání, a samostatně o problémech s kormidlem, jako je delaminace nebo zatékání vody. Mezi majiteli lodí Hanse se také objevuje mnoho vláken o obecných elektrických potížích. Nic z toho není prezentováno jako univerzální závada, ale jedná se o často zmiňovaná slabá místa ve komunitách majitelů.
Verdikt
Hanse 430e je promyšleně zmodernizovaný cruiser, který mění tradiční složitost práce s lanami za samopřehazovací takeláž bez otěžového vozíku a uspořádání ovládacích prvků soustředěné do kokpitu, vše balené v epoxidovém trupu s konstrukční kategorií A. Ubytování je v přední části modulární a vzdušné, i když vstup do kajuty postrádá madla a větrání v kuchyňce je skromné. Potenciální majitelé by měli do rozpočtu započítat pozornost věnovanou oknům, kormidlům a elektrickým systémům.
Klady
- Samopřehazovací kosatka a hlavní otěže typu A redukují ovládání plachet na nejnutnější minimum
- Epoxidová konstrukce „e“ nabízená jako zdokumentované vylepšení oproti standardnímu modelu 430
- Široký kokpit s plochou palubou, kde jsou všechna ovládací tlačítka svedena dozadu a v dosahu ruky
- Modulární uspořádání podpalubí s velkorysými záďovými kajutami a samostatnou přední koupelnou
Zápory
- Schody vstupu do kajuty postrádají řádné madla pro použití na neklidném moři
- Zprávy majitelů uvádějí netěsnosti oken, zatékání vody do kormidelního hřídele a elektrické problémy
- Kuchyňka má omezený prostor na pracovní desky a pouze jedno malé otevírací okno nad varným sporákem
