Dufour Atoll 50 — Informatie, review, specificaties

Philippe Briand·2000·Dufour Yachts
Dufour Atoll 50 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
50.03' · 15.25 m
Waterverpl.
30.865 lbs · 14.000 kg
Eerste jaar
2000

De Dufour Atoll 50 verscheen als een ontwerp van Philippe Briand dat speciaal voor de chartermarkt werd gebouwd, een 15,25 meter lange monohull waarvan de productie nauwelijks twee seizoenen duurde vanaf 2000 en eindigde in 2001, met slechts 30 gebouwde rompen. Ook bekend als de Atoll 6, volgde deze boot op een 43voets Atoll die een jaar eerder was geïntroduceerd en was een radicalere uitdrukking van hetzelfde concept. Wat Briand en Dufour leverden was minder een toerjacht dan wel een drijvend appartementencomplex met zeilen — een boot die volledig werd ontworpen om lichamen te herbergen in plaats van de zintuigen van één eigenaarshuisgezin te troosten.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
50,03 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
48,33 ft
Breedte
16,57 ft
Diepgang
5,9 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Vinkiel
Roer
1× Spaderoer
Ballast
9.945 lbs (Lood)
Waterverplaatsing
30.865 lbs
Watercapaciteit
396 gal
Brandstofcapaciteit
132 gal

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Fractioneel getuigd
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak
1.268 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
20,61
Ballast-verplaatsingsverhouding
32,22
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
122,06
Comfortverhouding
23,23
Kapseiscoëfficiënt
2,11
Rompsnelheid
9,32 kn

Ontwerp en constructie

Met een lengte over alles van 15,25 meter, een breedte van 5,05 meter en een waterverplaatsing van 14 ton was de Atoll 50 een brede, zware boot waarbij het volume de absolute prioriteit had. Het dek is van massief polyester. Het meest kenmerkende uiterlijke detail is het hardtop met een geïntegreerde sunroof, die Briand gebruikte om de kuip te transformeren in een salon met uitzicht op zee in plaats van een aan het weer blootgestelde werkruimte. In de boeg is er een verzonken zonnebank in het dek uitgesneden — een oplossing die ontbreekt op de kleinere 43-voets Atoll — waardoor de stahoogte in de twee voorhutten werd opgeofferd voor leefcomfort aan dek. Het hardtop was geen pure esthetische keuze; het maakte comfortabel zeilen zelfs bij slecht weer mogelijk door de stuurstand en de sociale ruimte onder anker beschermd te houden. (1)

Tuigage en bediening

Alle manoeuvres werden naar de kuip verplaatst, waardoor de controle over de 117 vierkante meter zeiloppervlak werd gecentraliseerd in het beschutte stuurgedeelte achterin. Met een enkele 85 pk dieselmotor en een brandstofcapaciteit van 132 gallon was de boot gebouwd om evenzeer op de motor als op zeil betrouwbaar tussen charterhavens te varen, en de watercapaciteit van 396 gallon onderstreepte het concept waarbij gastvrijheid op de eerste plaats kwam.

Accommodatie

De interieurconfiguratie omvatte wel zes tweepersoonskooien met in totaal 12 slaapplaatsen en vier natte cellen met douche — een dichtheid die de uitsluitend chartergerichte identiteit van de boot verklaart. De kuip zelf fungeerde als salon met uitzicht op de oceaan, uitgerust met een kombuis in de typische catamaran-stijl, een leefruimte en een dubbele L-vormige bank met aparte salontafels, waardoor de grens tussen binnen- en buitensfeer vervaagde. De twee achterhutten en de twee aparte toiletten waren vanaf het dek bereikbaar via ladders, en een compacte voorruimte diende als toegang tot de andere twee toiletten en de voorhutten. De verzonken zonnebedden in de boeg verminderden de hoogte van deze voorhutten, een compromis dat werd aanvaard om comfort op dek-niveau te bereiken.

Het oordeel

De Dufour Atoll 50 is een curiositeit: een volumineus platform in de stijl van Briand, geboren uit de charterwerf, waarvan de hardtop kuip en indeling met zes hutten het een capabele gastheer maakten voor bareboat-charter, maar die door de productieperiode van slechts twee jaar en de oplage van 30 exemplaren een zeldzame verschijning blijft. Het is een boot voor kopers die beschermde sociale ruimte en het aantal slaapplaatsen belangrijker vinden dan de traditionele intimiteit van een toerjacht, en het is een teleurstelling voor wie een privé-eigenaarsverleden verwacht.

Pluspunten

  • Het hardtop met dakraam maakt comfortabel zeilen bij slecht weer mogelijk
  • De kuip functioneert als een salon met zeezicht, kombuis en L-vormige zitplaatsen
  • Zes tweepersoonskooien en vier natte cellen bieden slaapplaats aan 12 gasten

Minpunten

  • Uitsluitend ontworpen voor charter, niet voor particulier bezit
  • De ingeboorde zonnebank in de boeg vermindert de stahoogte in de voorhut
  • Slechts 30 gebouwd; korte productieperiode beperkt het aanbod aan reserveonderdelen en kennis bij eigenaren

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage